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1775110499 2026-04-01 12:00:00 人気ストリーマーのClavicular（本名はBraden Peters）は、極端な美容習慣を持っています。キックのライブストリームで何十万人もの聴衆が見ている前で、彼は骨の再構築を刺激するためにマッサージガンで頬骨を叩きます。彼のもう一つのお気に入りのヒントの 1 つは、覚醒剤を服用して頬をくりぬくことです。 アジェンダ設定に関するインテリジェンス、分析、アドバイスを確実に読めるようにするには、サインインしてください。または、こちらまでご連絡ください support@businessoffASHION.com 困難を経験した場合。 #Looksmaxxing #のビジネス #ボフ
イラン戦争中の米国のガソリン価格高騰、運転手とトランプ氏への圧力強まる – 全国
1775029925 2026-03-31 22:53:00 私たち ガス価格 火曜日には2022年以来初めて平均1ガロン当たり4ドルを超えた。 イラン 戦争により世界中で燃料価格が高騰し続けています。 AAAによると、レギュラーガソリン1ガロンの全国平均は現在4.02ドルで、2月28日の開戦前に比べて1ドル以上高くなっている。これは自動車クラブが記録した月次の最大の値上がり額である。そして、最後に米国のドライバーが集団でこれほどの金額をポンプで支払ったのは、ロシアのウクライナ侵攻後のほぼ4年前だった。 この価格は全国平均であり、一部の州のドライバーはしばらくの間、1ガロンあたり4ドルをはるかに超えて支払っていることになる。価格は、近くの供給源から税率の違いまでさまざまな要因により、州によって異なります。 1か月前に米国とイスラエルが対イラン戦争を開始して以来、ガソリンの主成分である原油の価格が高騰し、急速に変動している。紛争によりサプライチェーンに深刻な混乱が生じ、中東全域で主要産油国からの減産が発生しているためだ。国際標準のブレント原油とベンチマークの米国産原油の価格は、戦前の約70ドルから現在では1バレル当たり100ドルを超えている。 ストーリーは広告の下に続きます ドナルド・トランプ米大統領は火曜日後半、大統領執務室で記者団の質問に対し、価格の高さを一蹴し、ガソリン価格を心配していた米国人も、イランでの同氏の行動のおかげで「かなり安全だと感じている」と示唆した。 同氏はガソリン価格について、「私がしなければならないのはイランを離れることだけだ。すぐにそうなるだろう。そうすればイランは暴落するだろう」と述べた。 世界中の自動車運転者はガソリン価格の高騰に対処しています。たとえばパリのガソリン価格は 1 リットルあたり 2.34 ユーロ (2.68 ドル) で、1 ガロンあたり約 10.27 ドルに相当します。 2:08 イラン戦争はインフレ、「石油貧困」を引き起こす。価格が落ち着くまでどれくらいかかりますか？ 高価なガソリンは経済を阻害し、他の価格を押し上げる可能性がある 多くの世帯が生活費の負担拡大に直面し続ける中、ガソリン価格の高騰が続いている。そして、ガソリンなどの必需品や、燃料費高騰の影響を受けた公共料金などをまかなうためにドライバーがより多くのお金を払っているため、多くのドライバーが他の場所で予算の削減を余儀なくされているかもしれない。これは経済全体に広範な影響を与える恐れがある。 ストーリーは広告の下に続きます 戦争を始める前、トランプはガソリン価格を低く抑えることを自慢していた。消費者物価と生活費は、この中間選挙の年にすでに火種となっている。 AP-NORCの最近の世論調査によると、米国成人の45％が今後数カ月以内にガソリンを購入できるかどうか「非常に」または「非常に」懸念しており、トランプ氏が2024年大統領選挙で勝利した直後の30％から増加した。 毎日の全国ニュースを入手 カナダのニュースが毎日受信箱に届くので、その日のトップニュースを見逃すことはありません。 アナリストらは、ポンプへの訪問以外にも、燃料費の高騰が頻繁に補充する必要がある食料品にも波及し、企業の輸送費や梱包費がかさむことで価格も上昇する可能性があると述べている。他の貨物にも影響が出ている。米国郵政公社は、プライオリティ・メールを含む一部の人気商品に一時的に8％の追加料金を課すことを求めている。 多くの貨物や配送トラックに使用されている米国産ディーゼルの価格は、戦争開始前のAAAあたり1ガロンあたり約3.76ドルから、現在は平均5.45ドルとなっている。 「これは、ディーゼル燃料で米国経済を動かしているトラック運転手、トラクター、電車の料金がさらに高額になることを意味する。消費者は食料品価格の上昇、そして広義には米国のインフレ上昇を迎える可能性が高いことを意味するだろう」と燃料追跡サービス、ガスバディの石油分析責任者パトリック・デ・ハーン氏は述べた。 これらの価格がさらに高騰する可能性もあります。トランプ大統領が不満を抱いているのは、かつて世界の石油の約5分の1が通過した重要なホルムズ海峡でのタンカーの航行のほとんどが停止したままだということだ。このため、原油を市場に供給する手段を失った地域の生産者は削減につながっている。一方、イラン、イスラエル、米国はいずれも石油・ガス施設を攻撃しており、供給懸念は悪化している。 ストーリーは広告の下に続きます ホワイトハウス報道官のキャロライン・レビット氏がXに次のように投稿した。 トランプ 「与える」 住所 イランに関する重要な最新情報を提供するよう国民に向けて」と水曜日の午後9時（東部夏時間）に発表した。 彼女の投稿はそのすぐ後に来た トランプ 火曜日の夜、大統領執務室で記者団に対し、米軍は「２、３週間」以内にイランを撤退する可能性があると語った。 5:21 ガソリン価格の変動がカナダ国民の経済的不安を煽る ケリー・グラブリンさんは、デトロイト北西部コマース・タウンシップのコストコでトヨタ４ランナーにガソリンを給油しながら、ガソリン価格について「法外だと思う」と語った。彼女は通常の無鉛火曜日の料金として 1 ガロンあたり約 3.95 ドルを支払い、最終コストは 70.73 […]
バイアグラ成分を混入したチョコレートがカリフォルニアでリコールされる
1775019686 2026-03-30 17:21:00 カリフォルニアの会社のチョコレート製品に、バイアグラやシアリスに使用される潜在的に危険な成分が混入されていたことが判明し、リコールされた。 米国食品医薬品局によると、勃起不全の治療に使用される未申告の処方薬成分が含まれていることが判明したため、サンフランシスコ・ベイエリアのギア・アイルは製品をリコールした。 先週発表されました。 この製品は全米でオンライン販売されており、シルデナフィルとタダラフィルが含まれていることが判明した。 FDAによると、この成分は処方薬に含まれる硝酸塩と混合すると「生命を脅かす」血圧低下を引き起こす可能性があるという。 回収対象となる製品は、「ゴールドライオン媚薬チョコレート男性強化サシェ」と「イルムセックスチョコレート男性性強化ブースター」の2製品。 FDAは2月に初めて、製品にタダラフィルが含まれていることを確認した後は2番目の製品を購入しないよう消費者に勧告する警告を発した。 発表によると、心臓病の治療に硝酸塩を使用している男性は、製品使用時に最も危険にさらされており、製品を購入した顧客には直ちに使用を中止するよう呼び掛けた。 イルムの性的強化チョコレートは、黄色と白のフォントで「男性用セックス チョコレート」と書かれた黒いパッケージに入っています。 Gold Lion 製品は紫色のパッケージで販売されています。 Gear Isle は「成人向けノベルティ」を専門としていると同社の Web サイトに記載されています。同社のウェブサイトによると、同社は販売する製品を一切製造していない。 FDAの発表によると、Gear Isleはこれらの製品による副作用の報告を受けていない。同社は返品と返金を調整するために顧客に直接連絡を取っている。 FDAは消費者に対し、栄養補助食品として販売されている製品は通常、性的強化、減量、鎮痛を目的として宣伝されているが、これらの製品には隠れた薬物成分が含まれている可能性があると警告した。 2月の発表には「消費者はこれらの製品を購入する前に注意する必要がある」と書かれていた。 「FDAは、潜在的に有害な隠れ成分を含む栄養補助食品として販売されているすべての製品を検査して特定することはできません。」 #バイアグラ成分を混入したチョコレートがカリフォルニアでリコールされる
スキンケアブランドが誤った情報の時代に信頼を築く方法
1774884045 2026-03-30 12:00:00 俳優のブラッド・ピットは、新作サイコスリラー『ザ・ライダーズ』の撮影現場をギリシャ諸島のどこかにいたため、スキンケアライン「ボー・ドメーヌ」の新しいボディローションを発表した最近の記者会見に同席しなかった。 アジェンダ設定に関するインテリジェンス、分析、アドバイスを確実に読めるようにするには、サインインしてください。または、こちらまでご連絡ください support@businessoffASHION.com 困難を経験した場合。 #スキンケアブランドが誤った情報の時代に信頼を築く方法
GLP-1 の減量によりファッション小売需要が混乱
サイズ包括化運動が勢いを増すと、ファッション業界に革命が起こり、多くのアパレル企業が従来のサイズ設定を超えて、より幅広い体型に対応するよう促されました。大手小売業者はサイズ範囲を拡大することで対応する一方、需要の高まりに応えるためにプラスサイズ専門のブランドが登場しました。 しかし数年後、市場は再び変化しつつあります。マクロ経済的圧力と慎重な個人消費に加え、GLP-1治療薬の急速な普及により、特にプラスサイズ層のアパレル需要が再構築され始めています。 グルカゴン様ペプチド-1、と呼ばれる GLP-1 Ozempic、Wegovy、Mounjaro、Trulicity などのブランド名で知られ、血糖値を調節するために開発されました。 消化と食欲 2型糖尿病患者向け。現在、減量管理に使用されることが増えており、消費者の行動に目に見える変化が生じています。 によると 頃 推定によると、2025 年 9 月時点で米国の全世帯の約 23% が GLP-1 薬を使用しており、前年より 4 ポイント増加しています。彼らの影響力はヘルスケアを超えて広く広がっています。 小売り。 GLP‑1 ユーザーの約 80% は、サイズ変更により新しい衣服が必要になると予想していますが、55% はすでに新しい衣服または 履物最近のCircana調査によると、主にサイズの変化によって引き起こされています。 これは需要の構造的な変化を示しています。アパレルの購入は、もはや季節やトレンドだけによって決まるのではなく、GLP-1 による身体の変化にますます影響を受けるようになっています。 従来の減量サイクルとは異なり、GLP-1 主導の変化は規模と速度の両方で発生しており、アパレルの需要予測や在庫計画にとってより破壊的なものとなっています。 ～に伴う体重減少 GLP-1 使用は、消費者が着るものを変えるだけでなく、自分自身に対する見方を変えることにもなります。 クリステン・クラッシ・ズモCircana のアパレル業界アドバイザーは、これはより大きな行動の変化を反映していると指摘しています。 「GLP-1の使用は物理的な意味を超えて広がっており、個人のスタイルを再定義するきっかけとなる。消費者はワードローブを再構築する際に、何が自分に合うのか、何が似合うのか、何が自分のライフスタイルに合っていると感じるのかを再評価している」とClassi-Zummo氏は述べた。 物語は続く この変化は一時的な傾向以上のものを表しています。これはアイデンティティのリセットであり、次のことに直接影響します。 マーチャンダイジング、マーケティング、製品開発。 GLP-1 の使用は消費者の習慣を変え、全国の小売業者に影響を与えています。Shutterstock · Shutterstock サイズの拡大に重点を置いている小売業者は、すでにその影響を感じ始めています。 店舗閉鎖に関するさらなる報道: こうした環境の中で、いくつかのプラスサイズ専門小売店が売上高の減少を報告している。 猛暑 (CURV) は、売上高が前年比 14.3% 減少したと報告しました。 2025年度第4四半期、純損失は300万ドルに対し、810万ドルとなった。同社は昨年151店舗を閉鎖した後、2026年上半期に30店舗を閉鎖する計画だ。 DXL (DXLG) […]
イラン戦争の影響を前に英国の小売売上高が2月に反落
1774758431 2026-03-27 09:53:00 金曜日の公式統計によると、英国の小売売上高は、1月に1年半ぶりの高い伸びを記録した後、2月は減少したが、イラン戦争による原油価格の高騰で家計の可処分所得が減り、3月には打撃となる可能性があり、それに先立って減少した。 アジェンダ設定に関するインテリジェンス、分析、アドバイスを確実に読めるようにするには、サインインしてください。または、こちらまでご連絡ください support@businessoffASHION.com 困難を経験した場合。 #イラン戦争の影響を前に英国の小売売上高が2月に反落
ウォール街、イラン戦争勃発以来最悪の下落に－全国
1774611182 2026-03-26 20:54:00 イランとの戦争が終結する可能性について、ウォール街では希望から再び疑惑が浮上し、木曜日は株価が急落し、原油価格が上昇した。 Ｓ＆Ｐ総合５００種は１．７％下落し、１月以来最悪の日となり、５週連続の下落軌道に戻った。それは以前まで遡ります イラン 戦争が始まり、このような連敗はここ4年近くで最長となるだろう。 ダウ工業株30種平均は469ポイント（1％）下落し、ナスダック総合株価指数は2.4％下落し、今年初めに付けた史上最高値を10％以上下回った。 これはプロの投資家が「調整」と呼ぶほどの急落だ。 株式市場も同様に、アジアとヨーロッパの大部分で下落した。 ストーリーは広告の下に続きます これらは、ドナルド・トランプ大統領が戦争終結に向けて生産的な協議が行われたと述べた後、大きな期待を抱いて始まったこの一週間での金融市場にとっての最新の反転だ。 しかし、イランは直接交渉が進行中であることを否定し、パキスタン経由で提出された米国の停戦提案を却下した。 4:59 イラン、米国の停戦計画を拒否 木曜日になっても戦闘は続き、さらに数千人の米軍がこの地域に近づいた。 一方、イランは重要なホルムズ海峡の支配を強化した。タンカーがこの狭い水路を通過するための「料金所」のようなものを作っているのかもしれない。この水路では通常、世界の石油の5分の1がペルシャ湾から出て、そこを通って世界中の顧客に届けられる。 海峡が正常に戻る可能性への期待が薄れ、ブレント原油価格は1バレル＝4.8％上昇し、101.89ドルで落ち着いた。これは戦争が始まる前の約70ドルから上昇している。指標となる米国産原油は4.6％上昇し、1バレル＝94.48ドルとなった。 ストーリーは広告の下に続きます トランプ大統領は木曜朝、イラン交渉担当者について「手遅れになる前に、すぐに本気になったほうがいい」とソーシャルメディアネットワークで述べ、「一度そうなってしまったら、もう後戻りはできないし、あまり良いものではないからだ！」と語った。 1:58 トランプ大統領はイランとの和平を推進すると同時に、地域に数千人の軍隊を派遣 ウォール街がその日の取引を終えてからわずか数分後、トランプ大統領は発言を少し和らげた。同氏は、イランの発電所を「破壊する」との脅しを４月６日まで延期し、協議にもっと時間を与えると述べた。 全国最新ニュースを入手 カナダの最新ニュースが随時受信トレイに届くので、話題のニュースを見逃すことがありません。 「交渉は進行中であり、フェイクニュースメディアやその他のメディアによる反対の誤った発言にもかかわらず、交渉は非常に順調に進んでいる。」 その後、原油価格は上昇幅を一部縮小し、ブレント原油は1バレル当たり100ドルに向けて下落した。国債利回りも債券市場での大幅な上昇を抑えた。 トランプ大統領が1年前、「解放記念日」に世界的な関税を課すという当初の脅しを撤回した際、大きな要因として挙げたのは、高国債利回りと債券市場の混乱だった。この動きを受けて批評家らは、金融市場が十分な痛みを示した場合、トランプ大統領は常にチキンアウト（「TACO」）するのではないかと主張した。 ストーリーは広告の下に続きます １０年米国債利回りは水曜遅くの４．３３％、開戦前のわずか３．９７％から木曜には４．４３％まで上昇した。これは債券市場にとって大きな飛躍であり、すでに米国の家計や企業向けの住宅ローンやその他の種類のローンの金利が上昇しており、それが経済を減速させている。 2:55 イランが戦争中の和平交渉に関するトランプ大統領の主張を否定し、矛盾する物語 消費者向けの詳細 他のビデオ 木曜朝の報告書によると、先週失業手当を申請した米国の労働者は若干増加したが、その数は過去の数字と比べるとまだ低い。 雇用市場の減速は通常、連邦準備理事会（FRB）が経済を活性化するために利下げを促すことになる。しかし、トレーダーらは2026年にいくつかの予想を立てていたにもかかわらず、ウォール街では今年利下げの可能性への期待が高まっている。金利低下にはインフレ悪化のリスクがあり、原油価格の高騰でそうした懸念が高まっているからだ。 ストーリーは広告の下に続きます ウォール街ではハイテク株が市場で最も大きな比重を占めていた。 2:19 Meta、YouTubeがソーシャルメディア依存症裁判で責任を認める 前日、陪審が画期的なソーシャルメディア中毒裁判でインスタグラムとユーチューブに責任があると認定したため、メタプラットフォームズは8％下落し、アルファベットは3.4％下落した。 両社の巨額の利益に比べれば罰金は少額だったが、さらなる訴訟を招く重大な転機を招く可能性がある。 2:21 児童搾取事件でメタの責任が判明 エヌビディアが4.2％、アマゾンが2％下落するなど、他のビッグテック株も下落した。 Apple は外れ値で、0.1% 上昇しました。 ストーリーは広告の下に続きます コマーシャル・メタルズは、鉄筋やその他の製品のメーカーが最新四半期の利益がアナリストの予想よりも低かったと報告したことを受けて、4.7％下落した。ピーター・マット最高経営責任者（ＣＥＯ）は、悪天候が同四半期の北米事業に打撃を与えたが、基本的な市場状況は良好に見えると述べた。 全体として、S&P 500 指数は 114.74 ポイント下落して […]
中国の競合他社がナイキとザラの中核市場に参入
1774374230 2026-03-24 05:30:00 ヨーロッパのファッションウィークのハイライト、アジアでの店舗の立ち上げ、米国のトップアスリートが着用するスニーカーなどを追いかけている人であれば、中国ブランドが世界への進出を強化していることがますます明らかになってきている。 アジェンダ設定に関するインテリジェンス、分析、アドバイスを確実に読めるようにするには、サインインしてください。または、こちらまでご連絡ください support@businessoffASHION.com 困難を経験した場合。 #中国の競合他社がナイキとザラの中核市場に参入
ガソリン価格の上昇は電気自動車市場に影響を与える可能性がある
専門家らによると、イラン戦争が続く中、ガソリン価格が高騰しているため、一部の自動車購入者は電気自動車への切り替えを検討している可能性があるが、長期的な傾向を予測するのはまだ時期尚早だという。 AAAのデータによると、全国のガソリン価格は月曜日の時点で1ガロン当たり3.96ドルまで上昇しており、米国の懐事情を圧迫している。前回同様のガソリン価格の高騰があったとき、電気自動車に対する市場の関心が高まりました。さて、米国の自動車ショッピングウェブサイト、エドマンズのデータによると、最初の2月28日の米国による対イラン攻撃以来、消費者の電気自動車への関心が高まっていることが示されている。電気自動車を検討している買い物客は、3月9日の週、エドマンズのウェブサイトでの調査活動の23.8％を占めており、これは戦前より約3パーセントポイント高い。エドマンズのインサイト部門責任者、ジェシカ・コールドウェル氏によると、これは大幅な上昇だという。「人々はガソリン価格の高さに気づいているようで、消費者にとって常に悩ましい点であり、おそらくこの種の高騰に影響を受けないようにするために何ができるかを研究する段階を始めているのかもしれない」とコールドウェル氏は語った。消費者の関心は高まっているかもしれないが、市場の変化が明らかになるまでにはしばらく時間がかかるだろう。コールドウェル氏によると、同様にガソリン価格の高騰を引き起こしたウクライナでも、エドマンズのウェブサイトでは電気自動車への関心が高まったが、実際の販売が伸びたのは数カ月後だったという。電気自動車の販売は減少している 過去 5 年間、電気自動車の販売は全般的に増加してきたにもかかわらず、昨年 9 月以降、販売は大幅に減少しました。バイデン政権下で初めて可決された7,500ドルの連邦税額控除が期限切れとなったのもこの時だった。連邦政府はまた、電気自動車の相乗りレーンの特典を更新できず、自動車の排出基準を後退させており、専門家は生産に影響を与える可能性があるとしている。ゼロ・エミッション交通協会の調査ディレクター、コーリー・カンター氏は、電気自動車は「充電の時期」にあるが、今年の新モデルのリリースが新たな関心を呼び起こす可能性があると述べた。「市場は1年後には回復する傾向があるため、連邦政府の大きな動きの後で、私たちはちょうどその過渡期にある」とキャンター氏は語った。このガス急増が電気自動車の販売軌道を変えるかどうかは、価格の上昇がどのくらい続くかによって決まるだろうと専門家は言う。ゴールドマン・サックスは先週金曜日、原油価格の高騰は2027年まで続く可能性があると発表した。「もしこれが長期間続き、また我々が注意を向ける期間が短く、数か月や3か月でも長いとみなされるなら、（電気自動車への）関心はそこにあるだろう」と自動車調査会社バウム・アンド・アソシエイツのアラン・ボーム社長は語った。狭くなる。 10年前、電気自動車の平均小売価格は平均的なガソリン車より約2万9500ドル高かった。現在、電気自動車の平均価格は約 13,600 ドル高くなっており、電気自動車の製造コストは低くなっています。また、かつては高級車のみでしたが、現在では各社がより手頃な価格のオプションを用意しています。現在市場で最も安価な電気自動車の価格は約 30,000 ドルです。これは最も安いガソリン車より約9,000ドル高い。初期費用だけではありません。多くの買い物客が電気自動車を選択するのは、自動車の充電は通常、タンクに燃料を補給するよりもはるかに安いためです。電気自動車は、ガソリン価格に影響を与える可能性のある世界的および国内的要因から隔離されています。また、電気代は上昇傾向にあるものの、自動車所有者にとってはまだ目立った変化は生じていない、とコールドウェル氏とカンター氏は述べた。保険やメンテナンスの費用も買い物客にとって考慮すべき事項です。電気自動車の新技術は保険料の上昇につながる可能性があります。その一方で、電気自動車には複雑な部品が少なく、消費者がメンテナンスの手間を省くことができます。オイル交換も必要ありません。「必ずしも一方のコストと他方のコストだけを比較するのではなく、契約している内容の完全なパッケージを実際に検討する必要があります」とコールドウェル氏は言う。 PHNjcmlwdCB0eXBlPSJ0ZXh0L2phdmFzY3JpcHQiPiFmdW5jdGlvbigpeyJ1c2Ugc3RyaWN0Ijt3aW5kb3cuYWRkRXZlbnRMaXN0ZW5lcigibWVzc2FnZ SISKGZ1bmN0aW9uKGUpe2lmKHZvaWQgMCE9PWUuZGF0YVsiZGF0YXdyYXBwZXItaGVpZ2h0Il0pe3ZhciB0PWRvY3VtZW50LnF1ZXJ5U2VsZWN0b3JBbGwoIml mcmFtZSIpO2Zvcih2YXIgYSBpbiBlLmRhdGFbImRhdGF3cmFwcGVyLWhlaWdodCJdKWZvcih2YXIgcj0wO3I8dC5sZW5ndGg7cisrKXtpZih0W3JdLmNvbnRlb nRXaW5kb3c9PT1lLnNvdXJjZSl0W3JdLnN0eWxlLmhlaWdodD1lLmRhdGFbImRhdGF3cmFwcGVyLWhlaWdodCJdW2FdKyJweCJ9fX0pKX0oKTs8L3NjcmlwdD4= 専門家らによると、イラン戦争が続く中、ガソリン価格が高騰しているため、一部の自動車購入者は電気自動車への切り替えを検討している可能性があるが、長期的な傾向を予測するのはまだ時期尚早だという。 全国のガソリン価格は月曜日の時点で1ガロン当たり3.96ドルに上昇している。 AAA データによると、アメリカ人の家計に負担がかかっている。 前回同様のガソリン価格の高騰があったとき、電気自動車に対する市場の関心が高まりました。 さて、米国の自動車ショッピングウェブサイト、エドマンズのデータによると、最初の2月28日の米国によるイラン攻撃以来、消費者の電気自動車への関心が高まっていることが示されている。 3月9日の週、エドマンズのウェブサイトでの調査活動のうち、電気自動車を見ている買い物客は23.8％を占めており、これは戦前より約3％ポイント高い。 エドマンズの洞察責任者、ジェシカ・コールドウェル氏によると、これは大幅な飛躍だという。 コールドウェル氏は、「人々はガソリン価格の高さに気づいているようだが、それは常に消費者にとって悩みの種だ。そしておそらく、この種の高騰の影響を受けないようにするために何ができるかを研究する段階を始めているのだろう」と語った。 消費者の関心は高まっているかもしれないが、市場の変化が明らかになるまでにはしばらく時間がかかるだろう。 コールドウェル氏によると、2022年にロシアがウクライナに侵攻し、同様にガソリン価格が高騰した後、エドマンズのウェブサイトでは電気自動車への関心が高まったが、実際の販売が伸びたのは数カ月後だったという。 電気自動車の販売台数は減少傾向にある 過去5年間、電気自動車の販売は全体的に増加してきたにもかかわらず、昨年9月以降、販売は大幅に減少した。バイデン政権下で初めて可決された7,500ドルの連邦税額控除が期限切れとなったのもこの時だった。 連邦政府はまた、電気自動車に対する相乗りレーンの特典を更新できず、自動車の排出基準を後退させており、専門家は生産に影響を与える可能性があると指摘している。 ゼロ・エミッション交通協会の研究ディレクター、コーリー・カンター氏は、電気自動車は「充電の時期」にあるが、今年の新モデルの発売が新たな関心を呼び起こす可能性があると述べた。 「市場は1年後には回復する傾向があるため、連邦政府による大きな動きの後で、私たちはまさにその過渡期にある」とカンター氏は語った。 このガス急増が電気自動車の販売軌道を変えるかどうかは、価格の上昇がどのくらい続くかによって決まるだろうと専門家は言う。 ゴールドマン・サックスは先週金曜日、原油価格の高騰は2027年まで続く可能性があると述べた。 自動車調査会社バウム・アンド・アソシエイツの代表アラン・バウム氏は、「これが長期間続き、また我々の注目持続期間は短く、たとえ数か月や３か月でも長いと考えられれば、（電気自動車への）関心は高まるだろう」と述べた。 電気自動車とガソリン車で考慮すべきコスト ガソリン車の小売価格は依然として電気自動車よりも安いですが、その差は縮まりつつあります。 10年前、電気自動車の平均小売価格は平均的なガソリン車より約2万9500ドル高かった。現在、平均的な電気自動車の価格は約 13,600 ドル高くなっています。 電気自動車は製造コストが安くなってきています。また、かつては高級車のみでしたが、現在では各社がより手頃な価格のオプションを用意しています。 現在市場で最も安価な電気自動車の価格は約 30,000 ドルです。これは最も安いガソリン車より約9,000ドル高い。 初期費用だけではありません。車の充電は通常、タンクに燃料を補給するよりもはるかに安いため、多くの買い物客は電気自動車を選択します。 電気自動車は、ガソリン価格に影響を与える可能性のある世界的および国内的要因から隔離されています。また、電気代は上昇傾向にあるものの、自動車所有者にとってはまだ目立った変化は生じていない、とコールドウェル氏とカンター氏は述べた。 保険やメンテナンスの費用も買い物客にとって考慮すべき事項です。 電気自動車の新技術は保険料の上昇につながる可能性があります。その一方で、電気自動車には複雑な部品が少なく、消費者がメンテナンスの手間を省くことができます。オイル交換も必要ありません。 「必ずしも一方のコストと他方のコストだけを比較するのではなく、契約する内容の完全なパッケージを実際に検討する必要があります」とコールドウェル氏は言う。 #ガソリン価格の上昇は電気自動車市場に影響を与える可能性がある
ネクスター、反対にもかかわらずテグナのテレビ局買収を最終決定
1774328799 2026-03-20 00:26:00 KTLAのオーナーであるネクスター・メディア・グループは、8つの州司法長官の反対にもかかわらず、ライバルのテグナのテレビ局を買収する契約を締結したと発表した。 誰が訴訟を起こしたのか 合併を阻止するためだ。 この買収は連邦通信委員会メディア局と司法省によって承認されたと、テキサス州アービングに本拠を置くネクスターが木曜日に発表した。 「この取引は、私たちがサービスを提供するコミュニティで強力な地元ジャーナリズムを維持するために不可欠です」とNexstarの創設者兼最高経営責任者ペリー・スーク氏は声明で述べた。 「この優れた2社を統合することで、Nexstarはより強力でよりダイナミックな企業となり、強化された資産、能力、才能を備えた優れたジャーナリズムとローカル番組を提供する上でより有利な立場に立つことになります。」 スク氏はまた、声明の中でトランプ大統領とFCC委員長のブレンダン・カー氏の名前を挙げ、同社が「メディア情勢を形成するダイナミックな力」を認識し、取引の前進を許可したことに「感謝している」と述べた。トランプ氏はこの合意を支持していた。 この驚きの発表は、カリフォルニア州のロブ・ボンタ氏を含む8人の州司法長官が、ネクスターに地元テレビ局に対する支配力が強すぎるとして、協定の差し止めを求めて訴訟を起こしたわずか1日後に行われた。当時ボンタ氏は、この組み合わせは「地元のニュースや、重要な情報源として報道に依存している消費者に取り返しのつかない損害」を引き起こすだろうと述べた。 ネクスターは米国最大のテレビ局オーナーで、ロサンゼルスのＫＴＬＡを含む１６４局を展開している。テグナとの合併が成功すれば、ネクスターは米国の80％をカバーする265のテレビ局と、多くの市場に複数の放送局を持つことになる。 訴状はまた、統合会社が自社の放送局を運営する有料テレビプロバイダーとの料金交渉において過大な影響力を持ち、消費者のコストが上昇する可能性があると主張した。 この訴訟の原告には、コロラド州、コネチカット州、イリノイ州、ニューヨーク州、ノースカロライナ州、オレゴン州、バージニア州の州司法長官も含まれている。 FCC委員のアンナ・ゴメス氏は、この合併は連邦法に基づく現行の国有所有権の上限である39％に違反していると述べ、この買収は委員会全体の投票を受けていないと述べた。 FCCはこの契約を免除付きで承認した。これは、同社がその所有権の上限に違反して事業を運営できることを意味する。 ゴメス氏は声明で、「FCCに対する新たな問題を含むこの規模の取引には、国民の監視を避けるための静かな承認ではなく、委員会全体の前での公開の審議が求められる」と述べた。 「無謀なメディア統合がますます憂慮すべきペースで進んでいることを考えると、アメリカ国民はこの決定がどのように、そしてなぜ行われたのかを知る価値がある。」 FCCは直ちにコメントを求めたが、返答はなかった。 タイムズ紙のスタッフライター、スティーブン・バタグリオ氏とメグ・ジェームス氏がこのレポートに寄稿した。 #ネクスター反対にもかかわらずテグナのテレビ局買収を最終決定