ケープタウンの住宅問題 – ニューヨーク・タイムズ
1775044154 2026-04-01 04:01:00 新しいビデオが読み込まれました: ケープタウンの住宅問題 ケープタウンの観光客向けレンタルの増加で住宅費が高騰し、アパルトヘイトの名残である南アフリカの都市における不平等がさらに深刻になっている。私たちのレポーター、ジョン・エリゴンは、都市外で働く労働者が費やす数時間の通勤について調査します。 ジョン・エリゴン、ジョアン・シルバ、クリスティーナ・ソーネル、ジョン・ミラー、レイラ・メディナ、ジューン・キム著 2026 年 4 月 1 日 #ケープタウンの住宅問題 #ニューヨークタイムズ
大谷翔平のスーベニアカップが68.99ドル？値段相応の価値があるかもしれない
1774970837 2026-03-31 14:42:00 限定版 大谷翔平 スーベニアカップは以下で入手できます ドジャースタジアム 今シーズンの売店はかなりクールです。 しかも、わずか 68.99 ドルなので、本当にお買い得です…少なくとも十分な参加を計画している人にとっては ドジャース シーズン中の無料リフィルをコストの価値のあるものにするゲーム。今シーズンのファウンテンドリンクは1本約11.99ドルなので、赤ちゃんたちは約6回のおかわりで元が取れます。 よりも断然お得です 初日、同じオータニのカップが74.99ドルで販売されていたとき。ソーシャルメディアに投稿された写真には、購入当日に限り無料おかわりが可能であることを記した売店の看板が写っている。 (誰もその投資を 1 日で詰め替え料金の元をとろうとしないことを祈ります。) 2日後、その商品は6ドル割引されました。ドジャースはタイムズ紙に対し値下げを認めたが、それ以上のコメントは控えた。 土曜日、 インスタグラムの投稿 ドジャースタジアムホスピタリティの関係者は、カップは実際には2026年のホームゲームごとに無料で補充できることを明らかにした。 「限定版のコレクターズカップが登場！カップを購入すると、シーズン中ずっとファウンテンソーダの詰め替えが受けられる」とその投稿には、大谷選手のジャージにそっくりに作られたカップを披露する写真も掲載されており、大谷選手の名前と背番号17番のマークがテクスチャー加工され盛り上がったプラスチックで仕上げられ、より現実的な外観になっている。 共有方法 余分な共有オプションを閉じる オータニのカップは高価かもしれないが、儲かる再販市場があるようだ。火曜日の朝の時点で、これらのアイテムのうち 5 つは次のようにリストされています。 eBayで販売されている 価格は199.99ドルから290ドルの範囲です。少なくとも他の9人は 売りに出されている 希望価格は185ドルから339ドルの範囲です。 特に月曜日の夜のクリーブランド・ガーディアンとの試合に向けてドジャースタジアムでまだ購入できることを考えると、カップに費やすのは途方もない金額のように思えます。おそらく購入者は、例えば日本に住んでいて、記念品のコレクションを加えるためにチャベス峡谷までなかなか行くことができない大谷の大ファンだろう。 あるいは、20 杯以上のおかわりでしか満たせない喉の渇きを抱える地元のファンかもしれません。 #大谷翔平のスーベニアカップが68.99ドル値段相応の価値があるかもしれない
ジェットブルー、イラン戦争による燃料費高騰を相殺するため手荷物料金を値上げ
1774946487 2026-03-30 20:24:00 ジェットブルー、対抗措置として手荷物料金を値上げ イラン戦争による燃料費高騰 – 原油価格が1バレルあたり100ドルを超えて高騰する中、米国の大手航空会社が味見する可能性がある。 紛争により世界のエネルギー供給が混乱する中、航空会社は航空券代として何百もの追加料金を請求している。通常、燃料は人件費と並んで航空会社にとって最大のコストだからだ。しかし、ジェットブルーの発表は、航空会社がフライトの追加料金という形でより高いコストを転嫁し始める可能性があるという最初の兆候を示しているように見えた。 ジェットブルーの広報担当者は声明で「運航コストの上昇を経験しているため、基本運賃の競争力を維持し、顧客が重視する体験への投資を継続しながら、これらのコストを管理する方法を定期的に評価している」とポスト紙に語った。 ジェットブルー航空は、イラン戦争による燃料費高騰に対抗するため、手荷物料金を値上げしている。 NurPhoto（ゲッティイメージズより） 「受託手荷物など、一部のお客様が利用するオプションサービスの料金を調整することで、無料の軽食やドリンク、無制限の高速Wi-Fi、シートバックのエンターテイメントスクリーンなど、お客様に愛される機内体験を提供しながら、より競争力のある運賃を提供し続けることができます。」 ジェットブルーの広報担当者は手荷物料金の変更について特に言及しなかった。 しかし、 航空会社のウェブサイト 月曜日、出発の24時間以内にチェックインした最も低いロイヤルティ層の乗客に対して、国内線の受託手荷物料金を49ドルにすることを示した。チェックイン前に手荷物が追加されない場合、料金は 54 ドルかかります。 これは、ジェットブルーと並んで、前回の 2024 年からおよそ 4 ドルの値上がりです。 ユナイテッド航空、アメリカン航空、アラスカ航空 – 相殺するために受託手荷物料金を値上げした 燃料費と賃金の上昇。 サウスウエスト航空の広報担当者は、同社には「マクロ経済的要因により料金を値上げする当面の計画はない」と述べた。 アメリカン航空とアラスカ航空も受託手荷物料金の値上げを計画しているかどうかについてのポスト紙の問い合わせにはすぐには回答しなかった。デルタ航空とユナイテッド航空はコメントを控えた。 先週金曜日の時点で、シカゴ、ヒューストン、ロサンゼルス、ニューヨークのジェット燃料価格は平均1ガロン当たり4.57ドルで、米国・イスラエルによるイラン攻撃が始まった2月28日の前日から83％近く上昇した。 Argus US ジェット燃料インデックスによると。 今月初めのメモでは、 ユナイテッドのCEOスコット・カービー氏はこう語った。 顧客が高価格で航空券を購入し続ける中、同社には燃料価格の高騰を乗り切る「時間と余裕」があり、過去10週間は同社史上最大の収益を上げた10週間となった。 しかし同氏は、「原油高が長期化すれば、燃料価格の上昇分の多くを転嫁し続けるのは難しいかもしれない」と認めた。そうすれば、年間経費が110億ドル増加することになり、これは同社が過去最高だった年の利益を60億ドル上回ることになるからだ。 戦争により世界のエネルギー供給が混乱する中、航空会社は航空券の料金を何百ドルも増額している。 ゲッティイメージズ 今月初めの投資家会議で、米国の大手航空会社幹部らも同様に、価格が急騰しているにもかかわらず顧客は引き続き強い需要を示していると述べた。 ニューヨークタイムズ紙によると。 ドイツ銀行の分析によると、運賃はほぼ全面的に高くなっており、特にビジネス旅行者が通常購入する直前便の運賃が高くなっている。 ドイツ銀行によると、アジア、ヨーロッパなどへの24時間以内のフライトの最低価格は平均1,900ドルに達しており、開戦前日の830ドルから1,000ドルの範囲から大幅に上昇した。 分析によると、米国の一方の海岸からもう一方の海岸までの国内線の航空券の価格が16%上昇した。この変化の一部は、春休み前後の 3 月の季節的な運賃上昇と温暖な気候によるものと考えられます。 #ジェットブルーイラン戦争による燃料費高騰を相殺するため手荷物料金を値上げ
2028 年ロサンゼルスオリンピックのチケット購入方法はこちら
1774894351 2026-03-30 17:30:00 p]:text-cms-story-body-color-text clearfix”> 28 ドルから始まる 100 万枚のチケットがすべてのスポーツで購入可能ですが、チケットの価格は座席の位置、スポーツ、セッションによって異なります。 2028 年 7 月 14 日にコロシアムと SoFi スタジアムで開催される開会式と、女子体操、陸上競技、水泳の決勝戦は通常、最も需要があり、高価なチケットです。 より手頃なチケットを入手するには、予選ラウンドや、2028 年にオリンピック初開催となるスカッシュとフラッグ フットボールなどの新しいスポーツを探してください。 LA28大会配信収益担当シニアバイスプレジデントのアリソン・カッツ・メイフィールド氏によると、チケット総額の約5％は1000ドル以上だが、決勝戦を含むオリンピックチケット全体の75％以上は400ドル以下、チケットのほぼ半数は200ドル以下だという。 LA28は、最初のチケットのドロップには動的価格設定を使用しないが、その後のチケットのドロップでは価格を調整する可能性があると述べた。空席状況や需要に応じてチケット価格が変動することは、スポーツ イベントでは一般的です。 FIFAワールドカップ、しかし価格の高騰に対する懸念が生じています。 #年ロサンゼルスオリンピックのチケット購入方法はこちら
カリフォルニアの農家はすでに苦境に立たされていた。その後イラン戦争が勃発
1774807368 2026-03-29 10:00:00 4週間前にイラン戦争が始まった直後、農業経営者ビクラム・フンダル氏は我を忘れていた。 の運営担当副社長 セコイアナッツ社 彼はアーモンド、クルミ、ピスタチオの入ったコンテナ 15 個をロングビーチ港から出荷していましたが、それらが公海上のどこにあるのか正確にはわかりませんでした。 彼らの目的地はドバイだった ジェベル・アリ港は主要な貿易拠点だが、中東の空を縦横に飛び交うジェット機、ミサイル、ロケット弾により、一隻の船はオランダに、もう一隻はアルジェリアに進路を変更された。 最後に、170万ドル相当のカリフォルニアナッツ300トンの残りが、 フジャイラ港、同じくアラブ首長国連邦ですが、戦闘から少し離れたオマーン湾にあります。 現在、この地域への輸送コストはコンテナあたり3倍の7,500ドルに上昇しており、フンダル氏はトゥーレア郡の会社がいつそのお金を手に入れることができるか分からない。 「彼らはそれらの商品の代金を支払うのが遅いでしょう、そして彼らはすでに彼らに販売された商品が何であれ私たちに話しました」 [that] 「出荷していない場合は出荷しないでください。それは私たちのキャッシュフローに影響を与えます。」と彼は言いました。私たちは生産者に代金を支払わなければなりません。」 戦争が始まって以来、カリフォルニア州のディーゼル1ガロンの平均価格は7.26ドルに達した。肥料の価格も高騰しています。 として イランで戦争が勃発、フンダルのような農民は、主要な輸出市場の遮断や事業コストの急激な上昇など、自分ではどうすることもできない力によってむち打ちを受けている。 戦争は ディーゼルの価格が高騰した これは、トラックや農場・牧場の設備に燃料を供給するだけでなく、作物の収量を増やすために不可欠な肥料にも使われており、紛争がさらに長引けば、市場での価格が上昇するのではないかという懸念につながっている。 カリフォルニア州のディーゼル１ガロンの平均価格は７．２６ドルに達し、１カ月前と比べて２ドル以上上昇した。トラクターやその他の非道路用車両やエンジンに動力を供給するディーゼルは、特定の税金が免除されるため、通常、ほぼ 1 ドル安くなります。 ギャビン・ニューサム知事の報道官タラ・ガレゴス氏は、農業経済の困難はトランプ大統領の戦争開始の「無謀」のせいだと主張した。 「カリフォルニアの農家は肥料と燃料の高騰という二重の打撃を受けている。これらの商品は世界的に価格設定されているため、アメリカ人は皆、最終的には食料品店でその代金を支払うことになるだろう」と彼女は述べた。 トランプ大統領は燃料価格の上昇について矛盾した発言をしており、イランを倒すという戦争目標を追求するために支払うのは「小さな代償」だと主張する一方、敵対行為を早く終わらせたいとも述べている。 戦前でさえ、カリフォルニアの農民は、昨年引き起こされた混乱のせいで苦境に立たされていた。 トランプ大統領の関税、貿易相手国が独自の義務で応じたため、農家は大きな打撃を受けた。 カリフォルニアは、農作物の価値で測ると全米最大の農業州です。 600億ドルを突破 2024年には初めての損失を被るが、昨年はそれに相当する大きな損失を被った。 アーモンド、ピスタチオ、乳製品を含む、中国に輸出される上位13州の農産物の価格は合計で減少した。 2025 年には 64%、または 10 億ドル、 カリフォルニア大学デービス校の最近の推計によると。 フェイス・パルム氏、経済学者 アメリカ農業局連盟、 同氏は、肥料とディーゼルの価格上昇は、昨年の関税に関連した貿易混乱と、干ばつや凍結などの数年にわたる自然災害の影響を受けていると述べた。 「どうすれば農家の経営を確実に継続できるでしょうか？それは国家安全保障と食糧安全保障の問題だからです」と彼女は言う。 パルム氏は、トウモロコシ、大豆、米、綿花などの作物を栽培する農家は、2023年以降、全国で900億ドルの損失を経験していると指摘した。 一部の肥料の主要原料は石油とガスが豊富な中東から来ており、戦争により市場とサプライチェーンが不安定になっている。 すでに一部の肥料の価格が3分の1以上値上がりしているとの報告もある。作物収量の向上に不可欠な窒素ベースの肥料の大部分を同国が生産しているにもかかわらず、この増加はカリフォルニアと米国全土で起こっている。 肥料は通常、米国の農家によって液体窒素、液体アンモニア、または世界で最も一般的な窒素ベースの肥料である尿素のペレットとして施用されていると、同研究所の首席エコノミスト、ベロニカ・ナイ氏は述べた。 肥料研究所。 液体窒素とアンモニアの大部分は国内で生産されているが、米国は尿素の約半分を輸入しているため、中東の供給ショックの影響を受けやすい。 すべての窒素肥料は天然ガスから作られるアンモニアに由来しており、輸出可能な尿素供給量の半分は石油とガスが豊富な中東から来ており、そこで紛争中のホルムズ海峡を通過する必要があると彼女は述べた。 価格は世界的に上昇しており、バングラデシュでは肥料工場が閉鎖されており、尿素不足の懸念が高まっている。これにより、まず裕福でない国で食糧不足が起こる可能性があり、一方、戦争がすぐに終息しない限り、米国の消費者は食糧価格の上昇を目にする可能性があるとナイ氏は述べた。 2022年にロシアがウクライナに侵攻した後、食料価格は急騰したが、これは主に両国が主要な穀物輸出国であることが原因だった。 「これは、単一の市場で起こっているわけではなく、世界中の生産者にとって重要なインプットであるという点で、これまで私たちが経験したこととは異なります」と彼女は述べた。 […]
インメッド・ファーマシューティカルズ、最低入札価格遵守に関するナスダック通知を受け取る
ブリティッシュコロンビア州バンクーバー–(Newsfile Corp. – 2026 年 3 月 27 日) – InMed Pharmaceuticals Inc. (ナスダック:INM) CB1およびCB2受容体を標的とする疾患修飾性小分子薬候補のパイプラインを開発している製薬会社（以下「InMed」または「当社」）は本日、同社がナスダック・ストック・マーケットLLCの上場資格部門から書面による通知を受け取ったと発表した（「」）ナスダック」）は2026年3月27日付で、2026年2月11日から2026年3月26日までの期間中、連続30営業日にわたる当社普通株式の終値入札価格が、ナスダック上場規則5550(a)(2)に基づくナスダック・キャピタル・マーケットへの継続上場に必要な最低1株当たり1.00ドルを下回ったことを通知した。 この通知は当社の普通株式の上場に直ちに影響を与えるものではなく、当社がナスダック・キャピタル・マーケットの他の上場要件を継続的に遵守することを条件として、普通株式は引き続きナスダック・キャピタル・マーケットで取引されることになります。 適用されるナスダックの手順に従い、当社は、上記の書面による通知を受領してから 180 暦日以内に不備を修正し、コンプライアンスを回復するまでの期間を設けます。コンプライアンスを回復するには、暦日 180 日のコンプライアンス期間中、少なくとも連続 10 営業日、当社の普通株式の終値入札価格が 1 株あたり 1.00 ドル以上である必要があります。当社の普通株式は引き続き「INM」というシンボルで取引されます。当社は、普通株式の株価終値を監視し、コンプライアンスを回復するために利用可能な選択肢を検討する予定です。 当社が 180 日の猶予期間中に最低入札価格要件の遵守を証明できない場合、当社は追加の 180 暦日の猶予期間を受けることができる場合があります。資格を得るには、当社は、入札価格要件を除き、公開株式の時価に関する継続上場要件およびナスダック・キャピタル・マーケットのその他すべての新規上場基準を満たす必要があり、また、必要に応じて株式併合を行うことにより、第2回遵守期間中に欠陥を解消する意向をナスダックに書面で通知する必要があります。ナスダックのスタッフが当社が欠損を解消できないと判断した場合、またはその他の理由で当社が適格でない場合、当社には追加の 180 暦日の猶予期間を受ける権利はなく、ナスダックは当社に自社の証券が上場廃止の対象となる旨を通知するものとします。当社が、ナスダックにより認められる延長を含む、割り当てられた遵守期間内に遵守を回復しなかった場合、ナスダックは、当社普通株式が上場廃止となる旨を当社に通知することが予想されます。当社がナスダックから当社の証券が上場廃止の対象である旨の通知を受けた場合、当社はかかる決定に対してナスダック公聴会パネル（「」）に異議を申し立てることができます。パネル「）しかし、上訴手続きが完了するまで当社の証券はナスダックでの取引を自動的に停止されることになる。そのような上訴が成功するという保証や、パネルによって認められる延長条件の遵守を当社が証明できるという保証はない」。 インメッドについて: InMed Pharmaceuticals は、CB1/CB2 受容体を標的とする独自の小分子医薬品候補のパイプラインの開発に注力している製薬会社です。 InMed のパイプラインは、アルツハイマー病、眼科および皮膚科の適応症の治療における 3 つの個別のプログラムで構成されています。詳細については、次のサイトをご覧ください。 www.inmedpharma.com。 将来の見通しに関する情報に関する注意事項: このニュースリリースには、適用される証券法の意味における「将来の見通しに関する情報」および「将来の見通しに関する記述」（総称して「将来の見通しに関する情報」）が含まれています。将来の見通しに関する記述は、常にではありませんが、「期待する」、「予想する」、「信じている」、「意図している」、「可能性がある」、「可能性がある」、「であろう」などの言葉や同様の表現によって識別されることがよくあります。このような記述は、経営陣の現在の期待に基づいているため、既知または未知の多数のリスク、不確実性、仮定を本質的に伴い、その多くは当社の制御を超えています。将来予想に関する情報は、経営陣の現在の期待と信念に基づいており、実際の結果が将来予想に関する記述に記載されている内容と大きく異なる可能性がある多くのリスクと不確実性の影響を受けます。前述を制限することなく、このニュースリリースの将来予想情報には以下に関する記述が含まれますが、これらに限定されません。ナスダックへの当社普通株式の上場に対するナスダックの通知の影響。ナスダック上場規則に基づく上場継続のための最低株主入札要件を満たす当社の能力、またはパネルへの提案された控訴の成功。 さらに、InMed の実際の結果、業績、成果が、ここに含まれる将来の見通しに関する情報によって明示または暗示される将来の結果、業績、成果と大きく異なる可能性がある既知および未知のリスク要因が存在します。インメッドの事業が直面するリスクと不確実性の完全な議論は、フォーム 10-K によるインメッドの年次報告書および米国証券取引委員会へのその他の提出書類で開示されています。 www.sec.gov。 ここに記載されているすべての将来予想情報は、その全体がこの注意書きによって修飾されており、InMed は、法律で義務付けられている場合を除き、将来の結果、出来事、展開を反映するために、かかる将来予想情報を修正または更新する義務、または将来の結果、出来事、展開を反映するために、ここに含まれる将来予想情報の修正結果を公表する義務を負いません。 このプレスリリースのソース版を表示するには、次のサイトにアクセスしてください。 #インメッドファーマシューティカルズ最低入札価格遵守に関するナスダック通知を受け取る
首相、中東情勢の緊張下で燃料供給を拡大する新たな権限を発表
1774683566 2026-03-28 02:14:00 アルバノン政府は中東紛争中の供給を強化するため、公的資金を使って追加燃料の配送を引き受ける予定だ。 オーストラリア全土の何百ものガソリンスタンドで、特にニューサウスウェールズ州とクイーンズランド州で無鉛ガソリンまたはディーゼルが不足している。 政府はドライバーに対し、パニック買いをしないよう呼び掛けている。 (ABCニュース: エボニー・テン・ブローク) アンソニー・アルバニーズ首相は、政府が国際市場からの追加燃料購入を引き受けることで供給を増やすさらなる措置を講じると発表した。 この計画の下では、石油大手は引き続き燃料を購入することになるが、そうでなければ高くなりすぎる可能性がある輸送の経済的リスクを政府が負うことになる。 首相、燃料消費税半減への扉を開いたままにする 連合が高騰する燃料価格からの一時的な軽減を要求していることを受け、首相はガソリンとディーゼルの税金を半減する可能性を残したままにした。 「政府からのこの支援は通常通りにはいかないだろう。」 アルバニーズ氏は語った。 「国際市場で入手可能な追加供給品でなければならず、文字通りここオーストラリアに到着するための船積み分の燃料の購入を引き受けることになる。 「これにより、サプライヤーは追加の任意貨物を確保する自信が得られ、地域や独立した燃料供給者を含む未契約の需要に対応するために使用できます。」 法律の施行が必要 労働党は月曜、追加供給を獲得するための新たな燃料安全保障権限を与える輸出金融保険公社法の改正を求める法案を議会に提出する予定だ。 グラッタン研究所のエネルギーと気候変動の上級研究員であるトニー・ウッド氏は、ABCのウィークエンド・ブレックファストのインタビューでこの動きを支持した。 読み込み中… ウッド氏は、この措置により納税者にどれだけの負担がかかるかは分からないと述べた。 「それがどれくらい続くかによって、それにどれだけのお金がかかるかが絶対に決まります。」 彼は言いました。 「それは今後の予算にも影響を及ぼします。」 同氏は、この行動は理にかなっており、「企業自身が対処するのが難しいと感じている高額なコストに対する保険となる」と述べた。 [with]「。」 あなたがいる場所の燃料費がどれくらいかかるのか知りたいのです。写真をお送りください。 私たちはオーストラリア各地の燃料価格に関するデータを収集しています。自分の自撮り写真と燃料価格ボードを共有します。 パニックに陥った購入者にやめるよう指示 政府はオーストラリアの燃料不足は供給制約ではなくパニック買いによって引き起こされていると繰り返し主張してきた。 ソーシャルメディア上で出回っている映像には、ガソリンスタンドで複数のジェリ缶に燃料を充填する人々の姿が映っている。 「これはガレージに山積みされているトイレットペーパーではない」とアルバニーズさんは語った。 」それは実際には燃料ですが、それはさまざまなレベルで賢明ではありません。」 クリス・ボーエン・エネルギー大臣は、オーストラリアにはガソリンやジェット燃料を含めて１カ月分以上の燃料が備蓄されていると述べた。 政府は供給目標を定めるためにさらなる措置を講じているが、反対派はコストに焦点を当てている。 野党は法案への慎重な支持を示唆 野党は燃料支援法案を支持する用意があるようだ。 ダン・テハン影のエネルギー大臣は、党はその権限が比例したものであることを保証するために法案を検討すると述べた。 「連合は航行の自由と自由市場を信じています。」 テハン氏は語った。 「しかし、現在は異常事態であるため、商業海運の費用や保険の支援などの特別な権限は短期的な措置として考慮されるべきである。」 アンガス・テイラーは再び政府に対し燃料税を半減するよう要求した。 (ABCニュース:マット・ロバーツ) 野党指導者のアンガス・テイラーは本日、政府に対し燃料消費税（ガソリンポンプに課せられる1リットル当たり53％の一律税）を半減するよう繰り返し要求した。 「私たちの提案は燃料価格を1リットルあたり26セント下げることになります。」 彼は言いました。 「私たちは現在、燃料入手の危機に直面しています。 [customers] がクッパのところに来て、彼らは見たものにショックを受けています。」 アルバニーズ氏は燃料消費税の削減を排除しなかったが、供給を強化することに焦点を当てていると述べた。 #首相中東情勢の緊張下で燃料供給を拡大する新たな権限を発表
ソニー、PS5の価格を1年以内で2度目の値上げ – どれくらいの価格になるかは次のとおりです
1774629326 2026-03-27 16:03:00 ソニーグループは世界的に製品価格を値上げしている。 PlayStation 5 本体これには米国での100ドルの値上げも含まれており、日本企業がメモリチップなどの主要部品のコスト上昇に取り組む中、1年未満で2回目の値上げとなる。 ハイテク業界による人工知能インフラの構築競争により、メモリメーカーは利益率の高いデータセンター用チップを好むようになり、消費者向けデバイスへの供給が逼迫している。 4月2日発効の最新の米国価格では、標準PS5の価格は549.99ドルから649.99ドルとなる。デジタル エディションの価格は 599.99 ドルになり、ハイエンドの PS5 Pro の価格は 899.99 ドルになります。 4月2日発効の最新の米国価格では、標準PS5の価格は549.99ドルから649.99ドルとなる。デジタル エディションの価格は 599.99 ドルになり、ハイエンドの PS5 Pro の価格は 899.99 ドルになります。 ロイター PlayStation Portal リモート プレーヤーの価格も、199.99 ドルから 249.99 ドルに上昇します。 同社が世界のサプライチェーンにおけるコスト圧力の高まりを「慎重に評価」した結果、同様の値上げが欧州と日本でも実施されることになる。 アナリストらは、ゲーム機の価格引き上げが今年のビデオゲーム市場の成長を鈍化させる可能性が高いと述べている。 「フォートナイト」メーカーのエピックゲームズも、ゲーム機の販売不振を理由に挙げている。 1,000人の雇用削減 今週初めに発表した。 重要な10月から12月のホリデーシーズンに、ソニーのプレイステーション5の販売台数は前年比16％減の800万台となった。このコンソールは約 6 年間市場に出されています。 重要な10月から12月のホリデーシーズンに、ソニーのプレイステーション5の販売台数は前年比16％減の800万台となった。このコンソールは約 6 年間市場に出されています。 AP ソニーは最後に米国でPS5の価格を約50ドル値上げした 去年の8月に。マイクロソフトも 値上げ 同社のコンソールであるXboxが昨年発売されました。 #ソニーPS5の価格を1年以内で2度目の値上げ #どれくらいの価格になるかは次のとおりです
世界的な燃料危機が続く中、ファンはAFLギャザラウンドのためにSAへのドライブを検討中
1774599027 2026-03-27 07:16:00 南オーストラリア州のギャザラウンドには、毎年数万人の州間AFLファンが同州に訪れるが、燃料費の高騰と供給への懸念から、一部のサポーターは来月参加できるかどうか疑問を抱いている。 南オーストラリア州は4月9日から12日まで、アデレードから車で約1時間のバロッサバレーの会場を含む3つの会場でAFL全18チームを迎えて試合を行う。 AFLファン協会のロン・イスコ会長は、一部のファンは燃料費の高騰や供給をめぐる不確実性によって思いとどまっているかもしれないが、他の人が言うのはまだ時期尚早だと述べた。 「もう少し少ないかもしれない [fans] このおかげで昨年よりも」と彼は言った。 ロン・イスコは、燃料危機がファンの旅行計画に影響を与える可能性があると語った。 (ABCニュース: サイモン・ウィンター） 同氏によると、フェイスブックでファンを対象に行った最近のアンケートでは、数人が旅行をキャンセルする意向を示している一方、「燃料費の高騰による宿泊費を相殺する」ために市から離れたところに滞在するという人もいたという。 「そしたら残りの人たちが『ギャザラウンドは今シーズン最高のイベントだし、どんなことがあっても逃すつもりはないからまだ行くよ』って言ったんだ」と彼は言った。 「ですから、ちょっと複雑な状況です。」 しかし、その時期が近づくにつれ、「より多くの人」がガソリン価格に注目するかもしれないと同氏は語った。 「事態が近づくにつれ、燃料価格が上昇し続ければ、一部の人が救済されるかどうか疑問だ」と同氏は語った。 「私は幸運にもギャザ・ラウンドに2回参加できたのに、これは残念だ。アデレードの皆さん、ギャザ・ラウンドでは素晴らしい仕事をしていると言っておきたい。参加するのは素晴らしいことだ。」 アンナ・ハーリーさんは、「自家用車で旅行する人は、予約をしに来るのが少し遅いようです」と言う。 (ABCニュース） ハーレー・ホテル・グループのアンナ・ハーレー氏は、「予約行動に若干の変化」が見られ、「自家用車での旅行者が予約をしに来るのが少し遅くなっているようだ」と述べた。 「予約は少し鈍化していますが、すでにかなりの数の予約がシステムに登録されているため、強力なギャザラウンドについては依然としてかなり楽観的です」と彼女は言いました。 アデレードから車で約 1 時間のバロッサ パークは、AFL ギャザ ラウンドの会場の 1 つです。 (ABCニュース: スティーブン・オピー） ピーター・マリナウスカス首相は、南オーストラリア州観光委員会、州政府、AFLの間で、特に「運転者への保証の提供」に関して「さらに何ができるかを検討する」ための協議が行われたと述べた。 マリナウスカス氏は、ギャザラウンドの期間中、2万人がビクトリア州から南オーストラリア州まで車で向かうと語った。 「そして私たちは、ドライバーの心の中に供給に関して疑問がないようにしていきたいと思っています」と彼は語った。 「彼らは例年と同じように車にガソリンを満タンにすることができるでしょう。 「そして我々はドライバーに対して、これは考慮する必要がある懸念ではないことを明確にしたいと思います。 「価格が高くなって影響があることは理解していますが、それでも非常に多くの人々が集まることが予想されます。」 ピーター・マリナウスカス氏は、「全国各地で見られる品不足や機能停止に関する課題は、供給の問題に関連しているというよりも、依然として需要関連の活動によって支えられている」と述べた。 (ABCニュース: ダニエル・テイラー） 自由党党首アシュトン・ハーン氏は、燃料危機はギャザ・ラウンドを含め「私たちのコミュニティ全体に波及効果」をもたらすだろうと述べた。 「なぜなら、特にバロッサ・バレーにある私のようなコミュニティでは、人々はギャザ・ラウンドに行くためにどうやって行くのか考え直してしまうからです。そこに行くためには移動が必要なのです」と彼女は言う。 「そしてもちろん、Gather Roundを楽しむために人々が国境を越えて押し寄せることが予想されます。ですから、そうです、これはそのイベントの成功に関して非常に大きな疑問符を残します。」 しかしハーン氏は、同州が大会に人々が殺到し、「厳しい経営をしている南オーストラリア州の企業に多額の資金を投じる」ことを期待していると述べた。 アシュトン・ハーン氏は、燃料危機により「そのイベントの成功に大きな疑問符」が付いていると述べた。 (ABCニュース: ダニエル・テイラー） サウスカロライナ州政府が燃料ラウンドテーブルを開催 州政府は今朝、燃料問題について話し合うため、燃料小売業者や業界のリーダーらと会議を招集した。 円卓会議の後に講演したマリナウスカス氏は、州内の約45のガソリンスタンドでは現在、少なくとも1種類の燃料が不足しており、90％が通常通り燃料を供給していることになると述べた。 同氏は、「需要の急増をこれまで見てきたことを考慮すると、これはかなり強い立場にある」と述べた。 ピーター・マリナウスカス氏は、連邦政府によると、同国に流入する燃料の量は予想通りであると述べた。 (ABCニュース: […]
Netflix、すべてのサブスクリプションの価格を再び値上げ – 金額は次のとおり
1774565847 2026-03-26 22:52:00 Netflixは すべてのプランの料金が値上げされました 米国では、ストリーミング巨人がビデオポッドキャストやライブスポーツイベントなどの新しい番組フォーマットに進出している。 同社のウェブサイトによると、同社の広告付きプランの月額料金は以前の7.99ドルから8.99ドルとなり、標準プランの料金は月額2ドル上がって19.99ドルとなった。 プレミアム プランの月額料金は、以前の 24.99 ドルから 26.99 ドルになりました。 Netflixはまた、追加メンバーの追加料金を広告付きプランの場合は7.99ドル、広告なしプランの場合は9.99ドルに値上げした。 同社のウェブサイトによると、同社の広告付きプランの月額料金は以前の7.99ドルから8.99ドルとなり、標準プランの料金は月額2ドル上がって19.99ドルとなった。上の「ブリジャートン」の一場面。 AP 3億2500万人以上の加入者を抱えるNetflixは、ベーシックと呼ばれる最安の広告なしプランを2023年に廃止し、ユーザーにはより高価なプレミアムプランとスタンダードプラン、そして広告付きのスタンダードプランが残された。 TD コーウェンのアナリストの試算によると、新料金により、米国・カナダ地域における同社の加入者1人当たりの平均収益は2026年に前年比6％増加する見込みだ。 それは続く 値上げ 去年の初め。 Netflixは、この作品の収益が121億ドルであると報告しました。 10月～12月期とアナリスト予想を若干上回った。 ストリーミング巨人は、ビデオポッドキャストやライブスポーツイベントなどの新しい番組フォーマットに進出している。 NetflixによるMLB開幕戦ヤンキース対ジャイアンツ戦のテレビ放送を前にファンが見られる。 Netflixのゲッティイメージズ 2月には、 ワーナー・ブラザーズへの入札から撤退した。」ストリーミングおよびスタジオアセットパラマウント・スカイダンスが負債を含む1,100億ドルの契約でこの名高いハリウッドスタジオを買収する道を開いた。 #Netflixすべてのサブスクリプションの価格を再び値上げ #金額は次のとおり