8月29日復活| SpaceXは、インド洋の水面に船を着陸させるという最も成功したショットで、ますます多くの追加のショットとヘアカットを誇っています。ライブブロードキャストでは見たことのない他の角度から新しく:
このビデオは、水曜日からコミュニティがソーシャルネットワークで探索してきた大気を通過するためのロケットマントの茶色の色を示しています。各ミッションのSpaceXは、さまざまな合金と複合材料に基づいたシールドの新しいテクノロジーを調べ、船を極端に駆動します。
したがって、構造の応力と他のロケット部品の抵抗を測定するために除去されたメインシールドタイルの一部。これは、煙道ガスの色と焦げたフラップの両方を説明しているものであり、それは帆走の雰囲気を可能にしました。
復活した2:36 |スプラッシュ! 宇宙船は毎年恒例の不運を壊しました、 IFT-10ミッション(統合フライトテスト10)は、すべてのメインセット目標を満たしています。
私たちはなんとか衛星をユニークで前例のない方法でリリースすることができました(記事の下のビデオを参照)、メキシコ湾の表面に制御された超重い段階で、わずかに焦げた宇宙船が大気に戻り、そっと戻ってきました うめき声 インド洋の海に!
復活した2:35 | アフリカとオーストラリアの雲の間のどこかに船を流れる。これは決して疲れません。これは、クリストファー・ノーランが彼を回していないのに、実際に人生だけであるときに、本当の星間の様子がどのように見えるかです…実際にはイーロンと彼のチーム。
約1時間のフライトは、インド洋の水域で制御されたソフトランディングで終了しました。船がひっくり返った後、燃料の残骸が戦車で爆発しました。今日は花火でしたが、無害でした。
復活した2:15 | そして、ここでは、宇宙船が大気に落ちており、時間が経つにつれて、熱いプラズマを記録するカメラから活気に満ちているのを見ることができます。 SpaceXは今回はミサイルを拾いません。シールドの新しい材料をテストし、ロケットを極端に故意に駆動するため、モデレーターは船がバラバラになる可能性があることを思い出します。
軽度の破壊は、エルロン/フラップの他のノズル(空飛ぶ破片)AUの他のショットでも見られます。これは、シールドの新しい金属材料の抵抗をテストする必要があるため、モデレーターが計画の一部であることを繰り返します。船が集まってフライトを修正することは賞賛に値します。エルロンの俳優は働いています。
復活した2:08 | タスクのリストのもう1つのポイントは、宇宙でRaptor Engine Ignition(Raptor In-Space Relight Demo)で繰り返されることでした。これは、軌道と操作の後のミッションと大気に戻るために重要です。
現在の宇宙船の飛行は眼窩下です。ミサイルは宇宙にありますが、実際には、点火せずに弾道トラックAIで飛びます。大気に戻ります。最終的には、StarLink衛星の以前にリリースされたシミュレーターでさえ燃焼します。
復活した1:50 | 午前2時前に約10分前に船に狭いバイザーが開かれ、自動システムが徐々にシフトし、スターリンクV3衛星のダミーが次々と放出されました。
衛星は財布のクレジットカードとして連続して並んでいるので、宇宙船は控えめなもののおかげで膨大な量を保持できます。これは、必要なすべてのテストを通過するとすぐに、ロケットの最初の実際のタスクの1つである必要があります。
以下のアニメーションをチェックしてください。これは、外部の観点からこれらすべてを示します。
復活した1:37 | 水面に柔らかく柔らかく着地しました。 SpaceXは1つのエンジンのシャットダウンなど、いくつかの重要なシナリオを試してみたいと思っていたため、今回はメカジラの肩を捕まえませんでした。
復活した1:35 | 非常に重いアイロンがエンジンをアイロンをかけ、既知の火傷を回し、それをメキシコ湾に戻します。今日の最初の段階では、メカジラの肩を捕まえません。
復活した1:33 | また、Starshipは、ブースターに関連付けられているときに船がエンジンに点火するときに、いわゆるホットステージングの1年生からの分離を成功させました。この時点で、それはそれを加速させ、ノズルに燃料を追いかけるのに役立ちます。
復活した1:30 | Starshipは、Super Heavyの最初の段階から始まりました。次の分は、私たちが最終的に先に進み、船が今日ミッションを完了するかどうかを示します。次の時計の間、それは衛星をリリースし、インド洋に着陸する予定です。
チェコのライブトランスミッション:
- 飛ぶもの: 10。統合された宇宙船超重量(IFT-10)
- フライトのキャラクター: 船は衛星を起動し、インド洋に制御します
- 何時に飛ぶ: 8月27日、01:30セストネット(前ではない)
- どこから飛ぶか: テキサスコスモドロムSpaceX vボカガール
- 英語でのオリジナルリビング: SpaceX WebサイトのWebミッション
Starshipは初めて日曜日から月曜日から夜に始まることになっていたが、SpaceXはエンジンイグニッションのわずか1時間前に控除を停止した。責任は、ランプの技術的な問題でした。
残念ながら、24時間後にはなりませんでしたが、今回は悪天候によってすべてが台無しになりました。うまくいけば、それが再び3番目に来るでしょう 火曜日から水曜日までの夜 そして、ヨーロッパのファンは、数日間の夜の後についに眠ります。
不運な2025年:1回のフライトから出てこなかった
宇宙船は今年問題で苦労しており、まだ1つのテスト飛行は100パーセントではありませんでした。 1月と3月に、船はメキシコ湾で爆発し、カリブ海全体が夕方の花火で空を見ることができました。 5月の開始はそれほど良くなりませんでした。スーパーヘビーヒットの最初のレベルはベイハードであり、宇宙船は衛星の放出を拒否し、コントロールは大気に戻ることができませんでした。
想像上の点は、地上のエンジンの静的テスト中の船の7月の爆発であり、SpaceXを次のスリップにし、夏休みの終わりにすでにモデル化された10人を待たなければなりませんでした。
ミッションはまだ同じです:オールドリンクのダミーの発売
彼らが最終的にテキサスのすべての病気を修復したことを願っています。そこでは、1月から船が新しいデザインとアビオニクスに苦労しており、今日の夜の客はそれだけの価値があります。
そして、私たちは何を楽しみにしていますか?ミッションは数ヶ月間同じでした。 Starshipは、大西洋とアフリカの古典的な飛行を行い、約1時間後にインド洋の海に陥ります。
宇宙では、彼はスターリンク衛星のモックアップを起動し、エンジンの点火を試みようとします。その後、Starlinkyは眼窩下の軌跡で彼に同行し、大気中に燃えます。貨物スペースを正常に開くために、指を交差させ続けます。
今回は、スーパーヘビーの最初の段階は肩をランプにかけませんが、水面に制御します。前回と同じように、SpaceXはいくつかのストレステクノロジーを試してみたいと考えています。
再び失敗した場合、Artemisには問題があります
今日は飲みたくない場合は、朝に更新が見つかりました。第10回の統合飛行試験でさえ失敗した場合、それはエキサイティングです。おそらく、月への人間の乗組員とのアルテミスIIIミッションの遅延が見られるでしょう。月のエレベーターHLS(人間の着陸システム)の役割における宇宙船は、その重要な部分です。
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#SpaceXはインド洋への宇宙船着陸の新しいショットを誇っていましたすべての可能な角度からそれを見てくださいVtm.cz
2025-08-29 22:48:00