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彼は楽観的になりたい…しかし、関与したくない。のゲスト RTL 今週の木曜日の朝、輸送を担当する大臣のフィリップ・タバロットは、「知らない」かどうかを保証した SNCFで大規模なストライキが行われます 5月8日の週に、彼が合意に達する可能性があることを「希望」を持っていることを確認しました。
コントローラーは、5月9日、10、11に、SNCFの第3組合であるが第2のコントローラーで、CNA（集団国立ASCT）と呼ばれるコントローラーの集合的影響力によってストライキを行うよう求められています。最初の組合であるCGT-Cheminotsは、5月5日に動員するように呼ばれました。SUD-Railは、休日の前日の5月7日にストライキドライバーにも呼びかけました。
「SNCFの経営陣は、社会的対話を続けたいと考えています」と大臣は信じています。 「しかし、交渉するにはあなたは2人でなければならず、一部の組合は落ち着いて動きたくないようです」と彼は取り組みました。 「私はまだ対話を実施することを望んでいます」と大臣は「特定の組合が理性に戻ってくるという希望を感じる」と保証しました。
しかし、暗い週のシナリオはますます可能性が高いようです水曜日の午後に開催された会議は、SNCFとSUD-Railの管理の間で開催されて以来、合意につながりませんでした。
ユーザー向けの情報
5月の月が困難であると約束する場合、「ユーザーは上流に自分自身を整理できるように情報を迅速に持つことができなければなりません」とフィリップタバロットは、彼の役割はSNCFの顧客を守ることであるが、交渉に干渉することではないことを保証しました。 「私が話すたびに、 油を燃やすことです 「、彼は言いました。月曜日に、南レールのファビアン・ヴィレディー連邦長官は、SNCFコントローラーの請求がストライキに行くように呼ばれたと考えた後、この表現を使用しました。 「合法ではなかった」。
彼は「直接介入」したくありませんが、フィリップタバロは、5月8日の橋の週末のストライキが「会社のために、そしてフランスの信頼のために」となる「非常に重い結果」に対してまだ警告しました。大臣は、「ストライキの日はネットワークに投資されていない1,000万人（ユーロ）です。したがって、鉄道の愛好家であり、SNCFを通じて国家が鉄道に投資できるようにしたいと主張したい人は、ストライキの武器を永久に使用してはいけません。」
彼はまた、この期間後にSNCFと組合の管理との間に新しい「ポイント」を作るように呼びかけました。
#SNCF来週のストライキは依然として回避可能であり介入したくない輸送を担当する大臣を望んでいます