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Slalom -1回目 – Juan Rakotojoharyは一生懸命始めます

クリオのフアン・ラコトホハリーは、今週末、イヴァートでの初のチャンネルの勝利を引き裂きます。FMMSAMドライバー、Tovonen Jrは、クリオで、マダガスカルスラロムズチャンピオンシップの第1ラウンドで勝利を収めました。 マダガスカルのトリプルチャンピオンの素晴らしいエントリー勝利。スリルとスピードの愛好家は甘やかされています。ショーは、マダガスカルスラロームチャンピオンシップの第1ラウンドの機会に、土曜日と日曜日にそこにありました。レースは、イヴァートのトラックの端にあるTMFラリーサーキットのほこりっぽくて滑りやすいトラックで行われました。FMMSAMクラブのドライバーであるJuan Rakotojoharyは、クリオM11を運転して勝利を収めました。 Tovonen JRは、トラックA(1:33.04)とトラックB(1:34.73)、そしてもちろん最高の累積(3:07.77)で最高の時間を過ごしました。 「私はこの最初のラウンドを本当に楽しんでいました。確かに、私は私の追跡者の先を行っていますが、彼らは私を非常に密接に追いかけました。今シーズン、私は昨年、私は別のことを試したときに私の古いクリオを運転します...」と副国家チャンピオン2024は言います。「いくつかの更新にもかかわらず、車は十分に準備されていました。さらに、ここ数ヶ月の雨天のために十分な運転時間がありませんでした。車には良い行動があります。この外観では、季節は非常に異議を唱えます」と彼は付け加えます。Peugeot 306 M11のASACMパイロットであるFrédéricRabekotoは、3:12.37の累積で表彰台の2番目のステップに登ります。トラックAでの最高の時間は、1:34.99とトラックB、1:37.38です。見せる「すべてがうまくいきました。車は大丈夫です。それは最も重要です。機械的な問題を心配することなく楽しかったです。特に、次の集会の準備を目的として、ペースを少し強調しようとしました」Asacm Clubのオリビエ・ラミアンドリソアも、シトロエンC2 M10を運転しているチャンピオンであるオリビエ・ラミアンドリソアは、表彰台を完成させます。彼は3番目のベスト累積累積、3:13.23に署名し、トラックAで1:35.87、トラックBで1:37.36の時間で署名しました。TMFのRasoamaromaka兄弟は、4輪駆動のカテゴリでショーを確保しました。プジョー208 T16でのFniryは、3:02.6(トラックAの1:31.2、トラックBで1:31.5)の累積と組み合わされたすべてのカテゴリと組み合わせた最高の時間に署名しました。「この車は、特にラリーの最初のラウンドのために十分に準備されています。私たちはTMFのこの美しいトラックを楽しんでいました。また、スペクタクルを提供するために参加しました」とファニーリーは強調しています。彼の兄弟、ミカは、計画されたP206の代わりに三菱エヴォXを率いました。 「P206は時間内に準備ができていませんでした。彼女はFMMSAMラリーのためになります。これが私がEVO Xを率いた理由です。観客が待っていた滑りやすいトラックを本当に楽しんでいました」とミカは言います。マダガスカルラリーチャンピオンシップの第1ラウンドは、5月10日に開催され、6月7日と8日にスラロームの第2ラウンドが開催されます。セルジュ・ラサンダ 2025-04-29 02:45:00 1745968501 #Slalom #1回目 #Juan #Rakotojoharyは一生懸命始めます

Slalom -1回目 –  Juan Rakotojoharyは一生懸命始めます
クリオのフアン・ラコトホハリーは、今週末、イヴァートでの初のチャンネルの勝利を引き裂きます。

FMMSAMドライバー、Tovonen Jrは、クリオで、マダガスカルスラロムズチャンピオンシップの第1ラウンドで勝利を収めました。

マダガスカルのトリプルチャンピオンの素晴らしいエントリー勝利。スリルとスピードの愛好家は甘やかされています。ショーは、マダガスカルスラロームチャンピオンシップの第1ラウンドの機会に、土曜日と日曜日にそこにありました。レースは、イヴァートのトラックの端にあるTMFラリーサーキットのほこりっぽくて滑りやすいトラックで行われました。

FMMSAMクラブのドライバーであるJuan Rakotojoharyは、クリオM11を運転して勝利を収めました。 Tovonen JRは、トラックA(1:33.04)とトラックB(1:34.73)、そしてもちろん最高の累積(3:07.77)で最高の時間を過ごしました。 「私はこの最初のラウンドを本当に楽しんでいました。確かに、私は私の追跡者の先を行っていますが、彼らは私を非常に密接に追いかけました。今シーズン、私は昨年、私は別のことを試したときに私の古いクリオを運転します…」と副国家チャンピオン2024は言います。

「いくつかの更新にもかかわらず、車は十分に準備されていました。さらに、ここ数ヶ月の雨天のために十分な運転時間がありませんでした。車には良い行動があります。この外観では、季節は非常に異議を唱えます」と彼は付け加えます。

Peugeot 306 M11のASACMパイロットであるFrédéricRabekotoは、3:12.37の累積で表彰台の2番目のステップに登ります。トラックAでの最高の時間は、1:34.99とトラックB、1:37.38です。

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「すべてがうまくいきました。車は大丈夫です。それは最も重要です。機械的な問題を心配することなく楽しかったです。特に、次の集会の準備を目的として、ペースを少し強調しようとしました」

Asacm Clubのオリビエ・ラミアンドリソアも、シトロエンC2 M10を運転しているチャンピオンであるオリビエ・ラミアンドリソアは、表彰台を完成させます。彼は3番目のベスト累積累積、3:13.23に署名し、トラックAで1:35.87、トラックBで1:37.36の時間で署名しました。

TMFのRasoamaromaka兄弟は、4輪駆動のカテゴリでショーを確保しました。プジョー208 T16でのFniryは、3:02.6(トラックAの1:31.2、トラックBで1:31.5)の累積と組み合わされたすべてのカテゴリと組み合わせた最高の時間に署名しました。

「この車は、特にラリーの最初のラウンドのために十分に準備されています。私たちはTMFのこの美しいトラックを楽しんでいました。また、スペクタクルを提供するために参加しました」とファニーリーは強調しています。

彼の兄弟、ミカは、計画されたP206の代わりに三菱エヴォXを率いました。 「P206は時間内に準備ができていませんでした。彼女はFMMSAMラリーのためになります。これが私がEVO Xを率いた理由です。観客が待っていた滑りやすいトラックを本当に楽しんでいました」とミカは言います。

マダガスカルラリーチャンピオンシップの第1ラウンドは、5月10日に開催され、6月7日と8日にスラロームの第2ラウンドが開催されます。

セルジュ・ラサンダ


2025-04-29 02:45:00
1745968501
#Slalom #1回目 #Juan #Rakotojoharyは一生懸命始めます

執筆者について: nipponese

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