デリーメトロ/表現画像
デリー（メトロレールニュース）： Rail Vikas Nigam Limited（RVNL）は、デリーメトロフェーズフェーズ4のゴールデンラインエクステンション（LAJPAT Nagar-Saket Gブロック）のViaduct＆Platform Construction Contractについて、D2C-02に基づいて、Delhi Metro Rail Corporation（DMRC）から受け入れ状（LOA）を受け取りました。
ゴールデンラインの延長は、ラジパットナガルからサケットGブロックまで8.385 kmに及びます。もともと、デリーメトロフェーズ4の黄金線は、航空からトゥグラカバードまで23.622 kmに及び、15の駅をカバーしています。
DMRCは、1095日間の締め切りでこの契約の入札を浮かびました。 4月25日に技術入札が開かれ、5社が契約の入札を提出したことが明らかになりました。 7月2日に、提出された入札の技術的評価が行われました。ただし、技術評価ラウンドでは、5社の入札が拒否されました。同じ日に、財務入札が開かれ、RVNLが契約の最低入札者であることが明らかになりました。
契約価値： Rs。 447.42クロール
契約期間： 1095日（36か月）
この契約に基づく作業の範囲には、7.298 kmの高架橋の建設と、Pushp ViharからGolden Lineの拡張のLajpat Nagarセクションまでの7つのステーション（プラットフォームのみ）の建設が含まれます。
作業の短い範囲： 長さ7.298 kmの高架橋の部品設計と構造。チェーン1202.782 mから、7つの（07）ステーション（プラットフォームのみ）を含む8501.25 mまで、プッシュパン、サケット地区裁判所、プーパバワン、チラグデリー、GK-1、アンドリュースガンジ、ラジパットナガールを含むラジュパットのすべてのステーションのエンジニア化された建物構造を含むラジパットナガーフェーズIVプロジェクト。
最近、RVNLはサウスセントラル鉄道から143.3クロール相当の契約を確保しました。契約には、サザン鉄道のセーラム部門の電気牽引システムのアップグレードが含まれます。
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