RFK は 2025 NASCAR シーズンにクローガーの Bimbo を採用します。そして今のところ、王はいなくなった。

当然のことながら、RFKは甘いディナーロールをやめていますが、それはビンボーの対立によるもので、すべては次のようなことから始まりました。 RFK のベッドに横たわりたいという欲求 米国の大手食料品複合企業と提携。と NASCARの同意、それ以上ではありません。

はぁ？

議長、私の発言を修正し延長することに全会一致の同意をお願いいたします。

さあ…

過去 3 年間、キングス ハワイアン ディナー ロールズは、ラウシュ・フェンウェイ・ケセロウスキー選手の 6 号車 NASCAR フォードの主要スポンサーを務めています。 (RFK) レーシング — チーム共同オーナーのブラッド・ケセロウスキーが運転する車。

（余談：毎回 ディナーロールが見えますね ケズの車に乗っていると、お腹が空いてきます。率直に言って、キングス ハワイアンは厳密に言えばディナー ロールかもしれませんが、そこらにあるデザートの 90% よりも美味しいからです。率直に言って、アスベストをまぶした肝臓の一部をキングスロールに挟むと、私は飛び込みます。）

偉大なアメリカ人の読書: デイトナ 500 の歴史に関する私たちの本は、その記録を守るものであり、素晴らしいクリスマスプレゼントです

一方、大手食料品チェーンのクローガーは、最近所有権を変更し、新しい社名「ハイヤック・モータースポーツ」を付けたJTGドーハティ・レーシングにとって最大の恩恵を受けている。

クローガーは、NASCAR内でより高い知名度を求めて（つまり、より頻繁に先頭集団にロゴを入れたいと考えて）Hyakを離れ、次の2025年シーズンからRFKに移籍し、その際、同社の社名とロゴがさまざまなタイミングで3つのレースすべてに表示されることになる。 RFKの車。

RFK、クローガー、キングス: 3 つで群衆

悪魔、あの野郎はいつも細部に宿る。 Sports Business Journal のビジネス関係者に悪魔の仕業について説明してもらいましょう…

「クローガーはNASCARでベンダーモデルを採用しており、店舗で製品を販売する数十のブランドと協力して、スポンサーシップの支払いを支援し、広告の利益を共有しています。」

NASCAR ファン ビレッジにあるクローガーの展示コーナーに行くと、クローガーの棚で見つけた景品の 1 つが手に入るでしょう。 Bimbo Bakeries USA のものかもしれません。

聞こえましたか、ビンボ・ベーカリーズ。 OK、聞いたことはありませんが、トーマスのイングリッシュマフィン、サラ・リー、エンテンマンズについては確かに聞いたことがあるでしょう。全員が幸せで炭水化物の多いビンボーファミリーの一員です。

企業マーケティングの世界では、王様とビンボーは相反するペアです。ゴーフィギュア。この場合、キングス・ハワイアンの部分シーズン資金調達と比較すると、クローガー（ひいてはビンボ）がスポンサーシップのクジラとなる。マーケティング 101 では、直接の競争とはうまくいかないと言われています。

そこでキングスは現在、NASCARの新しいホームを探しているところだ。

ちなみに、これはNASCARにとって素晴らしいニュースです。

これはNASCARが王の糧を失っていないことを示す良い兆候だ

20年ほど前、スポンサーシップは木々に成長しており、NASCARは木々に囲まれていました。いつものようにマーケティング戦略は進化し、時間が経つにつれて、NASCAR チームはシーズン中のスポンサーを失い、シーズンのさまざまな部分をカバーする企業スポンサーのパッチワークで資金を集め始めました。

一部のスポンサーは関与を減らすだけでなく、完全に撤退した（アドルフ・クアーズ、どこへ行った？）。つまり、キングスがこの脇道を、船を飛び越える機会として利用していないという事実…それは大きいです。

年間投資額が7桁前半と推定されるパートタイムの資金提供パートナーを獲得したチームにとって、もしそのようなことがあれば、その額はさらに大きくなるだろう。 低い 7つの数字。

おそらくキングスは、2月16日にデイトナ500の67回目の走行が行われる2025年のNASCARレギュラーシーズンの正式な開幕に間に合うように、新たな乗り物に乗り込むことになるだろう。

この記事はもともとデイトナビーチ ニュース ジャーナルに掲載されたものです。 RFKはNASCAR契約でビンボを獲得、キングを失う。クローガーのフードファイトのようなもの