残り7ラウンドで1位から40ポイント差に迫る我々の極秘の達人、「ストラテジスト」は、終盤でタイトル獲得のチャンスを狙っている。
高温、高劣化、そしてセーフティカーの可能性が高いシンガポール グランプリは、予想が非常に難しいレースとして有名ですが、まさにそれが私たちが皆さんにお願いしていることです。
現在 325 ポイントを誇る彼らの以下のヒントや洞察に従いますか、それとも独自の道を選びますか?
The Strategist が何を言っているのかを知るには、読み続けてください…
ピットウォールの予測を立てる
ガルフが発表するピットウォール予測では、フォーメーションラップ直前まで回答を変更できます。
Q1: アレックスが最初にピットインするのは何周目でしょうか?
セーフティカーを出すような早い段階での事故がない限り、アレックスは11周目から20周目の間に最初のピットストップを行うと予想しています。
Q2: フランコが最初にピットインするのは何周目でしょうか?
上記の理由と同様に、フランコも11周目から20周目の間に初めてピットインすると思います。
Q3: ウィリアムズ・レーシングのどのドライバーが最初にピットインしますか?
前回のレースでは、分割戦略の一環として、フランコが最初にピットインしたドライバーでした。今週末も同じ状況になると思います。
Q4: ウィリアムズ・レーシングの最初のドライバーがピットインする際、どこからピットインするのでしょうか?
トップ 10 のすぐ外側からスタートする我々の 2 人は、序盤に動き出すか、序盤のスティントを長く続けることで順位が上がる可能性が十分にあります。
最初の停車地点はP6-P10とします。
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Q5: ドライバーはピットストップを何回行うのでしょうか?
シンガポールではいろいろなことが起こり得ますし、実際に起こることも少なくありません。しかし、私たちのピットクルーが活動に呼ばれるのはたった 2 回だけです。
Q6: SC 期間はいくつありますか?
前述の通り、このサーキットではこれまでレースのたびに少なくとも 1 回のセーフティカー導入期間がありました。2024 年にも再び導入されると思いますが、それは 1 回だけです。
Q7: レース終了時に、アレックスとの差はどのくらい縮まるでしょうか?
このレースでは、2 時間の制限時間を最大限に押し上げることがよくあります。62 周すべてを走りきるか、タイマーが切れるかに関わらず、アレックスはチェッカーフラッグの時点で 0.1 ～ 2.5 秒以内にいると思います。
Q8: レース終了時にフランコとの差はどのくらい縮まるでしょうか?
これはフランコのこれまでのF1キャリアの中で最も肉体的なレースになるだろう。しかし、私は彼がレースの終わりに前の車との差を0.1秒から2.5秒以内に収めるだろうとも予想している。
The Strategist からお知らせがありましたので、以下で決定を下すときです。変更は日曜日の消灯まで可能ですので、頑張ってください!
トップ5:
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#PWP #ストラテジストがシンガポールのセレクションを紹介
2024-09-21 22:18:31