1742801858
2025-03-24 07:31:00
イギリスの評議会は、彼らが道路を改善し、政府が「ポットホールペスト」と呼んでいるものに取り組んでいるか、資金の数百万ポンドを失っていることを示さなければなりません。
運輸省（DFT）は、地方自治体が 4月中旬から16億ポンドの道路メンテナンスポット。
ただし、英国評議会は、ポットホールの修正に関する進捗状況を詳述する年次報告書を公開したり、完全な割り当ての4分の1を失ったりしなければならないと述べました。
評議会を代表する地方自治体協会（LGA）は、政府はpot穴の修正ではなく、予防措置に焦点を当てるべきだと述べた。
RACのデータによると、 イギリスとウェールズの道路ごとに6つのpot穴があります。
資格のある地方自治体はすべて、約束された追加の現金の75％を取得しますが、政府がポットホールに適切に取り組んでいないとみなされると、残りの25％が差し控えられる可能性があります。
抑制される資金は、必要な進歩を遂げたことが証明された評議会に再配布されます。
キール首相首相は、壊れた道路は「命を危険にさらしているだけでなく、労働家族、運転者、企業に数百ポンドではないにしても、回避可能な車両の修理でも費用がかかっている」と述べた。
彼は、評議会には仕事に就く現金があると付け加えました。
しかし、ケンブリッジシャー郡議会のリーダーであり、LGAのリベラルな民主党グループの議長であるルーシー・ネスシンガは、BBCに、金額は「必要な量に近い」と語った。
「私たちがそれをうまく使っていないという意味は役に立たない」と彼女はBBCの今日のプログラムに語り、政府が「すでに数回発表されたものであり、政治に対する人々の信仰を高めるのに役立たない」と発表していると付け加えた。
「この発表の結果として余分なお金が来ることは明らかではありません。余分な赤字があり、それが役に立つとは思わない」と彼女は言った。
ネスシンガ氏は、ケンブリッジシャーだけで道路を修正するために、評議会は4億1,000万ポンド不足していたが、政府がイングランド全土で「再発表」していたお金は5億ポンドだったと述べた。
「私たちの道路は摩耗したズボンのペアのようなものです。穴を固定し続けることができますが、実際に必要なのは新しいズボンのペアです。この場合、適切な再浮上です。」
政府の規則の下で、評議会は、彼らがどれだけ支出しているか、どれだけのpot穴が満たされているか、および6月末までに公開する必要があるレポートで長期的な道路維持計画の詳細を述べなければなりません。
10月末までに、評議会はまた、修理がどこで行われるべきかについてコミュニティが相談されたことを実証しなければなりません。
DFTは、「これらの厳格な条件を満たさない」評議会は、資金の25％が差し控えられると付け加えました。
このポリシーは、スコットランド、ウェールズ、北アイルランドの地方自治体への資金が委譲された問題であるため、英国評議会にのみ適用されます。
選挙キャンペーン中、 イギリスでは年間最大100万人のpot穴を修復することを約束した労働力。
LGAは、政府の追加資金は、「以前は成長し続けていた地元の道路修理のバックログに対処する」ことを始めるのに役立つと述べました。
「評議会はすでに、中央政府から受け取ったものよりも多くの費用を費やし、pot穴に取り組み、道路を修理しています。
「しかし、公的資金が十分に費やされることを保証することはすべての人の利益です。これには、政府が支出審査を使用して十分な長期的な資金調達の確実性を確実に受けられるようにすることにより、政府がその完全な役割を果たしていることを含みます。
シャドウ輸送長官のガレス・ベーコンは、政府の発表を「pot穴が石膏を貼り付けている」と説明した。
彼は次のように述べています。
リベラルな民主党の輸送スポークスマンであるポール・コーラーは、個々のpot穴を修正することは歓迎されたが、「崩壊する道路インフラストラクチャ」に対処するためにほとんど何もしなかったと言って、修理に対する「より持続可能なアプローチ」を求めました。
#Potholeの進捗状況を公開するか現金を失うPMのスターマーはイングランド評議会に語る