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イスカル駅から中央駅までの1時間20分間の移動 – ソフィア、乗客コンパートメントの温度は35度を通過します。 Varna -Sofia Trainでのこのような不快な経験のために、の読者 plovdiv24.bg。
女性は、午後3時30分にプロブディフから電車に乗っていると説明しました。イスカル駅で、彼女は18:10に到着し、午後7時30分に中央駅に到着しました。気温は35〜36度であり、乗客は特定の情報を受け取らず、何が起こっているのかが原因であるが、中央駅で期待しているという通知のみを受け取った。
私たちの読者の信号は、この夏の最初のものではありません。まさに列車の気温が多すぎるという頻繁なシグナルのために、グロズダン・カラジョフ大臣はBDZに並外れた措置を導入しました。以前の民事信号のように、エアコンの欠如に加えて、主な問題は、読者が言及していないので、窓を開けることができないことでした。
から “集中” BDZに連絡しました。データチェックの後、プレスセンターからのケースで報告したことは次のとおりです。
16.07。 VarnaからソフィアまでのFast Train 8650は、ソフィア中央駅で列車を受け取る帯域幅が不足しているため、イスカル駅で15分間、ポジュヤン駅の乗客に35分間滞在しました。遅延の理由は、ケーブルへの攻撃によるものであり、駅の保険機器の活動を調節し、それに応じてガロトラックでの列車の受け入れを妨げます。
列車の旅行者は、輸送スタッフから、中央駅の列車を受け入れることが許可されることを期待していることを通知されました。
組成のワゴンの温度の調節に関して、ワゴンの1つでの旅行中に、空気条件システムの動作を中断したことがわかりました。
旅行中のいくつかのワゴンの空気条件システムの中断に関連して、専門家チームは、これらの中断の理由を決定し、それらを排除するための措置を講じるために、実際の環境でワゴンのテストを実施します。
2025-07-19 16:34:00
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#Plovdivからソフィアに残された女性のためのbdzbdar