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Nexusは、ブルーム、クヌヌルラ、ダーウィン間の地域便を停止します

西オーストラリアのキンバリー地域とダーウィンを結びつける航空会社は、8月末にルートでのフライトを停止すると発表しました。Nexus Airlinesは、ブルームのワシントン州の町とクヌヌルラ、ダーウィンのノーザンテリトリーの首都の間を飛んでいる2人のオペレーターの1人です。競合他社のエアノースと一緒に、近年のその存在は助けになりました 顧客の競争力のある料金を推進します、しかし、Nexusのルートからのバックステップが価格上昇をもたらすという恐怖があります。キンバリーの町の遠隔地では、パースよりもダーウィンに近いクヌルナラの町では、多くの住民、企業、サービスにとって定期的で手頃な価格のフライトが必要です。しかし、接続性は歴史的に挑戦でした。低い数とリターンNexusのマネージングディレクターであるMichael McConachy氏は、低乗客番号がダーウィン、クヌルラ、ブルーム間の作戦を一時停止する決定に遅れていると述べましたが、これは有益ではありませんでした。McConachy氏は、Airnorthとの競争は商業的に挑戦的だったと述べました。マイケル・マッコナチーは、キンバリーとダーウィンの間のルートが規制されることを望んでいます。 （ABCキンバリー：アンドリューシーボーン））「どちらのオペレーターも乗船したり、良い負荷要因を獲得したりしていません」 彼は言った。「彼らが導入した追加の能力と積極的な価格設定により、このルートを継続することは財政的に持続不可能になりました。独占に戻りますAirnorthとNexusは後者から価格戦争にあります 2023年半ばに市場に参入しました。デュポリーを持つと、居住者と訪問者の価格が低くなり、AirnorthのKimberley運賃が大幅に低下しました。 多くの場合、3分の1以上。McConachy氏は、特に伝統的に静かな雨季には、ルートで2つの航空会社が乗客とサービスの総数を増やしたと述べました。Airnorthは、オーストラリア北部で通常の公共交通機関と憲章を運営しています。 （供給：Airnorth））「容量は、場合によっては、ルート上の約300％以上が上昇しました」と彼は言いました。「そのルートを飛んでいる乗客の数が明確に増加しているのを見てきましたが、それは30〜40パーセントの順になっています。「数字は長期的に積み重なっていません。「規制を求めています航空会社の発表により、旅行者の価格が上昇する可能性があると懸念が引き起こされました。McConachy氏は、ルートが規制されているのを見たいと言いました。規制されたルートでは、政府は、需要がわずかな地域の場所との間での便の可用性と手頃な価格を確保するために介入します。「WAの他の地域ではこれが非常にうまく機能していることがわかりました。キンバリールートはそれに非常に適していると思います。」 McConachy氏は言った。「それは本当にサービスで飛んでいる人を守るためだけです。」ウィンダム・イースト・キンバリーのシャイア大統領デイビッド・メンツェルは、ネクサスがルートから引き出されていることを発表したことは悲しいニュースだと述べた。 「それは市場との競争を引き受け、またそのフライトの代替タイミングを取り除いている」と彼は言った。メンツェル氏は、ルートに2人のオペレーターと手頃な価格を持っているのは素晴らしかったと言いましたが、独占に戻ることの実際の影響はすぐには見られません。「1人のオペレーターを持つことの結果が何であるかを見るのを待たなければならない」と彼は言った。メンツェル氏は、シャイアはしばらくの間、ルートが2人のキャリアにとって有益ではなく、運輸省と協力していたと懸念していたと述べた。David Menzel氏によると、信頼できる手頃な価格のフライトは、遠隔地域での住みを確保するための鍵であると言います。 （ABC Kimberley：Giulia Bertoglio））「私たちは、私たちのコミュニティが良い航空サービスを確実に得るために、どのような選択肢があるかを専門家に尋ねてきました」と彼は言いました。メンツェル氏は、接続性はクヌヌルラのような遠隔地であり、労働者とサービスを維持するための鍵の町にとっての居住性の大きな部分であると述べた。「北のコミュニティをつなぐ必要がある」と彼は言った。 #Nexusはブルームクヌヌルラダーウィン間の地域便を停止します