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NCDMVは、アリゾナの青写真に従って長い待ち時間を修正します。

ノースカロライナ州は、アリゾナと提携することにより、自動車の分割を改善するために取り組んでいます。 具体的には、ノースカロライナ州は長い待ち時間を改善し、DMVで予約する能力を向上させようとしています。 Carinsurance.comの調査では、アリゾナが米国で4番目に良いDMVとしてランク付けされていることが、同じ調査でNCDMVがNo. 25でランク付けされました。 ノースカロライナ州運輸省長官ジョーイ・ホプキンスは、州のDMVを「貧しい」と評価すると述べた。 ホプキンスはNCDMVを監督しています。彼は現在、NCDMVコミッショナーのウェイン・グッドウィンの退任の代わりにインタビューしています。 2月、州がDMVコミッショナーのオープニングを投稿した後、グッドウィンは再申請しないと述べた。彼の在職期間 - – Goodwinは、2022年以来DMVを率いてきましたが、遅いサービスに関する苦情に悩まされています。 ホプキンスは、州にはグッドウィンに取って代わる40人の応募者がいたと言いました。 あなたの側のWRAL 5とのインタビューで、ホプキンスは、彼が次のNCDMVコミッショナーになるために探しているタイプの人について説明しました。 「大規模な組織を導いたのは誰かです」とホプキンスは言いました。 「変更管理を行ったのは誰かです。」 ホプキンスは、リーダーシップの変化はNCDMVの問題のすべてを修正するものではないと述べた。部門には人員不足があります。先月、ジョシュ・スタイン州知事の予算は、100以上の新しいポジションへの資金提供を提案しました。 最近の予算サイクルでは、州議会議員は、追加のNCDMVスタッフに資金を提供し、その技術をアップグレードするためのお金の要求を拒否しました。 「鍵は議会が自信を持っている計画を立てることだと思います」とスタインは言いました。 アップグレードされたテクノロジーに関しては、ノースカロライナはソフトウェアを合理化したアリゾナのDMVを検討しています。現在、ノースカロライナ州では、さまざまなサービスが別々の老化コンピューターシステムを使用しています。 ホプキンスは、NCDMVテクノロジーの一部は30年前のものだと言いました。 NCDOT高速道路ムーディーのコミュニケーションのアシスタントディレクターであるアーロンムーディは、アリゾナのソフトウェアを使用すると「内部的に効率」を修正し、「顧客サービス、つまり短いラインと待ち時間」を改善すると述べました。 あなたの側のWRAL 5は、州がDMVオフィスのより多くの民営化を検討するかどうかホプキンスに尋ねました。 「私たちはすでに多くのDMV関数を外部委託しています」とホプキンスは言いました。 「私たちのナンバープレート代理店のほとんどは現在民営化されています。それらを実行する民間オペレーターがいます。 「私たちの運転免許証はすべて公開されています。私たちにはそれらを行う州の従業員がいます。」 ホプキンスは、彼が最近2人の息子と一緒にNCDMVに行ったと言いました。 「[The] 結論として、私たちが修正しなければならないことがたくさんあります」とホプキンスは言いました。 「システムは追いついておらず、誰にとってもイライラするだけです。そして、それはとにかく高圧の状況です。」 ホプキンスは、DMVに行って歯科医に行くか、車を買うことを比較しました。 「あなたは少し不安でそこから始めます」とホプキンスは言いました。 「そして、あなたがそれを望んでいるように物事がうまくいかないとき、それはそれを悪化させます。」 ホプキンスは、今後数週間で新しいDMVコミッショナーを選びたいと言いました。 #NCDMVはアリゾナの青写真に従って長い待ち時間を修正します

NCDMVは、アリゾナの青写真に従って長い待ち時間を修正します。

ノースカロライナ州は、アリゾナと提携することにより、自動車の分割を改善するために取り組んでいます。

具体的には、ノースカロライナ州は長い待ち時間を改善し、DMVで予約する能力を向上させようとしています。

Carinsurance.comの調査では、アリゾナが米国で4番目に良いDMVとしてランク付けされていることが、同じ調査でNCDMVがNo. 25でランク付けされました。

ノースカロライナ州運輸省長官ジョーイ・ホプキンスは、州のDMVを「貧しい」と評価すると述べた。

ホプキンスはNCDMVを監督しています。彼は現在、NCDMVコミッショナーのウェイン・グッドウィンの退任の代わりにインタビューしています。 2月、州がDMVコミッショナーのオープニングを投稿した後、グッドウィンは再申請しないと述べた。彼の在職期間 – – Goodwinは、2022年以来DMVを率いてきましたが、遅いサービスに関する苦情に悩まされています。

ホプキンスは、州にはグッドウィンに取って代わる40人の応募者がいたと言いました。

あなたの側のWRAL 5とのインタビューで、ホプキンスは、彼が次のNCDMVコミッショナーになるために探しているタイプの人について説明しました。

「大規模な組織を導いたのは誰かです」とホプキンスは言いました。 「変更管理を行ったのは誰かです。」

ホプキンスは、リーダーシップの変化はNCDMVの問題のすべてを修正するものではないと述べた。部門には人員不足があります。先月、ジョシュ・スタイン州知事の予算は、100以上の新しいポジションへの資金提供を提案しました。

最近の予算サイクルでは、州議会議員は、追加のNCDMVスタッフに資金を提供し、その技術をアップグレードするためのお金の要求を拒否しました。

「鍵は議会が自信を持っている計画を立てることだと思います」とスタインは言いました。

アップグレードされたテクノロジーに関しては、ノースカロライナはソフトウェアを合理化したアリゾナのDMVを検討しています。現在、ノースカロライナ州では、さまざまなサービスが別々の老化コンピューターシステムを使用しています。

ホプキンスは、NCDMVテクノロジーの一部は30年前のものだと言いました。

NCDOT高速道路ムーディーのコミュニケーションのアシスタントディレクターであるアーロンムーディは、アリゾナのソフトウェアを使用すると「内部的に効率」を修正し、「顧客サービス、つまり短いラインと待ち時間」を改善すると述べました。

あなたの側のWRAL 5は、州がDMVオフィスのより多くの民営化を検討するかどうかホプキンスに尋ねました。

「私たちはすでに多くのDMV関数を外部委託しています」とホプキンスは言いました。 「私たちのナンバープレート代理店のほとんどは現在民営化されています。それらを実行する民間オペレーターがいます。

「私たちの運転免許証はすべて公開されています。私たちにはそれらを行う州の従業員がいます。」

ホプキンスは、彼が最近2人の息子と一緒にNCDMVに行ったと言いました。

「[The] 結論として、私たちが修正しなければならないことがたくさんあります」とホプキンスは言いました。

「システムは追いついておらず、誰にとってもイライラするだけです。そして、それはとにかく高圧の状況です。」

ホプキンスは、DMVに行って歯科医に行くか、車を買うことを比較しました。

「あなたは少し不安でそこから始めます」とホプキンスは言いました。 「そして、あなたがそれを望んでいるように物事がうまくいかないとき、それはそれを悪化させます。」

ホプキンスは、今後数週間で新しいDMVコミッショナーを選びたいと言いました。

#NCDMVはアリゾナの青写真に従って長い待ち時間を修正します

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。