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2025-10-06 02:18:00
よく知られている排除に加えて ロスチャステイン、他の3人の候補者は、シャーロットモータースピードウェイのRovalで日曜日にNASCARカップシリーズチャンピオンシップの競合から排除されました。
そして現実的には、それは絶対に勝利以外に何も必要としなかった3つです タイラー・レディック、 ババウォレス そして オースティン・シンドリック。
Reddickがどちらかを捕まえたように見えた短い時間がありました ジョーイ・ロガノ またはポイントでの貞操しかし、彼が2番目に終わったとしても、ほぼ完璧なレースが必要だったでしょう シェーン・ヴァン・ギスバーゲン。
Polesitter Reddickは何が問題になったのですか?
タイラー・レディック、23xiレーシングトヨタ
写真:ジョーダンバンク /ゲッティイメージズ
Reddickはポールから始まり、ステージポイントを獲得するポジションにありましたが、最終的に最初の段階でトラックの位置を優先しました。彼らは緑の旗の滴から必見のメンタリティを持っていたが、そのような長い走りの速度を持っていなかった。
「今日、レースがどのようにプレーしているかについて、必ずしも何かが間違っていたかどうかはわかりません」とReddickは言いました。 「私たちはレースに勝つためにセットアップを優先したかったのです。あなたはそれを引き離すことができると思います。いくつかの再起動とそうではありません。私たちの長期的に展開したのは、トップの男と一緒にいる必要がなかった場所ではありませんでした。
「ステージ3で、私たちも必要な進歩を遂げなかったので、そこに注意を払って多くのスポットを失い、多くのスポットを失いましたが、一日の終わりには注意を払うために自分自身を設定しようとしていました。 持っている。”
Bubba Wallaceはチームメイトを追いかけます
Bubba Wallace、23xi Racing Toyota
写真:Jared C. Tilton/Getty Images
ウォレスの23xiの彼のチームメイトは、どんな犠牲を払っても勝つ必要があり、彼は15位を終える要因ではなく、チームオーナーとのドラマを作る要因ではありませんでした デニー・ハムリン カンザスの後のこの1週間後、さらに落胆しました。
「このタイヤでループのために投げられました。自分自身とデニーと他のカップルを短いトラックで見るのは面白いです。タイヤが劣化したとき、私たちはタイヤを救うことができるのがかなり得意です」とウォレスは言いました。 「彼と私は両方とも道路コースを吸い込んでおり、道路コースでタイヤを節約することはできません。それはただイライラしています。それは私が数年前のことに戻っています。
「自分にイライラして、何がラインにあるのかを知っていて、生産しませんでしたが、それは努力の不足のためではありませんでした。このLeidos Toyotaチームの皆さんが激しく押してくれたことに感謝します。これは先週よりもひどくひどいです。
Cindricが押しのけられます
オースティンシンドリックスピン、チームペンスケフォード
写真:ジェフリー・ベスト /アイコン・スポーツワイヤー、ゲッティ・イメージズ
Cindricは、ポイントでの進行における数学的なショットさえもレースに参加しました。彼は19日にスタートし、彼がcrash落したとき、トップ15の中にいました カーソン・ホセヴァル。そこから、Cindricは内野作業エリアに行く必要がありました。
「私たちは最初のスタートで良い進歩を遂げましたが、それはかなり滑らかでかなりトリッキーでした」とCindricは言いました。 「私はそこで間違いを犯し、いくつかのスポットを失い、それから捨てられました。それはここでとても長いレースです。その瞬間でさえ、私はそれから出ていないように感じました。
「このタイヤが落ち、さまざまな戦略がすべて落ちたので、リアサスペンションを締めくくったほど完璧にヒットしたのは残念でした。
チャステインの強制されていないエラーと最終ラップの混乱
ロスチャステイン、トラックハウスレーシングシボレー。
写真:David Jensen / Getty Images
チャステインがジョーイ・ロガノ上のポイントに進むためにデニー・ハムリンを再びパスする必要があった最後のラップ演劇を越えて、トラックハウスNo. 1がそもそもその位置に自分自身を見つけた他の多くの理由がありました。
チャステインは10日にレースを開始しましたが、トップ10内のピットロードから出てきたが、ピット出口で左利きのターンを逃したときに、第1ステージの終わりにトラックポジションを失いました。彼は後ろに溶け込んだ31日を再開しなければならないだろう ジョシュベリー。
その後退にもかかわらず、チャステインはフィールドを通り抜け、セカンドステージポイントを獲得しました。彼はローガノにしっかりと戻ってきましたが、30周でピットロードでスピード違反のペナルティで打撃を受けました。
彼はまだロガノを通り過ぎて、プレーオフトランスファースポットに戻っていましたが、古いタイヤにとどまり、ステージを3分の1にカットした人たちに渡されたときにそれを失いました。それにはハムリンが含まれていました。
「今日の仕事全体は十分ではありませんでしたが、その後、私たちはショットで最後のラップに到達しました。私はそれらの車を私の後ろに置いておく必要がありました。 「もう1つの容認できない、無理 [error]。 11番は私の近くにさえなかったので、私は最初に不必要にシフトして、角を曲がって後部を滑らせて、彼を私のそばに運転させました。 3つの大きなエラーがありました。私たちは転送するのに十分な速さでした。」
彼が残した唯一の選択肢は、ハムリンを邪魔にならないようにしてその場所を取り戻そうとすることでしたが、それもうまくいきませんでした。
「私は独力で8ラウンドから車を取り出し、4ラウンドに行くチャンスを持っていました」とチャステインは言いました。 「2か月で、私たちは18位の車から8位の車に昇格しましたが、今日はトップ5を走るのに十分でした。私たちは一日中トップ5をサイクリングしていたはずです。
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