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2024-09-18 18:25:15
ババ・ウォレスは23XIレーシングに残ります。
チームは水曜日、ウォレスが契約延長にサインしたと発表した。彼らのコンビの継続は以前から非常に可能性が高いとされていたが、ウォレスは数週間前に、チームとの契約交渉はNASCARのチャーター契約の状況によって影響を受けていると語っていた。
デニー・ハムリンとマイケル・ジョーダンがオーナーを務めるチーム、23XIレーシングは、 フランチャイズ契約に署名しなかった2チームのうちの1つであった NASCARとの現在のチャーター契約はシーズン終了時に期限が切れるため、チームはNASCARと何ヶ月も交渉を続けてきた。23XIレーシングとフロントロー・モータースポーツはチャーター契約に署名しないことを選択し、23XIは今月初めの声明で「新しいチャーター契約について公正に交渉する機会がなかった」と述べた。
チーム側は、2025年に始まる新しいメディア権利契約からの収入のより大きな割合をNASCARに求めていた。放送契約はチームにとってスポンサー以外の収入の主な源であり、NASCARとレースを開催するトラックにとっての主な収入源である。
2週間前、アトランタでウォレスは、メディア関係者から、チャーター交渉が自身の契約延長の最終決定に影響しているかどうか直接質問された際、「それを待っている」と答えた。
「私のプロセスは憲章協定と密接に関係していることは分かっています」とウォレス氏は語った。「これが私の生活と将来のすべての前進に影響するので、現状を見るのは苛立たしいです。それについて私が言いたいことは本当にこれだけです。」
23XI は、NASCAR のチャーター契約に署名しない場合、NASCAR から撤退する意向を一切示していない。チャーター契約では、チャーターされた 36 台の車両すべてにすべてのレースでの出場枠が保証され、これらの車両は賞金のより大きな分け前も受け取る。毎週 40 台以上の車両がトラックに現れない場合、チームにとって最悪のシナリオは、23XI が来シーズンチャーター契約を結ばない場合、ウォレスとタイラー・レディックが毎週「オープン」車両として走ることになるということだ。
レディックはレギュラーシーズンのタイトルを獲得し、現在6位につけている。 ポイント順位 ウォレスはプレーオフの最初の2レースを終えた。ウォレスはプレーオフを逃し、トップ5フィニッシュ5回、トップ10フィニッシュ10回でランキング19位となっている。チームでの4シーズンで、ウォレスは2回のレースで優勝し、昨シーズンはポイントランキング10位だった。
#NASCAR #ババウォレスが23XIレーシングと契約延長