77 年の歴史を通じて、NASCAR カップ シリーズでは、206 人のドライバーが少なくとも 1 回のポイント獲得レースで優勝してきました。そのうち 144 人は、勝利レーンを複数回見つけています。
これにより、太陽の下で明るい瞬間を一度しか経験したことのないドライバーが 62 名残ることになる。そのうちの何人かは無名で、すぐに無関係に戻ってしまいましたが、他の人は最終的により有名になりました なぜなら 彼らが一度しか勝てなかったという事実。
それを念頭に置いて、NASCAR カップ シリーズの歴史における 1 勝の驚異トップ 10 を数えてみましょう。このリストは、衝撃値、勝利を取り巻く状況、ドライバーの知名度の高さの組み合わせに基づいています。
10.ビル・レクスフォード
レクスフォードは、NASCAR殿堂入りの資格がある唯一のカップシリーズチャンピオンだが殿堂入りをしていないが、それにはおそらく正当な理由がある。 1950年の彼のタイトルは、他の何人かのドライバーが非公認イベントに出場したことでポイントを減点された結果であり、36戦のキャリアの中で彼が勝ったのはわずか1回だけだった。
その唯一の勝利がやって来た 1950年、キャンフィールド・スピードウェイにて。レクスフォードと初代チャンピオンのレッド・バイロン以外の歴史上、カップシリーズのタイトル獲得者は全員、少なくとも5回のキャリア勝利を記録しており、後者は15大会しか出場していない。 NASCAR の 2 番目のチャンピオンは、NASCAR の最年少であると同時に、最も成功していないという特徴を持っています。
9. ブレット・ボディン
ボディンがリストに載っているのは、彼の唯一の勝利の状況が、実際に勝ったかどうかが不明瞭だからだ。それはその間に来ました 1990年 ファーストユニオン400 ノースウィルクスボロスピードウェイで、グリーンフラッグのピットサイクル中にコーションが出た後、リードを引き継いだとき。
何人かの競技者、特に2位ランナーのダレル・ウォルトリップは、ボディンが1周遅れであり、ペースカーが誤って彼をリーダーとして取り上げたのだと主張した。悲しいことに、彼は最後の62周のランでフィールドを離れ、キャリア480回のスタートでカップシリーズ唯一の勝利として公式に認められる得点を記録した。
8. ウェンデル・スコット
スコットは、ネームバリューに基づいてリストに載っている唯一のNASCAR殿堂入り選手です。 1960年代のオーナードライバーは、何年も後にババ・ウォレスが加わって勝利するまで、カップシリーズ唯一のアフリカ系アメリカ人の勝者でした。 1964年にジャクソンビルで は歴史的初でした。
スコットの勝利の障壁を打ち破る要素の影に隠れていたのは、独立したドライバーとして彼が直面した極めて困難なレベルでした。彼は自分自身のピットクルーを務めなければならなかった。つまり、ピットストップ中に車から降りて整備をしなければならなかった。彼は、黒人のドライバーが白人のトロフィー女王にキスするという考えに対するNASCARの不快感のために当初勝利を与えられたバック・ベイカーを2周上回る消耗戦に勝つことができた。
7. マリオ・アンドレッティ
オープンホイール クロスオーバーは、NASCAR にとって新しいことではありません。 AJ・フォイト、ダン・ガーニー、パーネリ・ジョーンズは近代以前のカップシリーズのレースで全員優勝したが、ストックカーレースの最高レベルに挑戦した最も有名なインディカースターは1勝の驚異だった。
マリオ・アンドレッティは 1966 年から 1969 年にかけてカップ シリーズのレースに 14 回出場しましたが、唯一の勝利は 1967 デイトナ 500。彼は200周中112周をリードし、リチャード・ペティ、デヴィッド・ピアソン、ケイル・ヤーボロー、ボビー・アリソンらの名前で構成されるフィールドを上回った。 NASCAR での彼の貢献は彼の輝かしいキャリアの脚注ですが、この勝利により彼は自動車レース史上の巨人の 1 人としての地位をさらに確立しました。
6. ケイシー・ミアーズ
オープンホイールの有名選手から別の選手まで、リック・ミアーズの甥は、14 シーズンにわたってカップ シリーズのグリッドの主力でした。彼はキャリアで494試合の先発出場を記録し（2025年にはパートタイムで出場したため、さらに増える可能性もある）、ポイントでトップ15に2度入った。しかし、彼がビクトリーレーンに行ったのは一度だけだ。
しかし、彼はそれを有効に果たし、2007年のコカ・コーラ 600で優勝した。ミアーズは一晩中トップ5と競い合い、最後の59周の走行で距離を走り切るのに十分な燃料を節約することに成功した。人員の多い夜、彼はJJイェリー、カイル・ペティ、リード・ソレンソン、ブライアン・ヴィッカーズを破り、NASCAR史上最も奇妙なトップ5着順の一つをリードした。
5. ドナルド・トーマス
トーマスは、カップシリーズで優勝したとされる唯一のドライバーでありながら、そのレースでチェッカーフラッグさえ受けなかったという功績を残している。むしろ、彼は100周イベントを開始しました。 1952 年のレイクウッド スピードウェイ、しかし、彼のより有名な兄弟ハーブが途中で彼を救出し、勝利しました。
各結果はレースをスタートしたドライバーの功績として認められるというNASCARの規則により、正式に勝利者として記録簿に残ったのはドナルドだった。彼は、2005年にカイル・ブッシュによって破られ、さらに2009年にはジョーイ・ロガーノによって再びその記録が破られるまで、カップシリーズ史上最年少優勝者となりました。
4. ジャスティン・ヘイリー
純粋にレース中の状況的な観点からすれば、ヘイリーはカップシリーズ史上最も奇抜な勝利を収める可能性がある。 2019年のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでのコーク・ゼロ・シュガー400レース中、彼はフィールドの最後尾近くを走っていたが、大クラッシュによりレースが警戒され、雨が迫っていた。
残りのドライバーのほとんどはピットインしたが、ヘイリーはボトルに雷が落ちることを願ってピットインした。キャリア3度目のカップシリーズ出場となる20歳が首位を引き継いだ矢先、雷雨のため早期決着を余儀なくされた中、彼はまさにその通りだった。それ以来、彼は177回のアテンプトを行っているが、まだ勝利レーンには戻っておらず、2026年にはクラフトマン・トラック・シリーズに戻る予定だ。
3. リチャード・ブリックハウス
1987 年シーズン中の NFL 選手のストライキを覚えていますか? このとき、レギュラー陣がボイコットする中、キャンペーンの一部が「かさぶた」選手たちによって行われました。ブリックハウスの勝利 1969年、タラデガ・スーパースピードウェイにて それのNASCARバージョンでした。
懸念のため NASCAR最速トラックのタイヤとスピードについて、カップシリーズのスター選手の大半はタラデガ500に乗らなかった。ブリックハウスにとって重要なライバルはボビー・アイザック、タイニー・ルンド、バック・ベイカーだけで、彼は途中33周をリードし、キャリア39回のスタートで唯一の勝利を収めた。
2. トレバー・ベイン
1勝の驚異の真のフラッシュ・イン・ザ・パンの魔法を捉えるという点では、ベインはNASCAR史上最も決定的な例であり、特にそれに近いわけではありません。 2011年のデイトナ500では、カップシリーズで2回目のスタートとなったばかりで、終日最速のドライバーの1人となり、終盤には集団に名を連ねた。デビッド・レーガンは再スタート遅れ違反でペナルティを受けたが、20歳の彼はリードを引き継ぎ、見事に守り切ってチェッカーフラッグを受けた。
彼はたちまちセンセーションを巻き起こし、長期的な将来性が飛躍的に高まりました。残念ながら、187 カップ シリーズの開始が遅くなり、彼は二度と勝つことができず、 キャリアベストポイント22位フィニッシュ。彼は将来のスーパースターになるはずだった。しかし、同じく 2010 年代初頭の一発屋の Gotye と同じように、今では彼も私たちがかつて知っていた人物に過ぎません。
どうすればそれを超えることができるでしょうか？そうですね…方法は 1 つあります。
1. マービン・バーク
NASCAR 最大のトリビアの質問の 1 つを提示する時が来ました。カップ シリーズ史上最高の勝率を誇るのは誰ですか?マービン・バークです。彼は1対1だ。
バークが勝ちました 1951 年のオークランド スタジアムでのイベント、同じ日にカップシリーズのスターのほとんどがマーティンズビルスピードウェイで競争している間、枯渇したフィールドで。トップ5以内に入った選手以外に、NASCARのトップレベルのレースで優勝した人はいない。
彼はどこからともなく現れ、歴史書にその名を刻んだが、その後消息を絶った。デフォルトでは、バークは NASCAR 史上最大の 1 勝の驚異です。
佳作: コール・カスター、ジョニー・ラザフォード、ジム・ローパー、ロン・ブーチャード、ハリソン・バートン
#NASCARカップシリーズの歴史における1勝の驚異トップ10