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NASCARは裁判所に23xi、最前列との和解会議を監督するよう求めます

アップデート: 23xi、最前列のモータースポーツが応答しました。この物語の一番下に配置されます 夏の初めに、裁判所が要求するように、の法定代理人 23xiレース そして 最前列のモータースポーツ ニューヨークのNASCARの法定代理人と、独占禁止法や反論をめぐる和解条件について会ったが、進歩はなかった。 その結果、NASCARは現在、ノースカロライナ州西部地区とケネスD.ベル裁判官に動き、以前に発生した私的会議とは対照的に、裁判官が監督する和解会議を命じました。 月曜日のNASCAR提出から、この話を通してイタリック化されています。 「したがって、NASCARは、この地区のju審員の前にあるこの複雑な問題でのju審裁判についてのユニークな洞察を提供できるベンチの著名なメンバーとの促進された和解の議論から当事者が恩恵を受けると考えています。略式判決の申し立ての提出。」 以前の和解の会話は、2025年8月5日に、全国バスケットボール協会の元最高法務官が任命されたメディエーターとして働いていたことで開催されました。 「繰り返しますが、最善の努力にもかかわらず、ミシュキン氏はこの問題を解決することができませんでした。さらに、訴訟の過程を通じて、すべての当事者の弁護士が多数の会議に参加し、当事者の紛争のメリットに対処する会議を授与しました。 現在、23xiと最前列は、ミシュキンが会話を監督して調停の努力を続けたいかのように見えます。 NASCARは、法的申請と口頭での議論を通じて、そして個人的には、ju審による12月1日の裁判の前に、23xiと最前列の解決策に到達することを望んでいることを表明しました。最新の提出では、裁判所にメリットに関する訴訟を効果的に捨てるように依頼した略式判決の申し立てで、NASCARは10のチームオーナーからの書面による声明も含め、また、カップシリーズのビジネスと競争を監督するチャーターシステムの価値に関する不確実性を生み出さないように両当事者に解決するよう促しました。 その申し立ての後に金曜日に発行された声明の中で、2つのチームを代表する主任弁護士は議論を却下し、彼のクライアントは裁判中に彼らの訴訟を提示することを楽しみにしていると述べた。 一方では、NASCARは以前、和解の一環として、カップシリーズで競う15チームのうち13チームによって署名されたチャーター契約の条件を再交渉することを意図していないことを表明しています。それを超えて、NASCARは、和解の出発点として、チームが成功した場合に何を望んでいるかを法廷や提出で尋ねましたが、それもこれまで明らかにされていません。 2つのチームは、23xiや最前列などのレースチームに対するNASCARの市場力の結果として、チャーターの交渉中であっても、彼らが害を受けたことを証明したいと考えているようです。 NASCARは、額面どおりに、両当事者は少なくとも和解に開かれていることに同意していると指摘しています。 「私たちは常に和解に開かれてきました。常にそうでした。私たちはそれをテーブルから外したことはありません。」マイケル・ジョーダン 「もちろん、あなたの名誉も私たちに促している当事者が解決しない限り。あなたは私たちがこれまで失敗したことを知っていますが、それは私たちが裁判に行ったときに私たちがやろうとしないものではありません。」NASCAR弁護士クリストファーイェーツ NASCARの提出は継続します: 「非パーティのレースチームは、裁判で憲章システムによって作成された価値を和らげる価値を置く代わりに、この紛争の和解のためにガレージの欲求に語る宣言を提出しました。この事件の他者の利益と同様に、この問題を解決するための当事者の準備ができていることは、この事件を解決し、和解会議が和解を促進する意味のある方法であることを示唆しています。 「司法和解会議は、調停や和解会議とは異なり、当事者と弁護士が、法的問題やノースカロライナ州西部地区でのju審裁判に共通する問題を経験した司法官との和解官との議論に従事する機会を提供します。 「NASCARは、当事者との直接会話でこの紛争の洞察を提供するために、治安判事裁判官や別の地方裁判所の裁判官であろうと、ベンチの著名なメンバーの能力に大きな価値を見ています。現職の裁判官は、当事者の請求の強みと弱点を評価することでここで支援する特定の重みとグラビタを運び、この地区に固有の審判に固有の訴訟に固有のリスクを伝えます。 マイケル・ジョーダンとデニー・ハムリン、23xiレーシングの共同所有者 写真:Chris Graythen -Getty Images 23xi、最前列が応答します NASCARの動議の数時間後に提出された回答で、23xiと最前列は、「世論の裁判所に遊ぶための別の努力」と呼び、決議に到達するのではなく、チームの認識を描くことで応答しました。 23xiと最前列からのファイリングは、メディエーターとしてのミシュキンの使用を擁護しました。繰り返しますが、彼らの提出からの引用もイタリック化されています。 「彼は複雑でスポーツ関連の反トラスト紛争の重要な専門知識を持ち、スポーツ、アメリカズカップ、FIFA、NFLのための国際仲裁裁判所の仲裁人または調停者を務めました。 ミシュキン氏は、2025年8月5日の対面調停セッションではなく、先行当事者の弁護士との複数の電話で、調停後の複数の電話で、この事件を学び、当事者と会うのに多くの時間を投資しました。したがって、原告は、NASCARがミシュキン氏を介して彼らと関わり続けるか、原告の弁護士に直接和解を申し出るように要求したが、NASCARはそれらの要求に応答しておらず、代わりにこの申し立てを提出した。」 チームは、「NASCARは診断に満足していない」と提出しており、裁判官からメディエーターとしてセカンドオピニオンを求めていると述べた。 23xiと最前列はまた、新しい調停者で「最初から倒す」ことは「解決につながる可能性が低い」可能性が低いと考えており、裁判所にミシュキンを通して調停を続けるように両当事者に求めるよう求めています。 「しかし、原告は、いつでもどこでも、誰とでも意味のある和解の議論に従事することを望んでおり、利用可能です。」 また読む:…

NASCARは裁判所に23xi、最前列との和解会議を監督するよう求めます

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2025-10-07 00:56:00

アップデート: 23xi、最前列のモータースポーツが応答しました。この物語の一番下に配置されます

夏の初めに、裁判所が要求するように、の法定代理人 23xiレース そして 最前列のモータースポーツ ニューヨークのNASCARの法定代理人と、独占禁止法や反論をめぐる和解条件について会ったが、進歩はなかった。

その結果、NASCARは現在、ノースカロライナ州西部地区とケネスD.ベル裁判官に動き、以前に発生した私的会議とは対照的に、裁判官が監督する和解会議を命じました。

月曜日のNASCAR提出から、この話を通してイタリック化されています。

「したがって、NASCARは、この地区のju審員の前にあるこの複雑な問題でのju審裁判についてのユニークな洞察を提供できるベンチの著名なメンバーとの促進された和解の議論から当事者が恩恵を受けると考えています。略式判決の申し立ての提出。」

以前の和解の会話は、2025年8月5日に、全国バスケットボール協会の元最高法務官が任命されたメディエーターとして働いていたことで開催されました。

「繰り返しますが、最善の努力にもかかわらず、ミシュキン氏はこの問題を解決することができませんでした。さらに、訴訟の過程を通じて、すべての当事者の弁護士が多数の会議に参加し、当事者の紛争のメリットに対処する会議を授与しました。

現在、23xiと最前列は、ミシュキンが会話を監督して調停の努力を続けたいかのように見えます。

NASCARは、法的申請と口頭での議論を通じて、そして個人的には、ju審による12月1日の裁判の前に、23xiと最前列の解決策に到達することを望んでいることを表明しました。最新の提出では、裁判所にメリットに関する訴訟を効果的に捨てるように依頼した略式判決の申し立てで、NASCARは10のチームオーナーからの書面による声明も含め、また、カップシリーズのビジネスと競争を監督するチャーターシステムの価値に関する不確実性を生み出さないように両当事者に解決するよう促しました。

その申し立ての後に金曜日に発行された声明の中で、2つのチームを代表する主任弁護士は議論を却下し、彼のクライアントは裁判中に彼らの訴訟を提示することを楽しみにしていると述べた。

一方では、NASCARは以前、和解の一環として、カップシリーズで競う15チームのうち13チームによって署名されたチャーター契約の条件を再交渉することを意図していないことを表明しています。それを超えて、NASCARは、和解の出発点として、チームが成功した場合に何を望んでいるかを法廷や提出で尋ねましたが、それもこれまで明らかにされていません。

2つのチームは、23xiや最前列などのレースチームに対するNASCARの市場力の結果として、チャーターの交渉中であっても、彼らが害を受けたことを証明したいと考えているようです。

NASCARは、額面どおりに、両当事者は少なくとも和解に開かれていることに同意していると指摘しています。

「私たちは常に和解に開かれてきました。常にそうでした。私たちはそれをテーブルから外したことはありません。」
マイケル・ジョーダン

「もちろん、あなたの名誉も私たちに促している当事者が解決しない限り。あなたは私たちがこれまで失敗したことを知っていますが、それは私たちが裁判に行ったときに私たちがやろうとしないものではありません。」
NASCAR弁護士クリストファーイェーツ

NASCARの提出は継続します:

「非パーティのレースチームは、裁判で憲章システムによって作成された価値を和らげる価値を置く代わりに、この紛争の和解のためにガレージの欲求に語る宣言を提出しました。この事件の他者の利益と同様に、この問題を解決するための当事者の準備ができていることは、この事件を解決し、和解会議が和解を促進する意味のある方法であることを示唆しています。

「司法和解会議は、調停や和解会議とは異なり、当事者と弁護士が、法的問題やノースカロライナ州西部地区でのju審裁判に共通する問題を経験した司法官との和解官との議論に従事する機会を提供します。

「NASCARは、当事者との直接会話でこの紛争の洞察を提供するために、治安判事裁判官や別の地方裁判所の裁判官であろうと、ベンチの著名なメンバーの能力に大きな価値を見ています。現職の裁判官は、当事者の請求の強みと弱点を評価することでここで支援する特定の重みとグラビタを運び、この地区に固有の審判に固有の訴訟に固有のリスクを伝えます。

マイケル・ジョーダンとデニー・ハムリン、23xiレーシングの共同所有者

写真:Chris Graythen -Getty Images

23xi、最前列が応答します

NASCARの動議の数時間後に提出された回答で、23xiと最前列は、「世論の裁判所に遊ぶための別の努力」と呼び、決議に到達するのではなく、チームの認識を描くことで応答しました。

23xiと最前列からのファイリングは、メディエーターとしてのミシュキンの使用を擁護しました。繰り返しますが、彼らの提出からの引用もイタリック化されています。

「彼は複雑でスポーツ関連の反トラスト紛争の重要な専門知識を持ち、スポーツ、アメリカズカップ、FIFA、NFLのための国際仲裁裁判所の仲裁人または調停者を務めました。

ミシュキン氏は、2025年8月5日の対面調停セッションではなく、先行当事者の弁護士との複数の電話で、調停後の複数の電話で、この事件を学び、当事者と会うのに多くの時間を投資しました。したがって、原告は、NASCARがミシュキン氏を介して彼らと関わり続けるか、原告の弁護士に直接和解を申し出るように要求したが、NASCARはそれらの要求に応答しておらず、代わりにこの申し立てを提出した。」

チームは、「NASCARは診断に満足していない」と提出しており、裁判官からメディエーターとしてセカンドオピニオンを求めていると述べた。

23xiと最前列はまた、新しい調停者で「最初から倒す」ことは「解決につながる可能性が低い」可能性が低いと考えており、裁判所にミシュキンを通して調停を続けるように両当事者に求めるよう求めています。

「しかし、原告は、いつでもどこでも、誰とでも意味のある和解の議論に従事することを望んでおり、利用可能です。」

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