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NASCARのオースティン・ディロンが最終ラップで車を壁に突っ込ませ物議を醸すフィニッシュ

バージニア州リッチモンド（AP通信） — ほぼ2年ぶりの勝利を切望していたオースティン・ディロンは、レースが突然逃げ切る中、2台の車を立て続けに壁に衝突させた。結果はシーズンの流れを変える勝利となり、論争が雪崩のように巻き起こり、少なくとも2人のベテランドライバーが激怒した。「そんなことはしたくないが、時にはそうしなくてはならないこともある」とディロンは語った。ディロンは日曜日の夜、レースに出て勝利を収めた。 ジョーイ・ロガーノをスピンさせる リッチモンドで最終ラップに追いつき、延長戦で勝利を収めた。2022年8月28日のデイトナ以来の勝利だった。今年トップ10フィニッシュはわずか2回で、ランキング32位でレースに臨んだ。今やプレーオフ進出に向けて順調に進んでいるが、そこへたどり着くまでは決して楽ではなかった。ディロンは勝利に向かって順調に進んでいるように見えた リッキー・ステンハウス・ジュニアとライアン・プリースが衝突したときこれにより、最初の2つのステージ終了後に予定されていた警告を除き、400周、300マイルのレース全体で最初の警告が発令されることになった。そこでドライバーたちはオーバータイムに突入し、再スタートではロガーノが明らかにディロンに勝利した。その後ディロンがロガーノのすぐ後ろに迫り、彼をスピンさせた。「こんなレースの仕方があるなんて馬鹿げている。信じられない」とロガーノは語った。「ぶつかって逃げる。そういうことはする。予想していたことだ。でも、4台分後ろからだと、絶対にコーナーを曲がれない。そして、他の車を壊した。それに伴って11号車も壊した。なんてひどい車なんだ」11番はデニー・ハムリンで、ディロンがロガーノの22番車にぶつかった後、ディロンの内側を通り過ぎようとしているように見えた。その後、ディロンはハムリンの車の右後部に衝突し、ハムリンも壁に衝突した。「彼は勝利の功績を認められますが、明らかに彼はそれほど遠くまでは行きません」とハムリンは語った。「こういうことでは、代償を払わなければなりません。でも、ポイントが20位も上がるのですから、それだけの価値はあります。だから、私はそのすべてを理解します。そこに悪意はありません。理解しています。ただ、自分がその一部だったことが残念です。最後のコーナーで追い出された2人のうちの1人じゃなかったら、もっと楽しかったでしょうに。」ディロンは、No.3のシボレーで大混乱から抜け出し、勝利を収めた。このNo.は、デイル・アーンハートが（しばしばアグレッシブに）運転していたことで有名だ。しかし、アーンハートの全盛期から時代は変わり、NASCARの競技担当上級副社長、エルトン・ソーヤーは、このレースの結末が注目されるだろうと明言した。「私の見解では、これは限界を超えつつある」とソーヤー氏は語った。しかしながら、実際に勝利を放棄することは異例の措置となるだろう。「歴史的に、レースを奪うことは私たちのDNAではありませんでしたが、今後これが前例にならないと言っているわけではありません」とソーヤー氏は述べた。「私たちはそれを検討する必要があります。」ディロンは残り29周でハムリンを抜いてトップに立ち、それほど物議を醸すことのない勝利に向かっているように見えた。しかし、その後ステンハウス・プリースのクラッシュとその後の再スタートにより、ディロンは悲惨な敗北の危機に陥った。ディロンは、ロガーノの車を動かそうとしていたが、ハムリンにも衝突したのはむしろ瞬間的な反応だったと語った。「デニーとジョーイが勝つために相手をコース上で追い上げる動きをしていたのを見てきました」とディロンは語った。「私にとっては2年ぶりの勝利のチャンスでした。…NASCARでは長年にわたり、相手を動かす場面をたくさん見てきましたが、それは私たちのスポーツの一部なのです。」ディロンの祖父でオーナーのリチャード・チルドレスも同様の意見を述べた。また、チルドレスは、レースのフィニッシュラインでディロンが他のドライバーをクラッシュさせるよう指示されている音声の可能性についても質問された。「私は彼の声が聞こえなかった。私は彼と一緒に無線で話していた。どうなるか見てみよう」とチルドレス氏は語った。「もし聞こえたとしても、彼は本当にいい仕事をした。彼はレースに勝った」ハムリンは2位でフィニッシュし、タイラー・レディック、ババ・ウォレス、ロス・チャステインが続いた。ディロンの勝利はウォレスやプレーオフ進出圏内にいる他のドライバーにとって良いニュースではなかった。「トップ5でフィニッシュできてよかった」とウォレスは語った。「まだ道のりは長い。戦い続けるしかない。誰かを落として誰かを右後ろに追い越しても大丈夫だと思う。そういう仕組みは面白いね。」クリストファー・ベルは第1ステージで優勝したが、その後ピットロードでスピード違反のペナルティを受け、6位でフィニッシュした。ダニエル・スアレスが第2ステージで優勝した。マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは最終ステージの早い段階でエンジントラブルによりレースから脱落した。彼はランキングで未勝利ドライバーのトップのままである。AP NASCAR: https://apnews.com/hub/nascar-racing #NASCARのオースティンディロンが最終ラップで車を壁に突っ込ませ物議を醸すフィニッシュ