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2025-03-10 11:00:00
アリゾナ州エイボンデール – NASCAR ストックカーのレースを南カリフォルニアに持ち帰ることに引き続きコミットしています。しかし、今週末、それがどこでいつ起こるかはまだわかりません。
「市場はNASCARにとって非常に重要です」と、NASCARの西部地域の社長であるデイブ・アレンは述べています。 「だから私たちは市場を放棄していません。私たちが持っていないのは、まだ確固たるタイムラインです。スポーツ内には、私たちが構築しようとしているものに関連するため、戦略的な決定を下す前にソートする必要があるものがいくつかあります。
「私たちは何かをするつもりです。私はまだ何をしていないのかわかりません。」
アレンは、フェニックスレースウェイで日曜日のシュライナーズチルドレンズ500の前に話をしました。クリストファーベルは、2ラップで最終再開でハードチャージングデニーハムリンを抑えて、3回連続のNASCARカップシリーズの勝利をノッチしました。
コロナウイルスパンデミックによってスケジュールが妨げられた2021年を除いて、NASCARは1997年以来、毎年南カリフォルニアで少なくとも1つのレースを実行しています。 Auto Club Speedwayがオープンしました フォンタナの古いカイザー鋼工場の敷地内。その連勝は今年終わります。
取り壊されたオートクラブスピードウェイ、 2023年に最終レースのホストを演じました 一方 コロシアムでの衝突、コロシアムのサッカー場の上に設置された一時的な半マイルのトラックで走って、3年後にこの冬に戻りませんでした。 NASCARは、以前のFontana Speedwayの敷地に建設されている半マイルの楕円形でレースをすることを望んでいましたが、そのプロジェクトは停滞しています。
「それはオプションNo. 1です」と、Auto Club Speedwayの元社長であるAllen氏は述べています。 「明らかに、私たちは長い間そこにいました。私たちは、それを選択した場合、まだ半マイルの楕円形を建設するのに十分な土地を保持しています。
「しかし、私たちはまだいくつかのことを整理し、それが正しいことであるかどうかを理解する時間が必要です。」
それまでの間、NASCARは従来のレーストラック以外での概念を受け入れています。このシリーズは2023年にシカゴでストリートレースをデビューし、 伝えられるところによれば サンディエゴの路上でのレースも考えていました。
「私たちは常に新しい機会を探しています」とアレンは言いました。 「私たちは常に、私たちがすでに市場で違うことができる新しい市場やことを探しています。 [in]。
「すべてのオプションを開いたままにしようとしています。」
ドライバーは、2023年2月にFontanaのAuto Club Speedwayで競います。
(ジェ・C・ホン / AP通信)
フォンタナでの最終レースの10日後、NASCAR 伝えられるところによれば ロスペロジュニアのダラスに拠点を置くヒルウッド開発会社とCBRE投資管理に会場の足跡を構成する522エーカーのうち433エーカーを約5億6,900万ドルで販売しました。このサイトは、660万平方フィートの倉庫間隔を持つ物流施設と工業団地に変換されています。
世代前は、南カリフォルニアで定期的なイベントを開催している数十以上のレーストラックがありましたが、 Irwindale Racewayの閉鎖 昨年、ほんの一握りの残り。 IrwindaleやAuto Club Speedwayなどの多くは、あまりにも貴重になった土地に座っていました。これは、SCのグリーンビル、ミッドランド、ノースカロライナ州の中心部の中心部の象徴的なショートトラックの下から売り切れた全国的な傾向の一部です。
「土地とビジネスのコスト。フォンタナにあるような施設があるとき、それは非常に挑戦的です」とアレンは言いました。 「結局のところ、私たちは営利企業であり、私たちはそれを続けることができるように、ビジネスに良い決定を下さなければなりません。」
アレンによると、理想的なソリューションは元のソリューションです。 NASCARは、メイングランドスタンド、フロントストレート、ピットロード、ピットロードスイートなど、約90エーカーのオートクラブスピードウェイの大規模なフットプリントを保持していました。これらはすべて、新しいショートトラック会場に組み込まれていました。
「計画はそこにいることです。しかし、機会が生まれば、私たちは何に対してもオープンです」とアレンは言いました。 「300エーカーを持っていて、競馬場を建設し、私たちとのパートナーになりたいなら、私たちは耳を傾けます。ですから、それは物件を暖かく保ち、それで異なることをすることができると思います。また、市場と市場のニーズに応じて調整します。
「私たちはちょっとしたパターンにあります。」
#NASCARそれがまだフォンタナで新しいトラックを構築したいかどうかわからない