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NASA、SpaceXがまだ行っていない数少ないことの1つについて契約を締結

注目すべきは、ドラゴンフライの打ち上げは、ユナイテッド・ローンチ・アライアンスがNASAの打ち上げ契約に新しいバルカンロケットを入札する資格を得た最初の機会の一つであった。 ULAの新型ロケットが今年初めにデビュー打ち上げに成功したことを受け、NASA関係者はバルカンロケットがスペースXのファルコン9やファルコンヘビーと直接競争することにゴーサインを出した。この競争では、SpaceX がトップに立った。 半減期は88年 新しい宇宙ミッションに対する NASA の方針は、可能な限り太陽光発電を使用することです。たとえば、エウロパ クリッパーは当初、原子力発電機を使用する予定でしたが、技術者は、太陽から遠く離れた木星でも発電するのに十分な太陽光を捕捉できるよう、広大なソーラー パネルを使用する宇宙船の方法を考案しました。 ただし、これが不可能なミッションもあります。そのうちの 1 つはドラゴンフライで、タイタンの窒素とメタンのスープ状の大気中を飛び回ります。土星の最大の衛星は雲に覆われており、タイタンは太陽から地球よりも10倍近く離れているため、その表面は比較的暗いです。 ここにあるアーティストのコンセプトに見られるトンボのミッションは、土星の衛星タイタンを探索するミッションで、早ければ2027年までに打ち上げられる予定だ。 クレジット: NASA/JHUAPL/スティーブ・グリベン ドラゴンフライは発電機の燃料として約4.8キログラムのプルトニウム238を積んで打ち上げられる。プルトニウム 238 の半減期は 88 年です。可動部品がないため、RTG は非常に信頼性が高く、何十年にもわたって宇宙船に電力を供給していることが証明されています。 NASA の双発探査機ボイジャーは、打ち上げから 50 年に近づきます。 ドラゴンフライ回転翼船は、輸送モジュールとエントリーカプセル内に繭を入れて打ち上げられ、地球の4倍の密度を持つタイタンの大気中をパラシュートで降下する。最後に、ドラゴンフライは降下モジュールから切り離され、8 つのローターを作動させて安全に着陸します。 タイタンに到着すると、トンボは多数の飛行で場所から場所へと飛び回り、生命の構成要素である有機分子が豊富な環境を探索するように設計されています。これは、NASA 史上最もエキサイティングかつ大胆なロボットミッションの 1 つです。 トンボは2028年7月にフロリダ州のNASAケネディ宇宙センターから打ち上げられた後、タイタンに到達するまでに約6年かかる。 NASAが2019年に開発を開始するためにDragonflyミッションを選択したとき、NASAは2026年にミッションを打ち上げることを望んでいた。その後NASAはDragonflyの管理者に2027年、そして2028年の打ち上げを目標にするよう指示し、ミッションを中型リフトから中型リフトに変更する必要があった。重量物運搬ロケット。 NASAが新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックとサプライチェーンの問題、2019年のミッション選定以来徹底的な再設計を原因としてドラゴンフライはコストの上昇にも直面している。これらの問題を合計すると、ドラゴンフライの総予算は当初の2倍以上となる33億5000万ドルに増加した。予想コスト。 #NASASpaceXがまだ行っていない数少ないことの1つについて契約を締結