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2024-03-17 01:12:01
- エミリー・コーディ・ステンプ著
- BBCニュース、サウスイースト
2024 年 3 月 17 日、日本時間 08:26
2分前に更新されました
画像出典、国道:南東
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ここでガントリーを所定の位置に持ち上げているチームが、時間通りに作業を完了するために徹夜で働いているのが見られます
サリー州のM25の工事は「予定通り」で、スタッフは月曜日のラッシュアワーに向けて高速道路を再開するために24時間体制で働いている。
国内で最も混雑する地区の一つにおける「前例のない」日中閉鎖は、金曜日のグリニッジ標準時(GMT)21時に発効した。
閉鎖された車線の8マイル付近で迂回路が設置されており、月曜日の午前6時に再開される予定である。
国道関係者は、橋を取り壊し、新しいガントリーを設置する作業が「順調に進んでいる」と述べた。
通行止めはジャンクション10と11の間の両方の車道沿いにあり、人々は「どうしても必要な場合」のみM25を使用するように言われている。
ヒースローエクスプレス
日曜日の朝、通行止めが近づくにつれて交通量が増え始めた。
迂回ルートを走行中、A245 は事故により両方向で部分的に通行止めとなった。
影響を受ける旅行者には、ガトウィック空港、ヒースロー空港、英仏海峡の港に向かう人々が含まれる可能性がある。
日曜日は、最大15分間の遅れや欠航が発生しました。 ヒースローエクスプレスの列車 エンジニアリング作業が時間通りに終わらなかったため、ロンドンを離れました。
画像ソース、ゲッティイメージズ
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通行止めはジャンクション 10 と 11 の間の両方の車道沿いにあります
土曜日には通行止め区間に至るまで2マイルの渋滞が発生し、サリー・ハイウェイズはバイフリートとペインズヒル間の迂回ルートでの遅れを報告した。
M25 の全車線が日中に計画的に閉鎖されるのは、1986 年の開通以来初めてです。
国道によると、ジャンクション9と11の間の車道は通常、週末のピーク時に各方向に1時間当たり4,000台から6,000台の車両が通行している。
ジャンクション 10 は M25 の中で最も交通量の多いセクションで、毎日 30 万台以上の車両が通過します。
そのため、作業が超過すると、月曜日に大きな混乱が生じる可能性があります。
しかし、ナショナル・ハイウェイ・サウス・イーストは、プロジェクトは依然として「予定通り」であるとツイートした。
今回の閉鎖は、3億1,700万ポンドのアップグレードの一環として現在から9月までに行われる5件のうちの最初のもので、次回は4月に予定されている。
国道は以前、他の通行止めについては正確な日程をまだ発表できる段階にないと述べていた。
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