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LA28 は 2028 年のオリンピックの収益目標を達成する軌道で 2025 年を締めくくります

ジョン・スラッシャーはこれを認めるべきではない。元ナイキ幹部が昨年、LA28の商業運営を監督する契約を結んだとき、彼は民間組織委員会の高い財政目標に若干の懸念を抱いていた。売り上げは「信じられないほど遅かった」。最初の頃は勢いがありました LAでのオリンピック 40年以上続いていますが、あまり成果は出ていません。まだ。2028 年大会の企画と実施を担当するグループとの 1 周年を祝った数週間後、スラッシャーと彼のチームは 20 億ドルのプレゼントを届けました。2025年に15件のパートナーシップを発表した後、LA28は今年までに企業スポンサーシップを20億ドルに達するという目標を達成した。スラッシャー氏は、これにより同グループは2028年大会の最大資金となる国内パートナーシップの目標である25億2000万ドルを達成、あるいはそれを上回る軌道に乗っていると述べた。「スポンサーシップ、ライセンス供与、発券、ホスピタリティなど、コマーシャルの各分野は、言ってみれば、現時点ではすべて非常に熱い状況にあります」とスラッシャー氏はタイムズ紙との最近のインタビューで語った。 「ビジネスの推進に関しては、多くの勢いと興奮があると思います。そして、私たちは皆、財政的に責任のある素晴らしい大会を提供することに非常に集中していると思います。」2016年に大会招致が始まって以来、LA28は民間資金で大会を実施、運営することを約束してきた。ロサンゼルスでの1984年以来初のオリンピック開催にかかる予算は71億5,000万ドルと見積もられている。昨年のパリオリンピックの後、同国では2026年FIFAワールドカップ、2028年オリンピック、ソルトレークシティーで開催される2034年冬季オリンピックなど、主要なスポーツイベントが開催される大きな10年が始まる中、焦点は米国に移っている。米国オリンピック・パラリンピック委員会のサラ・ハーシュランド最高経営責任者(CEO)は記者会見で「やるべきことはまだ多く、チームが休んでいないと断言できる」と語った。 「しかし現実には、この成功により、LA28大会は大成功を収める軌道に乗せられ、同時にチームUSAにとって今後何年にもわたって重要な商業的価値を構築できることになります。私たちはこの順位にこれ以上満足することはできません。」LA28と米国オリンピック・パラリンピック関連施設の収益を担当する最高経営責任者スラッシャー氏は、同グループはクイックサービスレストラン、小売、テクノロジー、金融などの主要なスポンサーカテゴリーで依然として販売を行っていると述べた。チケットの登録は1月14日に始まり、オリンピックとパラリンピックのチケット販売数は1,400万枚となり、これは大会チケット販売記録を更新することになる。地域社会における LA28 に関連したボランティア活動の機会はすでに始まっており、オリンピックへのボランティアの応募は 2026 年の夏に開始されます。記録的な商業的成長から、これまでにない早期のボランティアおよびコミュニティチケット販売プログラムの立ち上げに至るまで、私たちの北の星は、LAおよびそれ以外の地域に有意義な影響を与える財政的に責任のある大会を提供し続けています」とLA28 CEOは述べています。 レイノルド・フーバー と声明で述べた。 「私たちは、有意義な方法で参加したいと願う何百万もの人々にとって、これまで以上にオリンピックにアクセスしやすいものとなるよう、日々取り組んでいます。」LA28が発表した チケット寄付プログラム コミュニティグループを通じて地元のファンがチケットにアクセスできるようにしたいと考えています。の ラムズ 彼らは最初の参加者であり、500万ドルを寄付しました。チケットは28ドルから始まり、LA28はチケットの3分の1が100ドル以下になる予定だ。チケット販売とホスピタリティは、大会の 2 番目に大きな収入源である LA28 の総予算のうち 25 億ドルをカバーする予定です。南カリフォルニア協会によって行われた研究。の政府は、オリンピックによって 2024 年から 2029 年の間に 6 つの郡地域全体で 136 億ドルから 176 億ドルの追加国内総生産が生み出されると推定しています。この調査では、LA28の71億5000万ドルの予算、推定来場者の支出、大会関連の交通インフラ投資の一部が検討された。…

LA28 は 2028 年のオリンピックの収益目標を達成する軌道で 2025 年を締めくくります

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2025-12-22 12:00:00

ジョン・スラッシャーはこれを認めるべきではない。元ナイキ幹部が昨年、LA28の商業運営を監督する契約を結んだとき、彼は民間組織委員会の高い財政目標に若干の懸念を抱いていた。売り上げは「信じられないほど遅かった」。最初の頃は勢いがありました LAでのオリンピック 40年以上続いていますが、あまり成果は出ていません。

まだ。

2028 年大会の企画と実施を担当するグループとの 1 周年を祝った数週間後、スラッシャーと彼のチームは 20 億ドルのプレゼントを届けました。

2025年に15件のパートナーシップを発表した後、LA28は今年までに企業スポンサーシップを20億ドルに達するという目標を達成した。スラッシャー氏は、これにより同グループは2028年大会の最大資金となる国内パートナーシップの目標である25億2000万ドルを達成、あるいはそれを上回る軌道に乗っていると述べた。

「スポンサーシップ、ライセンス供与、発券、ホスピタリティなど、コマーシャルの各分野は、言ってみれば、現時点ではすべて非常に熱い状況にあります」とスラッシャー氏はタイムズ紙との最近のインタビューで語った。 「ビジネスの推進に関しては、多くの勢いと興奮があると思います。そして、私たちは皆、財政的に責任のある素晴らしい大会を提供することに非常に集中していると思います。」

2016年に大会招致が始まって以来、LA28は民間資金で大会を実施、運営することを約束してきた。ロサンゼルスでの1984年以来初のオリンピック開催にかかる予算は71億5,000万ドルと見積もられている。昨年のパリオリンピックの後、同国では2026年FIFAワールドカップ、2028年オリンピック、ソルトレークシティーで開催される2034年冬季オリンピックなど、主要なスポーツイベントが開催される大きな10年が始まる中、焦点は米国に移っている。

米国オリンピック・パラリンピック委員会のサラ・ハーシュランド最高経営責任者(CEO)は記者会見で「やるべきことはまだ多く、チームが休んでいないと断言できる」と語った。 「しかし現実には、この成功により、LA28大会は大成功を収める軌道に乗せられ、同時にチームUSAにとって今後何年にもわたって重要な商業的価値を構築できることになります。私たちはこの順位にこれ以上満足することはできません。」

LA28と米国オリンピック・パラリンピック関連施設の収益を担当する最高経営責任者スラッシャー氏は、同グループはクイックサービスレストラン、小売、テクノロジー、金融などの主要なスポンサーカテゴリーで依然として販売を行っていると述べた。チケットの登録は1月14日に始まり、オリンピックとパラリンピックのチケット販売数は1,400万枚となり、これは大会チケット販売記録を更新することになる。地域社会における LA28 に関連したボランティア活動の機会はすでに始まっており、オリンピックへのボランティアの応募は 2026 年の夏に開始されます。

記録的な商業的成長から、これまでにない早期のボランティアおよびコミュニティチケット販売プログラムの立ち上げに至るまで、私たちの北の星は、LAおよびそれ以外の地域に有意義な影響を与える財政的に責任のある大会を提供し続けています」とLA28 CEOは述べています。 レイノルド・フーバー と声明で述べた。 「私たちは、有意義な方法で参加したいと願う何百万もの人々にとって、これまで以上にオリンピックにアクセスしやすいものとなるよう、日々取り組んでいます。」

LA28が発表した チケット寄付プログラム コミュニティグループを通じて地元のファンがチケットにアクセスできるようにしたいと考えています。の ラムズ 彼らは最初の参加者であり、500万ドルを寄付しました。チケットは28ドルから始まり、LA28はチケットの3分の1が100ドル以下になる予定だ。

チケット販売とホスピタリティは、大会の 2 番目に大きな収入源である LA28 の総予算のうち 25 億ドルをカバーする予定です。

南カリフォルニア協会によって行われた研究。の政府は、オリンピックによって 2024 年から 2029 年の間に 6 つの郡地域全体で 136 億ドルから 176 億ドルの追加国内総生産が生み出されると推定しています。この調査では、LA28の71億5000万ドルの予算、推定来場者の支出、大会関連の交通インフラ投資の一部が検討された。

その間だけ オリンピック会場のうち4つ 同調査では、南カリフォルニアの他の5つの郡(オレンジ、リバーサイド、サンバーナーディーノ、ベンチュラ、インペリアル)は、訪問者の支出と地域内の他の地域で提供される仕事のおかげで、経済的利益の約33%を享受できる可能性があると推定している。オレンジカウンティはホンダセンターでのバレーボール大会と近くのトレッスルズでのサーフィンを主催する予定で、大会から国内総生産は28億8000万ドルから24億4000万ドルになる可能性があり、ロサンゼルスの89億6000万ドルから119億7000万ドルに次いで2番目に多い。

この研究は大会後5年までの短期的な利益のみに限定されており、「レガシー効果」は考慮されていない。 2028年のオリンピックでは恒久的な会場建設は行われないが、オリンピックを支援するために建設された交通インフラは将来数十年にわたって地域に利益をもたらす可能性があると計画当局は指摘している。

交通機関の更新は主に市の責任であり、市は連邦政府の補助金に依存して地下鉄システムを拡張し、大会用のバスを増設している。ロサンゼルス国際空港の改善は遅々として進まず、ピープル・ムーバー列車の開業日は再び2026年6月に延期された。

インフラ整備に使われる資金以外にも、LAはLA28からの潜在的な超過額の最初の2億7000万ドルを賄う危険にもさらされている。民間組織委員会の借金がさらに膨らむと、次の2億7000万ドルが国に支払われ、残りは市に返還されることになる。

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執筆者について: nipponese

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