KF Aerospace と AEI が提携して世界初の 737-800 Combi / aviator.aero を生産

KF エアロスペースは、世界初のボーイング 737-800 コンビ改造の認証に成功したことを誇りに思っており、世界的な航空機改造能力の大きな進歩を示しています。カナダ運輸省は、補足型式証明書の発行により改造を正式に承認しました (STC #SA25-72)、航空機が運航に入る道を切り開きます。

新たに認定された 737-800 Combi は、ユニークなマルチロール構成を統合しており、5 つのパレット位置を備えた前方貨物室と後部セクションの 90 人乗りキャビンを備えています。この革新的なレイアウトにより、この種の航空機としては世界初の B737-800 航空機となり、現在米国、ヨーロッパ、その他の国際市場で運航されている同等のコンビは存在しません。最初の航空機は、航空会社の機材近代化の一環として、2025 年 10 月に完成し、エア・イヌイットに引き渡されました。

737-800コンビ STC 実証済みの実用性と信頼性を基盤として、航空機の多用途性をさらに拡大します。 AEI 737-800SFの大型貨物ドア。その認証は、KF と AEI。

「737-800 コンビの成果は、KF と AEI 30 年にわたって楽しんできました」と上級副社長のロバート T. コンベイは言います。 AEI。 「AEIの貨物ドア変換の専門知識とKFのエンジニアリングおよび運用上の強みを組み合わせることで、世界中のオペレーターに新たな可能性を解き放つ世界初のCombiを提供することができます。」

プログラムを完了するには、厳しい認証要件を満たすために航空機の内装とシステムを大幅に再設計する必要がありました。 KF Aerospace は、前方貨物セクション向けに火災検知、ハロンベースの消火、高度な煙封じ込めシステムを統合して設計し、同時に既存の貨物機固有の検知システムをコンビ固有の基準を満たすように修正しました。この取り組みの結果、何百もの新しい部品とカスタム設計のソリューションが作成され、この技術的に複雑な修正プログラムが可能になりました。

このプロジェクトは、KF 社内エンジニアリング部門の高度な能力の証です。 KF の製造、設置、テスト チームも、転換を通じて重要な役割を果たしました。

「このプロジェクトは、チーム全体の創意工夫、献身、そして深い技術的専門知識を反映しています」と KF Aerospace の社長である Gregg Evjen は述べています。 「KF は、航空機の改造で可能なことを拡張し、お客様の複雑な運用ニーズをサポートする世界初のソリューションを提供できることを誇りに思っています。」

新たに認定された737-800 Combiは、貨物と乗客の両方をシームレスに収容できる大容量の混合用途航空機に対する顧客の要件を直接満たしています。より広範には、このプロジェクトは、歴史的に世界中でコンビ航空機の開発を制限してきた規制およびエンジニアリングの課題を克服するKFエアロスペースの能力を強調しています。

このマイルストーンは、革新的な変換、高度なエンジニアリング、カスタムにおける KF Aerospace のリーダーシップを強調しています。 STC これは、エンジニアリング、認証、生産チーム、主要パートナー間の緊密な連携を通じて、業界を定義するソリューションを提供するという同社の継続的な取り組みを示しています。