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地域開発大臣は、料金カメラがすでに内務省に接続されており、インターフェイスの準備が整っており、その認定が近づいていることを示しました。
写真：BTA
Ivan Ivanov：Hemus Moirfwayとヨーロッパの高速道路の新しいセクションが開かれます
地域開発大臣は、料金カメラがすでに内務省に接続されており、インターフェイスの準備が整っており、その認定が近づいていることを示しました。
長さ17 kmの高速道路（AM）の「Hemus」の新しい道路セクションと、9月の「ヨーロッパ」を通じてセルビアとのスピード接続が開かれます。これは、BNTの前に地域開発および公共事業大臣Ivan Ivanovによって発表されました。
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会話の中で、イヴァノフ大臣は、国内の既存および建設された高速道路道路の建設とリハビリテーションの活動へのUPから日付の言及を提供し、作成された組織は夏の間に国の道路での通常の旅行を支持するようなものであり、すべての関心のある部門ですべての修理が事前に議論されています。
ヘムス高速道路の17キロメートルのセクションが開始されると、Plevenへの交通をリダイレクトし、緩和することが期待されています、とイワノフ大臣は説明しました。
彼によると、このキャビネットの完全な期間で、ヘムス高速道路は2030年の初めに2029年の終わりまでに完全に準備されることを目的としています。彼によると、すべてのプロセスは「すべての技術文書を承認することで完全に力を持って行きます」。
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大臣は、トンネル「Pravishki Khans」が完全に準備が整っており、7月18日に開かれる予定であるという裾の高速道路は述べた。温かいDOLの場合、トンネルは、秋に一時的に閉鎖される予定です。
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イヴァン・イワノフ大臣は、トラキア高速道路から40 kmを超える最後のリハビリテーションによって引き起こされた不便さを謝罪した。 「夏のシーズンの終わりまでに、それはトラキア高速道路を自由に旅行するだろうと大臣は付け加えた。
Struma Moirfway Ivan Ivanovは、SimitliとKresnaの間のセクションの問題を解決するには措置が必要であると指摘しました。中期測定は、クレスナ渓谷を通る高速道路の通過とクレナ道路接続にリングの建設のための概念プロジェクトの手順と見なされます。イワノフ大臣は、道路インフラストラクチャエージェンシーが環境組織との取り決めに達し、スピードロードの建設に関する作業が可能になったことを思い出しました。
彼はまた、なぜクレナ渓谷で混雑が得られたのかを説明しました。
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彼によると、道路は1時間あたり800台の車用に設計されており、今では1時間あたり1600台を通過しています。これは、高速道路から大量の車両の流れが、集落で終わる狭い2レーンの道路、この場合はクレスナの狭い2レーンの道路に含まれていることを意味します。
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さらに、イヴァン・イヴァノフ大臣は、今週のボテブグラードとメズドラの間の道路のセクションは、公共スペースで情報が利用可能であるため、閉鎖されないことを保証しました。彼によると、ルートのロット2は完全に構築されており、ロット1は部分的に準備ができています。ルートの既存の地滑りのため、2つのロット間で3.5キロメートルの双方向セクションでステージ接続が行われます。
「目標は、できるだけ早くロット1を完了することです」と彼は言いました。
大臣はまた、通行料を通して道路上のドライバーの行動を追跡する意欲に関する情報を提供しました。彼は、有料カメラはすでにインテリア省に接続されており、インターフェイスの準備が整っており、その認証が近づいていること、およびこれを可能にするための立法変更の最終的な採用が近づいていることを指摘しました。
システムのテストにより、ソフィアリングロードの3000を超える違反がわずか12時間で報告されていることが示されています。これらのデータを考慮して、イワノフ大臣は運転手に交通規則に準拠するよう促した。彼によると、違反者は尊敬されるべきです。
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Tollカメラを使用したドライバーの速度と動作を検出すると、1つのポータルフレームから数キロ離れた2番目のポータルフレームに実行されます。彼らの位置は内務省によって決定され、この距離では移動速度が検出されます。
ブルガリアの入植地における水政権のトピックについて、地域大臣は、そのような政権には水のせいや水の質の問題が古い小さな集落があると述べた。
彼は、環境水と水省（MOEW）とともに、地域開発と公共事業省が環境プログラムから10億BGNから水道供給および下水道会社に資金の移転に取り組んでいることを発表しました。この資金は、水供給ネットワーク、下水、処理プラント、および飲酒ニーズのための水処理のための前衛技術の実装を交換することを目的としています。
彼は、国内の給水ネットワーク全体を交換するために、ほぼ330億BGNが必要であることを思い出しました。イヴァン・イヴァノフ大臣はまた、ブルガリアの自治体に申請し、投資プログラムの下での実施における彼らのプロジェクトをレビューし、地元の団体の特権にある給水ネットワークのリハビリテーションのためにそれらを含めることを検討しました。
イヴァン・イヴァノフ大臣は、水のせいに対処するための措置として、国内に新しいダムを建設する必要性を確信しています。
「新しいダムが必要であり、プロセスはすでに始まっています」と彼は言い、2か月でLuda Yana Damが発売され、Cherni Osam DamとLovechの実現可能性調査が最大の発売であり、翌年、Alexandaの建設が開始されると述べました。 「Yovkovtsi」。
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2025-07-05 08:49:00
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