Solomon Weldekeal Arayaは5で起訴されました 過失致死罪と17カウントのcrash落事故で負傷した犠牲者のそれぞれのために致命的な武器で17カウントの悪化した暴行。
12ページの起訴は、Weldekeal Arayaが「既存の状況下で車両を安全でない、建設ゾーンの交通標識を無視し、指定された車線を安全でない方法で残し、十分な行動をとらず、ブレーキを適用できないことによって、適切な見た目を維持できないことによって、車両を安全でない状況で車両を操作することによって無謀に行動したと主張しています。
警察はもともと、Weldekeal Arayaに酔っている間に運転していると告発したが、彼は予備呼気検査で0.00の血中アルコール含有量を登録した。その後、役員は、中毒の兆候を観察した後、彼が薬物の影響下にあると疑った。 Weldekeal Arayaは、逮捕令状によると、薬物や薬の服用を否定し、その後の毒物学検査では、彼が酔っていないことが示されました。起訴は、crash落の時点で彼が障害を受けたと非難していない。
Weldekeal Arayaの弁護士であるBristol Myersは声明で次のように述べています。「警官がソロムンをテストし、酔っていなかったとき、彼らは彼が高かったと言いました。麻薬の血液をテストしたとき、彼らはより多くのテストを実行するために納税者のお金を無駄にしました。
クラッシュは、3月13日午後11時30分後、パーマーレーン近くの南行きのI-35で発生しました。
当時、州間高速道路の3つの主要な車線のうち2つが一晩の再浮上プロジェクトに取り組んでいたため、トラフィックが閉鎖されたため、トラフィックがバックアップしていました。国家運輸安全委員会の予備報告によると、速度制限は時速60マイルにも減少した。
報告書によると、Weldekeal Arayaの18輪車はキューのために停止し、フォルクスワーゲンジェッタとシボレーシルバラードを延期してから、さらに13台の車両を打つことができませんでした。
フォルクスワーゲンジェッタの4人の乗客全員が亡くなりました。ナタリア・ヘレナ・ペレス、25; Lylah Lacy、6;そして、9ヶ月のサイラス・ロペス。シボレーシルバラードの1人の乗客、マリアコンセプシオンジョアキンデホアキン（78歳）も衝突で死亡しました。
Weldekeal-Arayaの逮捕令状は、ドライバーは彼のブレーキが活性化されなかったが、警官が完全に運用していることを発見したと主張したと述べた。
令状はまた、テキサス州公安局が彼のドライバーログを検討し、「サービス時間」違反の歴史があると結論付けたと述べた。そのうちの1人は、クラッシュを導く週に来ました。彼はまた、商用車の運転中に「以前の危険な移動違反」を持っていたと逮捕状は述べた。
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