1729936030
2024-10-25 23:37:00
ジョージ・ラッセルがクラッシュしてメディカルセンターに搬送され、マックス・フェルスタッペンがおそらくエンジンに問題を抱えてピットに向かい、そこに留まらなければならなかったセッションでは、
FP1での事故の後、アレックス・アルボンのウィリアムズはまだ再構築中であり、チームはエンジンとギアボックス、さらに多くの小さな部品を変更する必要があった。
FP1でジョージ・ラッセルが最速だった後、ピレリはこのセッションを使用していくつかのプロトタイプタイヤをテストしたため、セッションは90分間続いた。このタイヤテストの結果、FP3ではドライバーたちがタイヤを履いているため、さらに多くのアクションが起こるはずだ。ソフトタイヤで予選に向けてスピードを上げていく。ただし、このセッションは長期シリーズのレースペースを決定するために使用されるため、データはプロトタイプタイヤで収集されるため 100% 正確ではなく、レースにとって非常に興味深いものになる可能性があります。
カルロス・サインツJr.（フェラーリSF-24）がオスカー・ピアストリ（マクラーレンMCL38・メルセデス）を0.178秒上回る最速タイムを記録し、角田裕毅（RB VCARB01・ホンダ）が0.179秒で3位、シャルル・ルクレール（フェラーリSF-24）が0.188秒の直後で続いた。 s.最初の 3 つはプロトタイプのタイヤを使用しました。
5位にはランド・ノリス（マクラーレンMCL38-メルセデス）が続き、ケビン・マグヌッセン（ハースVF-24フェラーリ）、ルイス・ハミルトン（メルセデスW15）、バルテリ・ボッタス（キック・ザウバーC44-フェラーリ）、セルジオ・ペレス（レッドブルRB20／フェラーリ）が続いた。ホンダRBPT）とリアム・ローソン（RB VCARB01-ホンダ）がトップ10に入った。
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティンAMR24-メルセデス）が続き、ニコ・ヒュルケンベルグ（ハースVF-24フェラーリ）、エステバン・オコン（アルピーヌA524ルノー）、ランス・ストロール（アストンマーティンAMR24-メルセデス）、フランコ・コラピント（ウィリアムズFW46-メルセデス）が続いた。 ）、ピエール・ガスリー（アルピーヌA524ルノー）、周冠宇（キック・ザウバーC44-フェラーリ）。
前述したように、ジョージ・ラッセル（メルセデスW15）がコースアウト、マックス・フェルスタッペン（レッドブルRB20/ホンダRBPT）がトラブルを抱え、アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズFW46-メルセデス）はセッションに参加しなかった。
#GPメキシコF1TL2ラッセルがクラッシュフェルスタッペンがトラブルサインツが先行