健康

Fedsは、5年間、1,000万ドルの東パレスチナ脱線健康研究に資金を提供しています

191（p） - 。 国立衛生研究所は、オハイオ州イーストパレスチナが2023年の列車の脱線により経験した健康への影響について拡張された研究を行っています。 NIH 割り当てられています 5年間継続する調査に資金を提供し、2023年2月3日からの長期的な健康への影響を評価するために1,000万ドル、有毒化学物質を運んでいたノーフォーク南部列車の脱線。 「東パレスチナの人々は、彼らの健康への影響について科学に裏付けられた答えを明確にする権利を持っています」と、健康とヒューマンサービス長官のロバート・ケネディ・ジュニアは言いました。 彼は、イーストパレスチナの4,658人の住民に対する潜在的な健康への影響を研究する必要性を認識していることをJD Vance副社長に称賛しました。 ヴァンスは、脱線が起こったときにオハイオを代表する米国上院議員でした。 「バイデン政権が列車の脱線に続いて東パレスチナの人々に対する潜在的に危険な健康への影響を調べることを拒否するのを見るのは非常にイライラしていた」とヴァンスは言った。 「この歴史的研究イニシアチブは、最終的にこのコミュニティにふさわしい答えをもたらします」と彼は付け加えました。 ノーフォークサザン貨物列車には、塩化ビニル、ブチルアクリレート、エチレングリコール、ベンゼンなどの有毒化学物質を運ぶ38の鉄道車両が含まれていました。 鉄道車両の多くは、2日間にわたって換気または意図的に燃焼して、1年前に国家交通安全委員会が言った有毒化学物質を取り除きました。 間違いでした。 NTSBメンバーは、昨年6月に東パレスチナで公聴会を実施し、過熱して失敗した欠陥のあるホイールベアリングによって引き起こされた脱線について公に議論しました。 ノーフォークサザンとその請負業者は、脱線して塩化ビニールを含んでいた5つのタンク車の内容物を排除または燃やしたときに誤りを犯しました。 通気と燃焼は、16の州に広がり、国の人口の約3分の1を化学物質に曝露した有毒なプルームを作成しました。 多くの東パレスチナの住民は、頭痛や呼吸器、皮膚、目の刺激など、その後多くの健康関連の症状を経験していると報告しています。 その他の懸念には、母親と子どもの健康と心理的、免疫学的、呼吸器、心血管の影響に対する潜在的な長期的な影響が含まれます。 NIH資金の研究では、化学物質への暴露、公衆衛生の追跡、コミュニティの健康への懸念に対処する方法による短期および長期の健康への影響に焦点を当てます。 「[President] ジョー・バイデン イーストパレスチナを捨てて、彼が最も必要としたときに働くアメリカ人のコミュニティを残しました」と、R-Ohio上院議員のベリー・モレノは言いました。 「これは、最終的に東パレスチナの正義を得るための大きな一歩です。」 #Fedsは5年間1000万ドルの東パレスチナ脱線健康研究に資金を提供しています