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2024-05-07 02:58:00
連邦航空局（FAA）は月曜日、以下の件について調査を開始したと発表した。 ボーイング アメリカの多国籍企業が、特定の787型機について必要な検査を完了していない可能性があることを認めた後。
これらのチェックは、航空機コンポーネント間の安全かつ機能的な電気の流れを確保するために必要です。
より具体的には、米国の航空安全当局によると、これらの検査は「特定の787ドリームライナー航空機の翼が胴体に結合する部分の適切な接着と接地を確認する」ために必要であるという。
「FAAはボーイングが検査を完了したかどうか、また同社従業員が航空機の記録を改ざんした可能性がないかどうかを調査している」とFAAは続けた。
「同時に、ボーイング社はまだ生産体制に入っているすべての787型機を再検査しており、就航中の機材に対処する計画も立てる必要がある。」
差し迫った安全上のリスクはない
この問題は、ボーイング社のスタッフが「異常」に気づき、上司に問題を提起したことで表面化し、上司はさらに問題を取り上げた。
ボーイング787型機プログラム責任者のスコット・ストッカー氏は、従業員に宛てた電子メールの中で、「われわれはすぐにこの問題を検討し、数名が必要な検査を実施せず、作業が完了したように記録するという会社方針に違反していたことがわかった」と述べた。 4月29日。
「我々は学んだことを直ちに規制当局に報告し、迅速かつ真剣な是正措置を講じている」とストッカー氏は述べ、技術スタッフは問題が直ちに安全上のリスクを引き起こすものではないと判断したと付け加えた。
問題に悩まされるボーイング社
FAAは最近、シアトル近郊のボーイング工場の組立ラインの監査も命じた。同社はそこで次のような飛行機を製造している。 アラスカ航空の737 Max。
米国の航空大手は、自社の737型機に関する安全上の問題に悩まされている。 1月には、上空約1万6000フィートでアラスカ航空737 Max-9便のドアプラグがはぎ取られた。 先月 デルタ航空ボーイングから非常口スライドが落下 ニューヨーク離陸直後。
その二つの事件の間に、 ボーイング CEO デイブ・カルフーン 2024年末に辞任すると発表した。
jsi/kb (AP、-)
#FAA787型機の記録改ざんの可能性を巡りボーイングの調査を開始