欧州委員会は、2020年のCOVID-19流行中にドイツがルフトハンザ航空に提供した国家援助について調査を開始した。
60億ユーロ（65億ドル）の資本増強は、新型コロナウイルス感染症の流行中の臨時支援制度の下で承認されたが、昨年、EUの第二高等裁判所によって覆された。ルフトハンザ航空によるこの決定に対する控訴は依然係争中である。
裁判所は、欧州委員会の承認手続きに、ルフトハンザが有利な条件で市場資金を確保する能力を評価しなかったことなど、いくつかの誤りがあったと認定した。この判決は、ライアンエアやコンドル航空などの競合各社からの、補助金が競争を歪めていると主張する苦情に影響された。
委員会の調査は、手続きに欠陥があったとする裁判所の判決を受けて行われている。
同社は現在、資金注入が欧州の国家援助規則に準拠していたかどうかを調べることを目指している。
この判決にもかかわらず、ルフトハンザ航空はパンデミック中に支給された安定化資金をすでに返済している。これにより、裁判所の判決の当面の影響は限定される可能性があるが、将来の政府援助には影響が出る可能性がある。
ルフトハンザ航空の広報担当者は、同社がすでに受け取った援助金を全額返済したと改めて述べ、2023年の年次報告書では、欧州委員会が同様のケースで行ったように正式な調査を開始することを予見していたと述べた。
2023年、ルフトハンザグループは大きな経済的成功を収め、営業利益は27億ユーロとなり、前年の15億ユーロに比べて大幅に増加しました。同社の今年の収益は354億ユーロに達し、2022年の309億ユーロに比べて増加しています。
ルフトハンザ航空は2024年も好調な業績を維持しており、2024年3月31日までの12か月間の収益は358億2000万ユーロと報告されています。これは前年比4.05%の増加です。同社はまた、バランスシートを大幅に改善し、純負債を削減して強力なキャッシュフローを生み出し、財務状況の堅調さに貢献しています。
航空旅行の需要は依然として堅調で、ルフトハンザ航空は2024年に輸送能力が危機前の水準の約95％まで増加すると予想している。同社は成長戦略の一環として、航空機の近代化と持続可能性の取り組みにも注力している。
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#EUルフトハンザ航空へのドイツ政府援助に関する調査を開始
2024-07-09 13:12:54