ホルムズ海峡の封鎖を巡るイランの強硬姿勢により、原油価格が上昇を続けています。2026年8月10日時点の国際指標であるブレント原油は1バレル84.11ドルを記録し、米イラン紛争前の水準から約16%上昇。市場では地政学的リスクへの懸念が根強く残っています。
世界的なエネルギー市場の動向を左右するホルムズ海峡の再開をめぐり、イラン側が米国に対して大規模な譲歩を要求していることが、市場の緊張感を高めています。米国とイスラエルによるイランとの紛争が始まって以降、同海峡の海運は事実上の機能停止に陥り、記録的なエネルギー供給の混乱を引き起こしています。
イランの外相が示す強硬な条件と海峡の現状
イランのアッバス・アラグチ外相は日曜日、オマーンとの間でホルムズ海峡を巡る合意に近づいていることを認めつつも、米国がテヘランに対する制裁緩和や戦争賠償金の支払いといった特定の条件を満たさない限り、水路を開放しない姿勢を示しました。
紛争勃発前には世界の石油供給の約5分の1が通過する導管であった同海峡における海運は、2月下旬の紛争開始以降事実上崩壊しており、記録上最大のエネルギー混乱を引き起こしています。
船舶追跡プラットフォームのMarineTrafficによると、紛争前の約130回の通過数に対し、8月4日、5日、6日に海峡を通過した船舶はわずか8隻から15隻にとどまりました。
イランは、国際海洋法における航行の自由が基本原則であるにもかかわらず、海峡における海運を管理する権利を繰り返し主張しており、承認されていないルートでの通過を試みる商業船舶を攻撃すると脅迫しています。
土曜日には、アラブ首長国連邦（UAE）が、アブダビ国立石油会社（Abu Dhabi National Oil Company）が所有する船舶に対するイランのミサイル攻撃だとして、テヘランを非難しました。
国際海事機関（International Maritime Organization）によると、紛争開始以降、同地域では商船に関する少なくとも64件の暴力事件と17人の死者が発生しており、そのほとんどがイランの責任とされています。
KCM Tradeのアナリストが指摘する市場の警戒感
具体的な動きの欠如と、いかなる合意の実務的な詳細に関する消えない疑問が相まって、価格にリスクプレミアムが維持されている。 ティム・ウォーターサー、シドニー（オーストラリア）を拠点とするKCM Tradeの主席市場アナリスト（アルジャジーラへの取材にて）
進展のない日数が一日増えるごとに、トレーダーの慎重姿勢が強まっている。 ティム・ウォーターサー、KCM Trade主席市場アナリスト（アルジャジーラへの取材にて）
ウォーターサー氏はさらに、市場参加者の間で外交的解決への期待が高まる一方で、過去の事例を踏まえると合意そのものが非常に脆弱である可能性を指摘しています。
たとえ最終的に合意が発表されたとしても、歴史はこうした了解事項がもろいものであることを示している。逆戻りする潜在的なリスクが残る限り、外交的突破口が開かれたとしても原油価格の下値には限界があるだろう。 ティム・ウォーターサー、KCM Trade主席市場アナリスト（アルジャジーラへの取材にて）
エネルギー市場におけるこうしたボラティリティの高まりを背景に、原油価格は高止まりを見せており、ブレント原油先物は10月限が7時30分（GMT）時点で0.7%上昇の84.11ドルを記録しました。
アジアおよびニューヨーク市場への波及効果
エネルギー市場のボラティリティ再燃にもかかわらず、アジアの株価は月曜日に上昇し、日本、韓国、香港のベンチマーク指数が大幅な伸びを記録しました。
日本の日経平均株価は2.1%の大幅上昇を記録したほか、韓国のKOSPIや香港のハンセン指数もそれぞれ0.65%および1.1%上昇して取引を終えました。
アジアでの上昇は、米国の連邦準備制度（FRB）による利上げ期待を予想を下回る雇用データが後退させたことを受け、米国の株価が金曜日に史上最高値を更新したことを受けて発生しました。