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2026-01-28 19:20:00
すべての所有者 電動スクーター 強制保険に契約する前に、—または未成年者の場合はその法的保護者が—個人用モビリティ車両を国家車両登録簿に登録する必要があります。これは、これを承認した王令によって確立されています … 閣僚理事会による火曜日 7 月 24 日の法律 5/2025 に準拠します。
スクーターの登録義務は2026年1月2日付けであったが、車両を識別できる正式な登録簿が作成されるまで実用化は保留された。この障害は現在、王政令の承認により解決され、数日以内に官報に掲載されるのと同じ日に発効する予定である。
事前登録とオンライン処理
内務省の推計によると、スペインでは400万台以上のスクーターが流通しており、その所有者はこの手続きを完了する必要がある。主に手続きが行われます 電子的に、 DGT の電子本部を通じて手続きが行われ、手続き中の疑問を解決するために番号 060 による電話サポートが提供されます。
所有者の情報が登録され、対応する料金が支払われると、Traffic は デジタル登録証明書。 この書類があれば、所有者は車両に貼付する必要がある識別ラベルを取得できます。
どのスクーターが適していますか?
規則では、流通証明書を持っているスクーターと持っていないスクーターを区別しています。 1 つ目は、安全性、品質、耐久性の最低基準を設定する VMP 特性マニュアルの技術要件を満たすものです。 2024 年 1 月 22 日以降は、このタイプのモデルのみが販売可能となります。これらのスクーター 独自の永続的な工場マーキングプレートを組み込み、 そのデータは登録時に提供する必要があります。
流通証明書を持たないスクーターの場合は、暫定制度が設けられています。これらの車両は今後も循環し続けることができます 2027年1月22日までただし、登録と強制保険への加入も必要です。手続きを完了するには、所有者の情報と、請求書、テクニカルシート、車両の写真などの基本的な書類を提供するだけで十分です。身分証明書は一時的なものであり、その日からは無効となり、その時点でこれらのスクーターは流通できなくなります。
ラベルはどこに貼ればよいのでしょうか?
すべてのスクーターについて、登録証明書を取得したら、所有者は認定ナンバー プレート取扱業者から識別タグを購入できます。これを車両識別ホルダーに入れる必要があります。または、 認定されていないスクーターの場合は、目に見える場所に。
DGT 電子本部に加えて、登録プロセスは、保険契約時の保険代理店や管理マネージャーなどの他のチャネルを通じて実行される場合もあります。また、今後数か月のうちに、新しいスクーターを購入する施設で直接登録を完了できるよう、交通の整備も進んでいます。
所有権の変更
他の車両と同様に、所有権の変更は 30 日以内に連絡する必要があります。その後、Traffic はスクーターの識別番号を維持したまま、新しい所有者の名前で新しいデジタル証明書を発行します。車両の最終的な登録抹消は、認可された処理センターで処理する必要があり、このセンターは廃棄を電子的に国家車両登録局に通知します。
最大800ユーロの制裁
規制は、これらの義務を遵守しない者に対する制裁を規定しています。保険に加入していない場合は 202 ユーロから 610 ユーロの罰金が課される可能性があり、保険なしで運転した場合は、車両の特性と、重量と速度に基づいて VMP とみなされるか自動車とみなされるかに応じて、250 ユーロから 800 ユーロの罰金が科せられます。
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