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DC飛行機の衝突で特定された兵士、データはヘリコプターが高すぎた可能性があることを示しています

米軍は土曜日に、今週ロナルドレーガンワシントン国立空港近くのアメリカン航空の乗客ジェットと衝突したブラックホークヘリコプターで亡くなった3番目の兵士の名前を発表し、全部で67人を殺しました。キャプテン。レベッカM.ルック礼儀：米軍兵士は、ノースカロライナ州ダーラムのレベッカ・ロバッハ船長と特定されました。彼女は2019年から正規軍の航空役員であり、バージニア州ベルボア砦の第12航空大隊に割り当てられました。陸軍は当初、ロバッハを特定することを拒否していました。これは、家族の要請で行われたと述べた異常な決定です。しかし、土曜日に陸軍は声明の中で、ロバッハの家族が彼女の名前を一般に公開することに同意したと述べた。「彼女は私たちの人生で明るい星でした」と彼女の家族は声明で述べ、彼女は性的暴行の犠牲者の擁護者として働いており、兵役後に医師になることを計画していたと述べた。 「誰も彼女の目標を達成するためにもっと夢を見たり、一生懸命働いたことはありませんでした。」一方、National Transportation Safety Boardの調査員は、CRJ700飛行機が衝撃時に325フィート（91メートル）、プラスまたはマイナス25フィートであると判断した、と当局者は土曜日の夕方のニュースブリーフィングで述べた。情報は、航空機の動き、速度、その他のパラメーターを追跡する「ブラックボックス」であるジェットのフライトデータレコーダーから回収されたデータに基づいています。新しい詳細は、陸軍ヘリコプターが200フィート（61メートル）を超えて飛んでいたことを示唆しています。これは、使用していたルートの最大高度です。予備データは、コントロールタワーのレーダーが事故時に200フィートでヘリコプターを示したことを示していますが、当局は情報が確認されていないと述べています。「それが私たちの仕事であり、それを理解することです」とNTSBの理事会メンバーであるトッド・インマンは、矛盾を説明できるものを尋ねられたときに記者団に語った。インマンはまた、土曜日のブリーフィングで、ヘリコプターのトレーニングフライトには通常、ナイトビジョンゴーグルの使用が含まれると述べました。「現時点では、夜間のゴーグルが実際に着用されているかどうか、または設定が何であるかを知りません」と彼は言いました。 「さらなる調査は、それが発生したかどうか、そしてそれが全体的な事故でどのような要因を果たす可能性があるかを私たちに知らせることができるはずです。」データは、航空管制官がクラッシュの約2分前にCRJ700の存在をヘリコプターに警告したことを確認します。飛行機のコックピット音声レコーダーによると、衝撃の1秒前に、アメリカンフライトに乗っている乗組員は「口頭反応」を示し、飛行データは飛行機の鼻が上昇し始めたことを示しています。当局者は、自動化された無線伝送が「トラフィック、トラフィック、トラフィック」に警告音が聞こえ、録音が終了する前に衝突の音が聞こえたと述べた。乗組員は、日曜日からポトマック川から航空機の残骸を取り除く準備をしています。これまでのところ42の遺体が回収された、とワシントンDC、消防署は土曜日に述べた。 #DC飛行機の衝突で特定された兵士データはヘリコプターが高すぎた可能性があることを示しています