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2024-03-22 19:00:00
コンサルティング会社EYの調査によると、DAX企業の営業利益は2023年に減少した。 売上が過去最高を記録しているにも関わらずです。
売上高は欧州で増加したが、北米とアジア太平洋地域では減少した。 これは地元の国内市場が上向きであることを示しています。
自動車業界、特にフォルクスワーゲンは好調な売上と利益を報告したが、化学業界は圧力にさらされた。
昨年を経て、ドイツの主要指数DAXの40社は、2020年以来初めて経営上の圧力に再びさらされている。 その理由は、年次財務諸表における営業費用の減少です。 利益（EBIT）。 これはコンサルティング会社EYが木曜日に発表した調査結果だ。 2024 年にはまちまちの結果のみが予想されます。
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記録的な売上にもかかわらず、バランスシートはまちまち
分析によると、金融大手の売上高は過去最高の1兆8200億ユーロに達したが、コストの増加がそれを上回った。 この主な理由は、最近の需要の低迷と需要の高さです。 エネルギー- EYのマネージング・ディレクター、ヘンリック・アーラーズ氏は、再編コストについて次のように述べています。 この費用のかかる時期は主に、エネルギーを大量に消費する化学産業を経済的困難に陥らせました。
DAX 企業の総売上高に占めるシェアの地域差も興味深いものです。 ヨーロッパでは 6% 増加しましたが、北米とその地域では 1% 減少しました。 アジア そして太平洋地域ではさらに4パーセント減少した。 これは、国内市場に景気回復の兆しがあることを意味します。 これは売上高の前年比の比較からも証明されており、欧州の寄与は2022年の43％から2023年の45.5％へと1.5％増加した。 エウロパ ある意味、DAX のドル箱の役割を果たします。
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フォルクスワーゲンとコンチネンタル: 自動車業界が希望を与える
化学業界は文字通り混乱していたが、数字を見ると憂慮すべきだ 自動車産業 間違いなく希望の光。 特にフォルクスワーゲンは、前年比 15.5% 増の約 3 億 2,200 万ユーロという顕著な売上高を達成しました。 ドイツ最大の自動車メーカーは利益の面でもリーダーであり、約 2,250 万ユーロでランキングをリードしています。 メルセデスベンツや BMW は、2023 年の最も収益性の高い DAX 企業のトップ 5 に入っています。
利益成長という点では、自動車部品サプライヤーのコンチネンタルとオンライン通信販売会社がうまくやっている ザランド 抜群の成績を誇る。 2022 年と比較して 145.6 パーセントと 135.7 パーセントの利益増加を示し、このカテゴリーではスターとなっています。 一方で、成長の原動力となるのは自動車メーカーの活発な状況であり、それがサプライチェーン全体に好影響を与えると考えられる。 一方で ザランドが発表 昨年 8 月には、新しいブランドが製品範囲に追加されるとともに、サイズ推奨のための新しい AI ツールが追加されました。
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株式市場は困難な時期に突入する見通しですか?
第40期の運用実績 DAX 会社 個別の成功例にもかかわらず、1.5％減の1億7,030万ユーロとなった。 「記録的な利益と夢のマージンの時代は終わった」とヘンリック・アーラース氏は先週木曜日の記述的研究を総括して述べた。 同氏はまた、今後数カ月間の利益はマイナス傾向になると予想しており、「多くの業界が、特に中国市場での需要低迷とエネルギー価格の高騰に苦しんでいる。 さらに、多くの企業は多額のリストラ費用を抱えています。」 ダックス は現在、莫大なコストの波にさらされているが、アーラーズは近い将来に崩壊する可能性はほとんどないと考えている。
FP
#Dax #調査によると企業は困難な年に直面している