Danaによって被害を受けた3万台以上の車両がすでにリサイクルされている

マゾン氏は、撤退の責任を市議会に「転嫁」したとして政府を非難し、それを「再検討」するよう求めた。

バレンシア、1月3日（ヨーロッパプレス） –

環境・インフラ・準州のビセンテ・マルティネス・ムス大臣が今週金曜日に提供したデータによると、ダンナによって損傷した3万台以上の車両がすでに「操縦」され、リサイクルに回されている。同大臣は、そのプロセスが「時間がかかり」「費用がかかる」と認めた。事務手続きが多く「デリケート」だが、「市議会への支援など効率化に全力で取り組んでいる」と述べた。

したがって、ブニョール（バレンシア）でのメディアに対する声明で、彼は多くの作業が行われているが、車両の量が「非常に多いため、それほど目立たない」と示唆した。しかし、影響を受けた約13万台の車のうち、すでに「3万台以上の車両が操縦されている」という。

これらの方針に沿って、彼は、所有者がいる車を評価し、追跡可能性を管理し、どこへ行くのかを把握する必要があるため、このプロセスが「遅く」、「繊細」で、「高価」であることを認識しました。 「我々は地方議会を支援することで効率を改善するために可能な限りのことを行っているが、プロセスは遅く、我々が望むようなペースでは進んでいない」と同氏は認めた。

残りの遺品や廃棄物全般についても、市議会議員は「量を考慮するとかなりうまくやっている」と主張する。 「私たちはすでに50万トン以上を扱っており、これはバレンシアのコミュニティ全体の1年間の数倍に相当する量です。これらは重要な量であり、扱いが難しいですが、可能な限り進歩が見られると信じています」私たちはそれをもっと大きくしたいと思っていますが、プロセスは現状です」と彼は要約した。

「無責任に」

今週金曜日にアルコイ（アリカンテ）を訪れていた中央政府の「議長」カルロス・マゾン氏は、中央政府が「誰もが驚いたことに」法令を通じて、アリカンテから車両を撤去する権限を移譲したと非難した。市議会までの道路は「非常に間違った、非常に間違った方法で」影響を受けた。

「そして町議会にはそんな能力はない」と同氏は非難したが、今週政府代表ピラール・ベルナベ氏は、ダナによって損傷した車両を田畑から回収するのに協力するという中央行政府の意欲を強調した。ベルナベ氏は「できるだけ早く車両の撤去を開始する必要がある」と述べ、政府が「対策と解決策をテーブルに上げている」と擁護した。

しかし、マゾン氏にとっては、「政府がそう言っているのが真実であれば、政府が批判しているのはそれ自体である。なぜなら、政府はその責任を無責任に市議会に転嫁しているからだ。そして、中央政府がやったことは、自らを市議会に利用できるようにしたことだ」彼らを助け、自分たちを第一に考え、車両を直接撤去することさえできる」と彼は弁護した。

マゾン氏の意見では、「政府がすべきことは、そのような決定を下す際に自らの責任を再考し、この問題を町議会に任せることだ。町議会の車の撤去を支援するために出てきたのはもっぱらバレンシアナ自治州議会だ」 」と彼は付け加えた。