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2024-06-04 17:47:44
経営陣は、JOP期間中に働く従業員に最大1,900ユーロのボーナスを支払うことを提案した。この合意は、今週火曜日にSud-Rail、CFDT-Cheminots、Unsa-Ferroviaireによって承認されたが、CGT-cheminotsでは承認されなかった。
これは、一部の鉄道労働者をうんざりさせる新しい協定である。SNCFの経営陣は、オリンピック・パラリンピック競技大会（JOP）期間中に動員された労働者に、1日あたり総額95ユーロの特別ボーナス（上限1,900ユーロ）を支払うことを提案した。また、育児のために1世帯あたり1日50ユーロのパッケージも両親に提供される。
この協定が今週火曜日にシュドレールによって、CFDT-ケミノットとウンサ・フェロヴィエールの支持を得て承認されたとすれば、CGT-ケミノットは欠落している。この第一労働組合は公的グループ内で過半数を占めていないため、他の3つの労働組合組織が過半数を獲得して協定を承認するために同盟を組んだことが説明できる。
「CGTがこの協定に署名しなかったのは、とりわけ鉄道労働者全員がこの協定から利益を得るわけではないからだ」事務総長は説明する フィガロこの不一致は、ストライキ通知の新たな提出につながる可能性があり、 5月21日 イル・ド・フランスで開催された。運輸大臣は、 パトリス・ヴェルグリエテその後、ストライキを非難した 「予防的」 誰が 「フランス国内における当社および従業員の利益とイメージに貢献した」今週火曜日に復帰するCGT-Cheminotsにとっては問題ではない。 「さまざまな問題で多くの不満があり、一日の動員を正当化するだろう。現時点では、日付は決まっていない。」
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「許容できる財政措置」
CGT-ケミノ党とは異なり、シュドレール党は合意を歓迎している。 「社会的、経済的に許容できる基準を満たした公正な」このボーナスは、職業（駅員、保守、運転手など）に関係なく、イル・ド・フランスだけでなく、シャトールー、サン・テティエンヌ、さらにはマルセイユなど、イベントが開催される場所に動員される約5万人の鉄道労働者に適用される。
「RATPなどとは異なり、職業によって影響が異なることはありません」Sud-Railも喜んだ。 「キャリア終了に関する合意に共同で署名した後、オリンピックとパラリンピックの枠組み内で得られた進歩は、SNCF内の社会的雰囲気を落ち着かせる方向に向かっています。」組合を示した。
に RATP交渉は5月中旬に終了し、動員されたエージェントは平均総額1000ユーロのボーナスを受け取ることになる。これは職業によって異なり、例えば特定の地下鉄やRERの運転手は最大2500ユーロを受け取ることができる。
#CGT鉄道労働者の新たな動員に向けて