ベンゲラ鉄道のアントニオ・カブラル取締役会会長は今週火曜日、ルエナ市で、CFBが直面している問題は、同社がこれまでに行ってきた投資のせいで「寿命は尽きない」と断言した。やってる。
アントニオ・カブラル氏は、ルエナの人々が地域内を移動する際に直面する問題の解決策を一緒に見つけるために、モヒコ州のエルネスト・ムアンガラ知事とCFBのマネージャーを同州に呼んだ後、報道陣に対してこのような声明を発表した。電車を通って東へ。
機関車の脱線、国内のその地域における車両の数と列車の本数の削減が会議で議論された主な問題であり、その後ルエナ駅の訪問が行われた。
モヒコ知事エルネスト・ムアンガラは、ルエナ駅から国の東部や海岸への旅行の困難さ、さまざまな種類の困難を懸念していました。
CFB PCA は、モヒコ州では鉄道サービスの供給を上回る需要があることを認識しており、そのため問題の早期解決を保証しています。
現在東部地域と中央高原に影響を及ぼしているこの問題は、もう終わりが見えません。 「現在、今日最初のホイールセットが到着しています…磨耗したホイールに問題があり、これらのホイールを新しいホイールと交換するつもりです。」と彼は保証しました。
責任者はCFBユーザーに対し、この問題は2024年11月までに解決される予定であるため、しばらくお待ちいただくよう求めている。
2つの代表団がルエナ駅で気づいた洪水に関して、アントニオ・カブラル氏は乗客の需要に応えるために車両の数を10両に増やすと約束した。
「私たちには11月まで続くプログラムがあり、馬車のプログラムも解決する予定です…私たちはこの時期と年末にこれらの洪水を記録しています。車両の数を増やし、すべての列車が10両になり、今日私たちが見ている問題が発生します。 [de ter] 馬車に乗っていた多くの人が行き詰まるだろう」と彼は言った。
CFB PCAは、これらの保守作業のために、50両の車両の修復と復旧のために300万ドルが用意されていると述べた。
「私たちは短期間で利益を還元し、需要と供給のバランスをとるために全力を尽くします。モヒコ、ルンダス・ノルテ、スル、そしてロビト回廊の人々は少しだけ辛抱してください、そして私たちはこれらの問題を解決します」と彼は付け加えた。
2024-08-15 08:02:06
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#CFB車両の修復と回収に300万ドルを投入