科学＆テクノロジー

1692611698 2023-08-21 09:54:57 この映像は週末にかけてウェブ上で急速に広まった。 土曜日の夜、ル・マン（サルト）でのコンサートで、 マイケル・ユン 頻繁に話題になっているのは、 いたずら。 ビッグ・クレイジー・ナイト・フェスティバルでのパフォーマンス中に、「フェイタル・バズーカ」が大スクリーンに内務大臣の電話番号だと彼が言った番号を表示した。 ジェラルド・ダーマニン。 ミカエル・ユン（別名フェイタル・バズーカ）は昨夜、ビッグ・カー・ショーの数千人の観客の前で、コンサートの最中に内務大臣ジェラルド・ダルマナンの番号を表示した。 pic.twitter.com/fkStQdGqQ1 — 🍓Sined Warrior🐭🍓 (@SinedWarrior) 2023 年 8 月 21

1692611445 2023-08-21 09:39:49 経済リスクにもかかわらず今年株価が上昇したのは「人々が愚か」で自己満足しすぎているためだとデビッド・ロシュ氏は語った。 ベテラン投資家は、高金利や中国の減速など、世界の株式に対する主要な経済的脅威を強調した。 同氏は「依然としてこの水準では市場の下振れは非常に大きく、それを織り込んでいない」と述べた。 読み込み中 何かが読み込まれています。 ご登録いただきありがとうございます! 外出先でも、パーソナライズされたフィードのお気に入りのトピックにアクセスできます。 アプリをダウンロードする ベテラン投資家のデービッド・ロシュ氏は、経済の不確実性にも関わらず年初から世界の株式市場が堅調に推移しているのは「人々が愚かであり、自己満足しすぎているからだ」と述べた。 独立戦略大統領は、中国の減速、制裁の打撃を受けたロシア経済、西側諸国全体の高インフレなど、世界の生産に対する主要なリスクを強調した。 ロシュ氏は最近のインタビューで、「株式市場が上昇しているのは、これらのことが無関係だと彼らが考えているからである。それらは関連している」と語った。 CNBCの「Squawk Box Europe」。 米国株は今年、人工知能に対する投資家の興奮と連邦準備制度が間もなく利上げを停止するという期待のおかげで目覚ましい上昇を見せた。 中国に関してロシュは、中国に関連するリスクを強調した。 経営不振に陥っている国の不動産セクター。 同氏は、北京には「住宅サイクルの更新を正当化できるほどの若者」がいないと述べた。

1692611274 2023-08-21 09:35:06 2023年の夏のヒット作はそうではないかもしれない 必然のポップ・ラテン・シングルだが、テスラのサイバートラックが市場に登場、これは何週間もほぼ継続的に話題になっています：デビューの可能性に近づくにつれて（テスラはまだ正式な日付を発表していませんが、イーロン・マスクは次のように話しました） 第 3 四半期の終わりに納品イベント) 新しい画像が空中に群がり、ほとんどの場合、起動と再起動が行われます。 Xプラットフォーム上で。 @エロンムスク @テスラ 氷河のサイバートラック。 pic.twitter.com/GWSJqNvkYc — CRAR (@carlosRdeA) 2023 年 8 月

1692611199 2023-08-21 09:45:01 裏庭に小さな家を建てることは可能です 高い。 ユニットの価格は 10 万ドル未満から 30 万ドル以上まであります。 住宅所有者に助成金を提供することで、その費用を支援してくれる州が 3 つあります。 プログラム、住宅所有者が受け取ることができる金額、および申請資格がある人は次のとおりです。 読み込み中 何かが読み込まれています。 ご登録いただきありがとうございます! 外出先でも、パーソナライズされたフィードのお気に入りのトピックにアクセスできます。 アプリをダウンロードする の構築を検討している場合は、 小さな家

障害年金1級の受給者は税金を納めません。 社会保険や健康保険は国民年金からは支払われません。 健康保険会社では、健康保険を支払う目的で、彼らは州の被保険者としてリストされます。 2023年の所得税の対象となるのは年間622,800クラウンを超える年金のみだが、第1級障害年金受給者にはまったく当てはまらない。 基本的なエリアは同じ 第1級障害年金は、他の国民年金と同様に、基礎額と割合額から構成されています。 基礎年金額は国民年金受給者全員に一律で、2023年には4,040クラウンとなる。 パーセンテージに影響するものは何ですか? 割合は保険のコースによって異なります。 1級障害年金は、所得が高く、取得した保険期間（付加保険期間を含む）が多いほど高額になります。 障害年金はどうやって増えるの？ 昨年と今年の異例の評価の結果、第1級障害年金も増額されました。 しかし、添付の表からわかるように、平均第 1 級障害年金は依然として 10,000 クラウンにも達していません。 第 1 級障害年金の平均額の推移 年月

1692610166 2023-08-21 08:16:33 最近実施された調査によると、アイルランドを拠点とするすべての専門家の 75% が、2 週間で 9 日間勤務する場合は転職する可能性があります。 ヘイズ・アイルランドが実施した調査では、雇用主と従業員1,600人のサンプルサイズによると、専門家の51％が週4日勤務の短縮化に伴い役割の変更を検討していることが示された。 パンデミック後の従業員のオフィスへの復帰に関して、雇用主の 56% は今後 12 か月間、従業員がより頻繁にオフィスに戻る必要があると予想していますが、34% は現状は変わらないと予想しています。 従業員のオフィス復帰を促進するために、雇用主の 49% は、スクリーンの追加やインターネット接続の高速化など、より優れたコンピュータ ハードウェアに投資しています。 雇用主の

1692609689 2023-08-21 07:18:13 ヴァージン・オーストラリアは、湾岸航空会社が先月オーストラリア行きの便を倍増するのを阻止したことを受け、連邦政府に対し、カタール航空との今後の取引において同航空会社と協力するよう求めた。 ヴァージンの持続可能性・企業問題担当責任者クリスチャン・ベネット氏は月曜日、アデレードでの上院調査で、キャサリン・キング運輸大臣の決定は同社にとっては有害である一方、より大きなライバルであるカンタス・グループには利益をもたらすものであると述べた。 ヴァージン航空はカタール航空とコードシェア提携を結んでいるため、追加の二国間航空権から利益を得られたことになる。クレジット： iStock 「この決定は非常に遺憾であり、深い失望の源であると言えます。 意図せぬ結果は、国内および国際的にヴァージン・オーストラリアの競争上の地位に悪影響を及ぼし、より大きなライバルに有利になるということだ」とベネット氏は調査に対し語った。 ヴァージン航空はカタール航空とコードシェア提携を結んでいるため、追加の二国間航空権から利益を得られたことになる。 オーストラリア、ヨーロッパ、中東路線におけるヴァージンの市場シェアは２５％から２７％に上昇していたはずだ。 エミレーツ航空と同じコードシェア契約を結んでいるライバルのカンタス航空は、これらの路線全体で43％を占めている。 カンタス航空は、シンガポール経由ロンドン行きを 1 日 2 便、ローマ行きは繁忙期に週 3 便運航しています。 カンタス航空のカム・ウォレス社長。 「私たちはオーストラリア航空に対する歴史的に強力な支援を行っているカタールを選びました。カタールは世界クラスの製品です。

1692609502 2023-08-21 09:04:24 全国規模の騒動の真っ只中、 教師不足、グレーターハートフォードの多くの教育長は、新学期に向けて空いている教師のポストのほとんどが埋まるのは幸運だと述べています。 しかし、より多様な都市地域をカバーするこれらの学区では、専門分野、特にバイリンガル教育や特殊教育における教育者の不足が、最もニーズが高い地域で深刻な打撃を受けている。 深刻な教師不足 地域 州教育省によると、2023-24学年度の州全体の生徒は数学、科学、バイリンガル教育、特殊教育を担当しているという。 そして、多くの学生が文化的にも言語的にも多様な背景を持つ地域では、教育専門家の不足はバイリンガル教育や専門教育において最も顕著に感じられており、ハートフォード地域の学生層を支援することが困難になっている、と同センターの責任者アイリーン・ゴンザレス氏は述べた。ウェストハートフォードのセントジョセフ大学の初等教育プログラム。 ハートフォード学区だけでも、生徒の 23.9 パーセントが英語を学習しています。これは、学区の統計によると、英語が第二言語である生徒の州の割合の 2 倍以上です。 データ。 また、学生の白人はわずか 7 パーセントですが、教育者の 68.5 パーセントが白人です。