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2025-12-23 07:20:00
主な出来事
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Bet365の社長、利益低迷にもかかわらず少なくとも2億8000万ポンドの給与と配当を受け取る
ロブ・デイヴィス
ベット365の億万長者であり、自称「究極のギャンブラー」で英国で最も高給取りの女性であるデニス・コーツ氏は、税引き前利益が低迷したにもかかわらず、2025年に少なくとも2億8000万ポンドの給与と配当金を手に入れた。 私の同僚のロブ・デイヴィスが報告しています。
Bet365は、世界的な事業展開を再構築し、米国と南米での存在感を拡大する一方で、オンライン賭博が違法である中国での時々物議を醸す存在感を放棄したため、3億2,500万ポンドの経費増加が発生した。
コーツ氏は、故郷の都市の駐車場に設立し始めた会社からすでに25億ポンド以上の給与と配当金を引き出していた。
火曜日に投稿された報告書によると、彼女はさらに1億400万ポンドの給料を受け取ったが、過半数の株式を保有しているため、彼女は3億5,360万ポンドの配当金の少なくとも50％を受け取る権利があり、グループからの彼女の総収入は少なくとも2億8,000万ポンドになる。
この契約は、彼女が昨年主張した1億5,000万ポンドからの増額だが、2021年の過去最高額の4億6,900万ポンドには遠く及ばない。
詳細はこちら:
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グラフ：EUの自動車市場
今日の欧州の自動車販売データによると、ハイブリッド電気自動車（化石燃料エンジンと充電式バッテリーを搭載）が今年のEU市場全体の34.6％を占める。
1 月以来、EU では 3,408,907 台のハイブリッド電気自動車が登録されており、スペイン (26% 増)、フランス (24.2% 増)、ドイツ (8.7% 増)、イタリア (7.9% 増) の 4 大市場で成長しています。
イラスト：ACEA
さらに、プラグインハイブリッド車は現在市場の 9.3% を占めており、純粋な電気自動車はさらに 16.9% となっています。
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イタリア独占禁止当局、旅行代理店との取引を巡りライアンエアに2億5600万ユーロの罰金
車から飛行機まで！ライアンエアは、旅行代理店との取引における優越的地位を乱用したとして、イタリアの競争当局から2億5570万ユーロ（2億2200万ポンド）の罰金を科せられた。
これにより、2023年4月から少なくとも2025年4月までの間、旅行代理店との競争が弱まり、消費者が利用できる観光サービスの質と範囲が減少したとしている。
の ICA 言います：
調査の結果、ライアンエアーは2022年末に旅行会社の妨害をする方法を模索し始めたことが明らかになった。 2023 年 4 月中旬から、これらの計画は時間の経過とともに強化される措置を通じて実施されました。ライアンエアーは当初、旅行代理店を通じて航空券を購入したユーザーを対象に、ウェブサイト上で顔認識手続きを展開した。
代理店に提携を「説得」するために、ライアンエアは定期的に予約をブロックし、署名していないOTAに対して「海賊版OTA」のレッテルを貼り、積極的なコミュニケーションキャンペーンを開始した。 2025 年 4 月、ライアンエアーは、完全なホワイトラベル iFrame ソリューションを OTA が利用できるようにしました。これにより、IT アプリケーション (いわゆる API) の統合が可能になり、適切に実装されれば、観光サービスの下流市場で効果的な競争を回復することが可能になります。
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東部標準時03.31に更新
欧州の新車販売は5カ月連続で増加
全体として、11月のEUにおける新車登録台数は前年同月比1.4%増加し、5か月連続の増加となった。
欧州の新車販売台数グラフ イラスト：ACEA
ACEA は次のように報告しています。
最近の好調な勢いにもかかわらず、全体の取引高は依然としてパンデミック前の水準を大きく下回っています。バッテリー電気自動車の市場シェアは年初来16.9%に達し、今年の予測と一致したが、移行に合わせて成長を続ける余地がまだ残っている水準である。
ハイブリッド電気自動車は、購入者の間で最も人気のある動力タイプの選択肢としてリードしており、プラグインハイブリッド車も勢いを増し続けています。
この移行は今月、ブリュッセル市が画期的な2035年内燃機関禁止を廃止し、自動車メーカーが2030年の二酸化炭素排出目標を達成できるよう新たな柔軟性を導入したことで、方向転換にぶつかった。
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ただし、先月のテスラの売上高はどこでも減少したわけではない。
ノルウェー市場は明るい話題でした – ノルウェーにおけるテスラの11月の売上高は年初から34.6％増加した、大衆向けクロスオーバーモデルYが主導。
これは、テスラが2025年にノルウェーで他のどの自動車メーカーが通年で販売したよりも多くの車を販売したことを意味し、ノルウェー道路連盟によると、残り1か月で同国の年間販売記録を更新した。
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はじめに: テスラの欧州売上高が再び減少
おはようございます。ビジネス、金融市場、世界経済に関する定期的な報道へようこそ。
の販売 テスラの 同社の悲惨な状況が続いたため、電気自動車の販売台数は先月再びヨーロッパ全土で下落した。
欧州自動車ロビー それ 今朝の報道によると、11月のテスラ登録台数は欧州連合内で前年同月比34.2％減となり、EU、英国、欧州自由貿易連合全域では11.8％減となった。
テスラ 同社は先月、EU全体で1万2130台の自動車を販売し、2024年11月の1万8430台から減少し、市場シェアは2.1％から1.4％に縮小した。
テスラの 今月は、両者が破局する前のドナルド・トランプ大統領のイーロン・マスク氏の政治活動に対する消費者の反発を受けて、欧州全土で販売が減少した。
また、11月が好調だった中国のBYDなどライバルとの競争激化にも直面している。 BYD EU、EFTA、英国での販売台数は 6,568 台から 21,133 台へと 221% 増加しました。
BYD 同社は、北京および地方政府の支援を受けて、電気自動車への移行を機会として世界の自動車市場を支配する数社の中国自動車メーカーのうちの1社である。
そしてその間 テスラ 苦戦を強いられたものの、電気自動車市場全体は成長した。 2025年の最初の11か月間で、バッテリー電気自動車はEU市場シェアの16.9%を占め、2024年1月から11月までの低いベースラインの13.4%から増加しました。
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東部標準時02.25に更新
#BYDの急騰によりヨーロッパ全土でテスラの販売が再び減少ライアンエアーイタリアの競争当局から2億5600万ユーロの罰金 #ビジネスライブ #仕事