Tailored For Speedと呼ばれるコレクションは、間違いなく、近年市場に登場している最も興味深いコレクションの1つです。レースからスーパースポーツ、ハイパースポーツまで、最新のコレクター車の後に求められていた41のバランスの取れた選択です。
フェラーリ333 sp
オークションのハイライトは、1998年のフェラーリ333 SPで、最終価格が最大500万のスイスフランで、これは約1億3,000万の王冠です。
333 SPレーシングモデルは、F1シリーズに展開されたテクノロジーを使用して設計されているため、カーボンモノコックに構築されており、4文字の12個のシリンダーがあり、後に伝説のF50で修正された形式で登場しました。
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レーシングピースは、40のシリアル番号22によって着用されています。
モデルのほとんどは、1998年にモモの翼の下でイタリアの馬小屋が1967年以来最初の勝利を確保した24時間のデイトナレースで照らされました。モデルのアクティブなキャリアは2002年にのみ終了しましたが、それまでは350以上のレースで始まりました。
2022年の499p車のテストまで、333 SPはマラネロの現代の唯一のプロトタイプでした。提供された作品は、プロデュースされた40人のうち22歳で、フェラーリからの独創性証明書を持っています。
フェラーリfxx k evo
もう1つの聖杯は、2016年のフェラーリFXX K EVOであり、その販売価格は最大450万フランと推定されており、これは約1億1,700万王冠です。
これは、フェラーリの忠実なクライアント向けのトップレーススペシャルを生み出すXXプログラムから来ています。 2005年から2010年の間に、このブランドはENZOに基づいたFXX、そして599 GTBの生産に基づく599xxモデルで2つの大きな成功を祝いました。
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FXX K EVOは、フェラーリのトップレーシングマシンの1つです。
フォロワーFXX Kには、Laferrariの基礎と1,000頭以上の馬のパフォーマンスが与えられ、2017年にFerrari FXXの所有者にEVOにさらに優れた空力とダウンフォースを提供し始めました。
2016年3月、提供された車はトラックで破損し、1年後にFXXからEVOの形で改善され、2023年に彼はリハーサルを経験し、昨年、彼のエンジンはわずか7%の摩耗でテストされました。タコメーターは、RAID 5 709 kmを照らします。
フェラーリラフェラーリオープン
ベージュのラッカーのオープンラフェラーリは、最大420万フラン、または1億1,000万本未満の王冠で世界に行く可能性があります。
メインライバルのポルシェ918とマクラーレンP1は、FXXから採取された6.3リットルの12シリンダーと電気モーターを受け取りました。
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フェラーリ・ラフェラーリ・アペルタは210個で生産されました。
カーボンボディは座っていることに重点を置いて設計されているため、各Laferrariはバイヤーに設定されました。しかし、それは実際には標準的な座席ではなく、アルカンタラと詰め物が床に取り付けられている軽い構造のようなものです。
閉鎖されたラフェラーリは合計499を販売しましたが、2016年以降、Apertaと呼ばれる年間のオープンバリアントが最終的に210個の作品で生産されました。提供された車は再び独創性によって認定され、わずか3 929 kmしか襲撃されません。
フェラーリデイリートナSP3
ラフェラーリの間接後継者、非常に多くの人がデイトナSP3と呼ばれています。 2024年のレッドピースは販売に向かっており、最大420万フラン、つまり1億1,000万枚未満のクラウンで再び販売される予定です。
古いレーシングフェラーリに触発されたモデルは、アクティブな空気力学に賭けていませんが、その構造に対応するパッシブを招きます。提供されたピースには、2.85秒で6.5リットルの12気筒、829 hp、ゼロから100まで加速があります。
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フェラーリデイトンSP3は、歴史的なライダーに触発されています。
このカスタムカーが再び独創性証明書を持ち、わずか2,933キロメートルの襲撃が低いことは驚くことではありません。
パワーロードスターBC
さらに、パガニの象徴的なハイパースポーツは、さらにロードスターで。 2021年のブルーガーブのオープンホイラBCは、予想される350万フラン、つまり9100万王冠の新しい所有者に行く機会があります。
異教徒を知っている人なら誰でも、これらが自転車の芸術作品であり、ランボルギーニでバスケットを手に入れたときに彼自身のビジネスを設立したホーシアの遺産であることを知っています。
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提供された作品には、550 km未満の襲撃が非常に低くなっています。
Huayraは、Zondy Rの発達的な足跡を徐々に徐々に成長させました。2016年には、閉鎖された後の開いたボディでBCに成長しました。ちなみに、このモデルは、Paganiの最初の投資家の1人であり、ブランドの最初のブランドであるBenny Caiolへの個人的なオマージュでした。
Huayra Roadster BCの40個のピースのそれぞれには、800 hpにチューニングされた6台のリットル12シリンダーと1,050 nmのトルクがあります。重量は1,250 kgで、チタン排気を備えた道路ミサイルで、最大は最大370 km/hです。 33/40ピースは、ほぼ550 kmを走行したため、新しい状態にあります。
ブガッティチロンスーパースポーツ
これは非常に速いハイパースポーツの1つであり、2023年に生産され、ブガッティチロンスーパースポーツと呼ばれています。スピードアイコンは、最大350万フランまで予想されるために販売できます。これは9,100万王冠です。
スーパースポーツは、標準的なチロンよりも25 cm長く、より空力的なボディと、1,578 hpの象徴的なW16 8.0リットルを持っています。そのおかげで、車は2.4秒で100でゼロからの加速度を処理し、440 km/hの制限で電子的に最大停止を制限します。
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ブガッティチロンスーパースポーツは最大440 km/hです。
80のスーパースポーツピースの1つと、500のチロンの1つは、非常に低い襲撃をしています。 516キロメートルで、実質的に新しい車両です。
Huayra rを支払いました
彼は道路ではできませんが、レーシングトラックでは、彼がフェラーリをvy望するほどのロデオを見せます。 2022スペシャルインブルー – 黄色の色の推定販売価格は、最大280万フラン、つまり7,300万王冠です。
鋭いレースモデルHuayra Rの発表は、モデル生産の終わりの前兆を意味しましたが、それは間違いなく悲しみの理由ではありませんでした。一方、Rバージョンの30個の限られたピースが式に触発されたため、ドライブユニットは9,000 rpmを回転させる大気12シリンダーによって引き継がれました。
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Pagani Huayra Rは、モデルラインのハイライトであり、12シリンダーを歌うことです。
重量1,050 kgの特別な量は、尻に6速シーケンスを介して850馬力を送り、320 km/hを超え、高圧、保護ケージ、その他のレーシング要素を提供します。
提供された車は11/30として作られており、約700万のクラウンの追加料金があり、わずか470 kmです。
ランボルギーニシアンFKP 37
マイルドハイブリッドハイパースポーツランボルギーニシアンFKP 37は2021年から売りに出されており、200万フラン、つまり5,200万王冠を攻撃する機会があります。
これは、ランボルギーニからの最初の48ボルトのマイルドハイブリッドであり、6.5リットルの12気筒エンジンと協力して808 hpのシステムパワーを生成し、2.8秒で0から100までの加速を提供します。製造されたのは63個のみでしたが、このオークションはカタログ時にわずか352 kmでした。
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ランボルギーニ・シアンのランプは352 kmなので、彼は新しいようなものです。
この車には1人の所有者がいて、ランボルギーニチューリッヒで直接サービスを提供されました。最後のメンテナンスは、11万王冠の所有者に届きました。だからあなたにアイデアを持ってみましょう。
MERCEDES-AMG GT2 Pro
昨年のMercedes-AMG GT2 Proは、最大350,000のスイスフラン、つまり930万王冠で販売できます。
この特別は、本当にユニークなものを所有したいすべての情熱的なライダーとコレクターに焦点を当てています。 Build -UP 4リットル8-シリンダーエンジンは、攻撃モードで最大750 hpを生成します。これは、高速ホイールや追い越しに適しています。
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Mercedes-AMG GT2 Proは使用されていないことで販売されています。
シフトは6速シーケンスを処理し、安定性は調整可能なシャーシによって解決され、冷却は改善されています。ただし、内部には、エアコンまたは多くのカスタム要素があります。また、スイスに最初の所有者に提供されたモデルが使用されたことがないことも興味深いことです。
フェラーリ・テスタロッサ・モノダド
1987年のこの例外的なフェラーリには、自転車に1つの中央マトリックスがあるため、モノダドという名前があります。推定販売価格は11万フラン、つまり280万王冠です。
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フェラーリ・テスタロッサ・モノダドは、280万の王冠で販売する可能性があります。
12気筒のアイコンは通常のサービスを受け、2015年にはフェラーリ証明書が元の色、シャーシ番号、エンジン、ギアボックスを確認しました。 44,962 kmの襲撃と完全なドキュメントにより、それは確かにコレクターにとって興味深い車になるでしょう。
他のジュエリー
さらに、RM Sothebyのオークションは、主にフェラーリから対象ですが、すべての宝石です。たとえば、Ferrari FXX Evo(2009)、Ferrari Laferrari(2014)、Ferrari 599xx Evo(2012)、Ferrari F40(1989)、Ferrari Monza SP1(2021)、Ferrari 812 Competizione A(2024)、Ferrari 488 Gt3 Evari(2020)、F12t Supermerica(2005)またはFerrari 400i Automatic(1980)。
FOTO:サイモン・ゴセリン、RMサザビーズ
フェラーリに加えて、パガニ、メルセデス、ベントレーの車もあります。
たとえば、フェラーリに加えて、Lamborghini Huracan Tecnica 60th Anniversary Edition(2024)、Mercedes-AMG GTトラックシリーズ(2022)、Bentley Continental GT3-R(2016)またはPagani Utopia(2024)。
ホテルで Dolder Grand Hotel スイスのチューリッヒでは、すべての車が10月11日土曜日に展示され、オークション自体は午後3時に始まります。何百万ものフラン、ユーロ、ドルが空中を飛ぶことが最も明確です。
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2025-09-13 17:00:00
