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Appleには誰もノーと言うことができる人がいません

アップルは10年を費やして自分の車を開発しようとしました プロジェクトタイタン。それは決して発売されず、最終的に2024年にキャンセルされましたが、会社がどこにも行かないことに100億ドルを費やす前にはなりませんでした。同じ時間枠で、テスラはモデルX、モデル3、モデルYを起動しました。 そして サイバートラック。しかし、それは製造自動車が本当に難しいからといって、少なくともAppleがいくつかの優れたソフトウェアを用意していたからでしょうか?また、いいえ。Carplay Ultra Projectは、プロジェクトタイタン災害の1つの良い救助可能な部分として告知されているため、これを知っています。今そうです 野生で利用可能、アストン・マーティンが名声の打ち上げパートナーになっていますか?それは完全なたわごとです。統合は、12fpsのようなラギーのように滑dicで遅れをとっているだけでなく、エンジンを繰り返すことができないように、ラギーのようなものでもありますが、それはまた、地獄のようにバギーです。車での短い時間中にレビュアーでクラッシュし、ゲージクラスターなしで実際の道路で盲目に運転しました。 WTF。 このようなものは、クパチーノのドアからどのように出ますか?この会社は、細部への執着的な注意で有名になっているため、Carplayはそのような遅れ、バギーで、危険な状態でウルトラを船にさせますか? Appleはもう誰もノーと言うことができる人を去っていないからです。あなたは広告の後にそれを見て、それは一般の人々によって叩かれた後に引っ張らなければならなかった。 iPhone 16を入手する理由として販売されたApple Intelligenceでそれを見ましたが、実際にはGenmojiのような愚かな仕掛けでした。そして今、あなたはそれをCarplay Ultraで見ます。Carplay Ultraが出荷する準備ができていないことを知っているが、契約上の義務に固執する必要があると感じたマネージャーによって却下された、Carplay Ultraが発送することを知っているプログラマーとデザイナーがいることを保証します。それは、実際に品質、顧客、そして製品について関心を持っているリーダーシップが不足しているときに起こることです。誰がこれがドアから出るのと同じくらい危険なことをさせるのに苦しむでしょう。それが欠けているとき、誰もが1マイル離れたところにあることを見ることができる列車の難破船は、単に起こることを許されます。誰も緊急ブレーキに手を伸ばしません。災害を避ける責任を負いたくない人はいません。これが、創業者が率いる企業がより良い製品を持っている傾向がある理由です。スティーブ・ジョブズはいつもそれを正しく理解していませんでしたが、彼とジョニー・イヴは、この遅れて壊れたものにアップルのロゴを見るために肉体的な痛みを感じていたことを知っています。 (あるいは、私はAppleでの彼の時代の終わりに向かって、5年の暗い年にわたって主sideしたことを願っています。 壊滅的に信頼できないMacBookキーボード!)。iPhoneのアラームバグと同じことです。私の妻は、何百万人もの人々とともに、 問題の無限のオンラインレポート、電話がランダムに、断続的に午前中に彼女を起こすことを拒否するという事実に苦労してきました。アラーム時間は行き来しますが、賑やかで音もありません。これは何年も続いています。しかし、それは明らかに、iPhoneでのようです。アラームは機能しないかもしれません。空港や重要な予約のために早めに起きる必要がある場合は幸運を祈ります。繰り返しますが、問題はバグではなく、所有権の欠如です。すべてのソフトウェアにはバグがあります!私はそれらの多くを自分で書いています。しかし、誰かにフライトを逃したり、夜に道路でゲージクラスターを失ったりするという批判的なタイプを話すとき、それをコードの赤のように扱い、それに対処するためにすべての手でデッキを手に入れる必要があります。Appleはこれを行う力を失いました。彼らはノーと言う意志を失ったからです。彼らがいるからです 最後の嫌いな人を失った 誰が品質が四半期ごとの収益を上回るべきであると主張することができました(まるで2つが反対するべきであるかのように)!彼は行かなければならない。 #Appleには誰もノーと言うことができる人がいません

Appleには誰もノーと言うことができる人がいません

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2025-09-14 10:50:00

アップルは10年を費やして自分の車を開発しようとしました プロジェクトタイタン。それは決して発売されず、最終的に2024年にキャンセルされましたが、会社がどこにも行かないことに100億ドルを費やす前にはなりませんでした。同じ時間枠で、テスラはモデルX、モデル3、モデルYを起動しました。 そして サイバートラック。しかし、それは製造自動車が本当に難しいからといって、少なくともAppleがいくつかの優れたソフトウェアを用意していたからでしょうか?また、いいえ。
Carplay Ultra Projectは、プロジェクトタイタン災害の1つの良い救助可能な部分として告知されているため、これを知っています。今そうです 野生で利用可能、アストン・マーティンが名声の打ち上げパートナーになっていますか?それは完全なたわごとです。
統合は、12fpsのようなラギーのように滑dicで遅れをとっているだけでなく、エンジンを繰り返すことができないように、ラギーのようなものでもありますが、それはまた、地獄のようにバギーです。車での短い時間中にレビュアーでクラッシュし、ゲージクラスターなしで実際の道路で盲目に運転しました。 WTF。


このようなものは、クパチーノのドアからどのように出ますか?この会社は、細部への執着的な注意で有名になっているため、Carplayはそのような遅れ、バギーで、危険な状態でウルトラを船にさせますか?

Appleはもう誰もノーと言うことができる人を去っていないからです。あなたは広告の後にそれを見て、それは一般の人々によって叩かれた後に引っ張らなければならなかった。 iPhone 16を入手する理由として販売されたApple Intelligenceでそれを見ましたが、実際にはGenmojiのような愚かな仕掛けでした。そして今、あなたはそれをCarplay Ultraで見ます。

Carplay Ultraが出荷する準備ができていないことを知っているが、契約上の義務に固執する必要があると感じたマネージャーによって却下された、Carplay Ultraが発送することを知っているプログラマーとデザイナーがいることを保証します。

それは、実際に品質、顧客、そして製品について関心を持っているリーダーシップが不足しているときに起こることです。誰がこれがドアから出るのと同じくらい危険なことをさせるのに苦しむでしょう。それが欠けているとき、誰もが1マイル離れたところにあることを見ることができる列車の難破船は、単に起こることを許されます。誰も緊急ブレーキに手を伸ばしません。災害を避ける責任を負いたくない人はいません。

これが、創業者が率いる企業がより良い製品を持っている傾向がある理由です。スティーブ・ジョブズはいつもそれを正しく理解していませんでしたが、彼とジョニー・イヴは、この遅れて壊れたものにアップルのロゴを見るために肉体的な痛みを感じていたことを知っています。 (あるいは、私はAppleでの彼の時代の終わりに向かって、5年の暗い年にわたって主sideしたことを願っています。 壊滅的に信頼できないMacBookキーボード!)。
iPhoneのアラームバグと同じことです。私の妻は、何百万人もの人々とともに、 問題の無限のオンラインレポート、電話がランダムに、断続的に午前中に彼女を起こすことを拒否するという事実に苦労してきました。アラーム時間は行き来しますが、賑やかで音もありません。
これは何年も続いています。しかし、それは明らかに、iPhoneでのようです。アラームは機能しないかもしれません。空港や重要な予約のために早めに起きる必要がある場合は幸運を祈ります。
繰り返しますが、問題はバグではなく、所有権の欠如です。すべてのソフトウェアにはバグがあります!私はそれらの多くを自分で書いています。しかし、誰かにフライトを逃したり、夜に道路でゲージクラスターを失ったりするという批判的なタイプを話すとき、それをコードの赤のように扱い、それに対処するためにすべての手でデッキを手に入れる必要があります。
Appleはこれを行う力を失いました。彼らはノーと言う意志を失ったからです。彼らがいるからです 最後の嫌いな人を失った 誰が品質が四半期ごとの収益を上回るべきであると主張することができました(まるで2つが反対するべきであるかのように)!

彼は行かなければならない。

#Appleには誰もノーと言うことができる人がいません

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。