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2025-09-22 17:40:00
インドで最も高い裁判所は、6月に261人が死亡したエアインド飛行機のcrash落事故の余波の処理について、同国の航空当局を強く批判しました。
去るだけです 一人の生存者、アーメダバードからのガトウィック空港へのフライト境界は、離陸した直後にcrash落し、242人の乗客が乗船し、19人が地面に殺されました。
裁判所は、航空当局がメディアへのリークを通じて、パイロットエラーが災害を引き起こしたことを示唆することは「無責任」であると述べた。
インドのナレンドラ・モディ首相は、独立した調査を要求する活動家によって提出された訴訟を支配する前に、政府の対応を求めました。
裁判所は、航空団体がボーイングドリームライナーのcrash落に予備報告をリリースする方法は「選択的かつ断片的」であると述べた。
公開された予備報告書 7月のインドの航空機事故調査局（AAIB）によると、エンジンへの燃料供給は離陸後わずか数秒後に遮断されたと述べた。
報告書はまた、パイロットの一人がコックピットの音声録音で他の「なぜ彼が断ち切ったのか」と尋ねたのを聞いたと述べた。
録音は誰が何を言ったのか明確にしません。離陸の時点で、船長が監視している間、副操縦士は航空機を飛行していました。
しかし、報告書の調査結果は、クラッシュの独立した調査を求めている航空安全団体安全問題財団によって挑戦されています。
航空安全団体の請願を監督する裁判所の審理で、インドの最高裁判所の裁判官の1人は、パイロットが故意に燃料供給を意図的に遮断するという提案は「非常に不幸で無責任」であると述べた。
衝突により、多くの人がインドの空域の安全性に疑問を呈しています。
DGCAの チーフは持っています 国の安全記録を擁護しました、7月にBBCに「インドの空は常に安全だった」と伝えます。
その同じ月、 DGCAは、前年にエアインディアで51の安全違反を明らかにしました、国の航空会社の年次監査の一環として。
飛行機で亡くなった4人の乗客の家族は、プランメーカーのボーイングと航空機の部品メーカーのハニーウェルに対して米国で訴訟を起こし、会社を過失であると非難しました。
訴訟は、航空機の設計のリスクに気づいているにもかかわらず、企業が「何もない」と非難した。
#Air #India #Crashの余波は無責任に処理されたと裁判所は言います