プルムレンド近くの A7 号線のネッカー通りに架かる橋は 6 か月かけて抜本的に改修されます。交通量の多い交通は迂回され、大部分の時間帯で半分の車線のみが利用可能になり、出入り口のランプは閉鎖されます。 作業期間は4月5日から9月上旬までの6か月間。
通行止め、交通渋滞、遅延に対処しなければならないのは主にザーンダムとプルムレンドの間の区間です。 1 時間以上の遅延が発生する可能性も否定できません。 アムステルダム国立公園は人々に、一緒に旅行すること、在宅勤務すること、公共交通機関（または自転車）を利用すること、またはラッシュアワー以外に旅行することを呼びかけているが、誰もがそうするわけではないと予想されており、その結果、交通混乱が生じる。
アムステルダム国立公園によれば、代替ルートはほとんどないが、N244 (プルムレンド – ウェスト・グラフトダイク) と N246 経由でヴォルメルフェール経由で A8 に向かうルートは「かなり混雑する」ことが懸念されている。 重量貨物輸送（25 トンを超える）は、いかなる場合でもこのルートを使用する必要があります（2022 年から 30 トンの車両はこのルートを使用する必要があります）。
マリアンヌ・ドゥーブス – デ・ブール (ロカール・ザーンス) とナターシャ・コルネリス (PVV) は、A9 がショートカットとしても使用されることを懸念しています。 彼らは、ザーンスタッドを通るカットスルー交通を監視し、プルムレンド周辺の村でも導入されているような立ち入り禁止の可能性を予測する動議を提出した。 彼らは、アッセンデルフトの Communicatieweg、Krommenie の N203、Wormerveer 近くの N246 を候補として挙げています。 これが実際にどのようになるかはモーションでは説明されていません
ピート・バッカー著。 出典：ウェブサイト アムステルダム国立公園 （で pdf 強化ブリッジ) および LZ/PVV モーション。 写真はアムステルダム国立美術館のウェブサイト上のビデオのスクリーンショットです。 動議は市議会で採決される予定 4月4日 2024年をカバー。
2024-03-30 17:45:10
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#A7がオーバーホールされましたがザーンスタッドはカットスルー交通に悩まされるでしょうか