2026年9月13日、インドネシアのジャワ海で、乗客乗員約240人を乗せたフェリー「Virgo Transport 8」が悪天候の中で転覆・沈没しました。現地の捜索救助当局によると、これまでに107人が救助され、6人の遺体が収容された一方、約130人が行方不明となっており、懸命の捜索活動が続けられています。
ジャワ海での難破と捜索活動の現状
インドネシアのバンジャルマシン捜索救助事務所によると、トラブルに見舞われたフェリーは東ジャワ州のスラヤバを出港し、ボルネオ島の南カマンリタン州バンジャルマシンへ向かって航行中でした。連絡が途絶えた当時、船舶は南カマンリタン州の港から約148キロメートル（92マイル）離れたジャワ海を航行していたとされています。
バンジャルマシン捜索救助事務所の責任者である I Putu Sudayana 氏によると、船長は事前に、波の高さが最大3メートル（10フィート）に達する荒れた海域であることを報告していました。その後、船長は船体が傾いているという遭難信号を発信しました。当局はその後、船舶が転覆し、沈没したことを示す情報を得ました。
日曜日の午前2時頃に「Virgo Transport 8」との連絡が途絶え、その約2時間後に救助当局が報告を受けました。Sudayana 氏はビデオブリーフィングの中で、「船舶の運航事業者が、船舶が悪天候に見舞われたという情報を受け、当局に事故を報告した」と述べています。
救助当局は直ちに現場へ救助船を派遣しました。現地からの報道によると、海軍の艦艇1隻を含む4隻の船舶やヘリコプターが投入され、付近を航行するタグボートや他の民間船も加わって広範囲での救助活動が展開されています。Sudayana 氏は、海事当局およびその他の関係機関と連携し、地域の気象状況を密に監視しながら捜索を調整していると述べています。
乗船者名簿と混乱する安否確認
事故に遭った「Virgo Transport 8」は、日本で建造された旅客および車両の輸送を目的とした大型フェリーです。船舶の出港名簿には、乗客213人、乗員30人の合計243人が記載されていました。ただし、インドネシアでは実際の乗客数が名簿と異なることが一般的であるとされています。
日曜日の午後までに、捜索チームは107人を救助し、6人の遺体を収容しました。バンジャルマシンのトリサクティ港に設置されたコマンドセンターには、多くの親族が集まり、家族の安否を待ちました。多くの人々が不安げに旅客名簿や救助リストを確認していました。
親族の一人で、Bunga という名で呼ばれる女性は、「名簿に叔父の名前を見つけたときはショックを受けたが、当局から叔父が救助されたと伝えられて安心した」と語りました。
相次ぐ海難事故
17,000以上の島々からなる群島国家であるインドネシアでは、フェリーは一般的な移動手段ですが、安全基準の執行が不十分であるとして、災害が定期的に発生しています。
先月には、バリ島近海で荒れた海の中で火災が発生したフェリーから少なくとも211人が救助されましたが、1人が死亡し、4人が行方不明のままとなっています。この事故の2週間足らず前には、別のフェリー「Mutiara Sentosa 2」がジャワ本島沖で火災を起こし、少なくとも5人が死亡しました。
また、今回の事故のわずか4日前には、フィリピンで旅客フェリーを焼き尽くした火災が発生し、少なくとも76人が死亡し、10人が行方不明となっています。