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時速 40,000 km と異常な気温: これが、アルテミス II の帰還が世界を興奮させ続ける理由です

SLS 打ち上げシステムとオリオン カプセルは、50 年以上ぶりに地球低軌道通過を記念する 10 日間のミッションに向けてケネディ宇宙センターからの離陸の準備を進めており、アルテミス II ミッションの打ち上げ枠はイタリア時間 2026 年 4 月 2 日午前 0 時 24 分に開始される予定です。地上システムでの一連の技術レビューとテストの後、 高さ約100メートルの巨大なスペース・ローンチ・システム(SLS)は、オリオン・カプセルを地球の軌道の限界を越えて押し出す準備ができている。このミッションには月面着陸は含まれないが、月の裏側から1万キロ先までの複雑な偵察として構成されており、総距離は110万キロメートルに及ぶ。ザ」主な目的は、深宇宙環境における生命維持システムと手動操縦能力の検証です。人類探査プログラムの将来の段階にとって重要な要素。 NASA は、打ち上げ段階と打ち上げ前の段階を追跡するために 2 つの異なる YouTube チャンネルを提供しています。この最初の接続では、ケネディ宇宙センターから航空母艦の状態を監視することができます。 このチャンネルからは、Artemis II の打ち上げの段階をライブで追跡することができます リード・ワイズマン、ビクター・グローバー、クリスティーナ・コッホ、ジェレミー・ハンセンの専門家で構成される乗組員は、離陸から約24時間後に予定されている月経噴射などのデリケートな段階を監督します。。このミッションで最も関連性の高い技術革新の 1 つは、従来の無線システムと比較して前例のない速度で高解像度のデータと画像を送信するように設計された光通信 (O2O) レーザー通信システムのテストに関するものです。 月の裏側を飛行中に、 オリオン座は、人類輸送用に設計された乗り物がこれまでに到達した地球から最も遠い地点に到達し、月塊からの干渉により一時的な無線沈黙に直面する。この「自由再突入」軌道は、2 つの天体の重力バランスを利用して、さらに大きな推進力を必要とせずにカプセルを地球の大気方向に向けます。 太平洋への着陸を伴う4月10日に予定されているミッションの最終段階は、 最先端の熱シールドは、時速約…

時速 40,000 km と異常な気温: これが、アルテミス II の帰還が世界を興奮させ続ける理由です

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2026-04-01 11:52:00

SLS 打ち上げシステムとオリオン カプセルは、50 年以上ぶりに地球低軌道通過を記念する 10 日間のミッションに向けてケネディ宇宙センターからの離陸の準備を進めており、アルテミス II ミッションの打ち上げ枠はイタリア時間 2026 年 4 月 2 日午前 0 時 24 分に開始される予定です。地上システムでの一連の技術レビューとテストの後、 高さ約100メートルの巨大なスペース・ローンチ・システム(SLS)は、オリオン・カプセルを地球の軌道の限界を越えて押し出す準備ができている。このミッションには月面着陸は含まれないが、月の裏側から1万キロ先までの複雑な偵察として構成されており、総距離は110万キロメートルに及ぶ。ザ」主な目的は、深宇宙環境における生命維持システムと手動操縦能力の検証です。人類探査プログラムの将来の段階にとって重要な要素。

NASA は、打ち上げ段階と打ち上げ前の段階を追跡するために 2 つの異なる YouTube チャンネルを提供しています。この最初の接続では、ケネディ宇宙センターから航空母艦の状態を監視することができます。


このチャンネルからは、Artemis II の打ち上げの段階をライブで追跡することができます

リード・ワイズマン、ビクター・グローバー、クリスティーナ・コッホ、ジェレミー・ハンセンの専門家で構成される乗組員は、離陸から約24時間後に予定されている月経噴射などのデリケートな段階を監督します。。このミッションで最も関連性の高い技術革新の 1 つは、従来の無線システムと比較して前例のない速度で高解像度のデータと画像を送信するように設計された光通信 (O2O) レーザー通信システムのテストに関するものです。

月の裏側を飛行中に、 オリオン座は、人類輸送用に設計された乗り物がこれまでに到達した地球から最も遠い地点に到達し、月塊からの干渉により一時的な無線沈黙に直面する。この「自由再突入」軌道は、2 つの天体の重力バランスを利用して、さらに大きな推進力を必要とせずにカプセルを地球の大気方向に向けます。

太平洋への着陸を伴う4月10日に予定されているミッションの最終段階は、 最先端の熱シールドは、時速約 40,000 km の速度で大気摩擦によって発生する摂氏約 2,800 度の温度を放散する必要があります。。興味深いことに、このミッションには初めて米国人以外の宇宙飛行士であるカナダ人のジェレミー・ハンセンが参加しており、アルテミス連合の国際的な性質を示している。 愛好家や業界の専門家は、YouTube の NASA 公式チャンネルを通じて各運用段階を監視できるようになります。エンジン始動の数時間前に生中継が始まり、搭乗手続きと飛行前検査が記録されます。

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執筆者について: nipponese

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