ティルブルフでは、選挙で勝ったハンス・スモルダース氏が再び野党に転落する危険にさらされている。彼の率いるライスト・スモルダース・ティルブルフ（LST）は市選挙で8議席を獲得し、得票率でわずかに得票数が少なかったGroenLinks-PvdAと同数の最大政党となった。しかし、まだ連立の過半数を獲得することはできていない。
スカウトのエリック・デ・ビー氏によると、D66は実質的な違いが大きすぎるという結論に達したという。デ・ビー氏によると、CDAとVVDは交渉継続の「根拠」を見出していたが、D66の代わりに50PLUSとロカール・ティルブルグが就任するという代替案には否定的な反応を示した。
「LSTの役割は今のところ除外されているようだ」
「VVD、D66、CDAはスカウトに対し、フォローアッププロセスを共同で検討すると伝えた」と自治体は述べた。これらの政党を合わせると評議会で 16 議席を獲得します。 LST なしでも過半数を獲得することもできます。選択肢の 1 つは、GroenLinks-PvdA に参加を依頼することです。その党は５議席を失った。
「LSTの役割は今のところ除外されているようだ」とスカウトのデ・ビー氏はANPに語った。同氏は今後の進め方について評議会にアドバイスを提供する予定だ。 「パズルがどのようにはまらないのかはわかりましたが、どのようにはまるのかは自分で考えなければなりません。」
「とてもがっかりしました」
スモルダーズは反対する オムロプ・ティルブルフ D66の決定には「ひどく失望している」とのこと。スモルダーズの目には、LST、CDA、D66、VVD のコラボレーションがうまくいったかもしれません。 「しかし、その場合、すべての当事者が妥協する準備ができていなければなりません。そして、ここではそうではありませんでした。実際には100以上の項目を交渉する一方で、2つの重要な議題が含まれていました」とスモルダーズ氏は言います。
彼は、LST により適したポリシーを実装する機会があると考えていたため、VVD、CDA、Lokaal Tilburg、50Plus を試してみたいと考えていました。スモルダーズ氏によれば、この組み合わせは不安定すぎると考えられたという。
ピム・フォートゥインの運転手
スモルダーズはピム・フォートゥインのドライバーだった。彼はLPFの国会議員として一般大衆に知られるようになり、後に民主主義フォーラム会議所(FVD)の議員も務め、そこからワイブレン・ヴァン・ハーガとともに分裂した。彼は健康上の理由で議会を去った。
スモルダーズ氏は長年にわたって市政に積極的に参加してきた。彼の党は常に野党であり、「お金の無駄遣いと不始末」に反対している。 LSTはまた、新たな亡命希望者センターや、大いに議論されている道路狭窄計画にも反対している。
2026-03-30 17:49:00
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#ハンススモルダースティルブルフでオフサイド非常に残念