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オンライン: 今日の日本グランプリ – 予選 LIVE (フォーミュラ 1)

キミ・アントネッリは予選2連勝で、日本GPでもポールポジションからスタートする。 まず第一に、彼はチャンピオンシップのリーダーであるチームメイトに加わります。 ジョージ・ラッセル 予選を通してシングルシーターに苦戦した選手。 3本目は2列目からスタート オスカー・ピアストリ そして4番目 シャルル・ルクレール。 3番目はチームメイトです ランド・ノリス ある ルイス・ハミルトン。 4度の世界チャンピオン マックス・フェルスタッペン 彼は苦しみ続け、Q2で脱落し、11番手からのスタートとなる。スタート時の位置1.ラッド: アンドレア・キミ・アントネッリ (ITA/メルセデス)、 ジョージ・ラッセル (イギリス/メルセデス) 2.ラッド: オスカー・ピアストリ(オーストラリア/マクラーレン)、 シャルル・ルクレール(MON/フェラーリ) 3.ラッド: ランド・ノリス (GBR/マクラーレン)、 ルイス・ハミルトン (イギリス/フェラーリ) 4.ラッド: ピエール・ガスリー (FRA/アルピーヌ)、 アイザック・ハジャル(フランス/レッドブル) 5.ラッド: ガブリエル・ボルトレト (BRA/アウディ)、 アービッド・リンドブラッド (GBR/RB) 6.ラッド: マックス・フェルスタッペン(NED/レッドブル)、…

オンライン: 今日の日本グランプリ – 予選 LIVE (フォーミュラ 1)

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2026-03-28 07:28:00

キミ・アントネッリは予選2連勝で、日本GPでもポールポジションからスタートする。 まず第一に、彼はチャンピオンシップのリーダーであるチームメイトに加わります。 ジョージ・ラッセル 予選を通してシングルシーターに苦戦した選手。 3本目は2列目からスタート オスカー・ピアストリ そして4番目 シャルル・ルクレール。 3番目はチームメイトです ランド・ノリス ある ルイス・ハミルトン。 4度の世界チャンピオン マックス・フェルスタッペン 彼は苦しみ続け、Q2で脱落し、11番手からのスタートとなる。

スタート時の位置

1.ラッド: アンドレア・キミ・アントネッリ (ITA/メルセデス)、 ジョージ・ラッセル (イギリス/メルセデス)
2.ラッド: オスカー・ピアストリ(オーストラリア/マクラーレン)、 シャルル・ルクレール(MON/フェラーリ)
3.ラッド: ランド・ノリス (GBR/マクラーレン)、 ルイス・ハミルトン (イギリス/フェラーリ)
4.ラッド: ピエール・ガスリー (FRA/アルピーヌ)、 アイザック・ハジャル(フランス/レッドブル)
5.ラッド: ガブリエル・ボルトレト (BRA/アウディ)、 アービッド・リンドブラッド (GBR/RB)
6.ラッド: マックス・フェルスタッペン(NED/レッドブル)、 エステバン・オコン(FRA/ハース)
7.ラッド: ニコ・ヒュルケンベルグ(GER/アウディ)、 リアム・ローソン (NZL/RB)
8.ラッド: フランコ・コラピント (ARG/アルピーヌ)、 カルロス・サインツ (ESP/ウィリアムズ)
9.ラッド: アレクサンダー・アルボン (THA/ウィリアムズ)、 オリバー・ベアマン (GBR/ハース)
10.ラッド: セルジオ・ペレス (MEX/キャデラック)、 バルテリ・ボッタス (FIN/キャデラック)
11.ラッド: フェルナンド・アロンソ(ESP/アストンマーティン)、 ランス・ストロール (CAN/アストンマーティン)

アントネッリ氏:

「予選のパフォーマンスにはとても満足しています。僕らにとってはクリーンな予選でした。最終ラップのターン11でオーバーブレーキをしてしまったものの、周回を重ねるごとに改善していきました。今は明日に集中しています。」

重要予選第 3 部の結果

1. アンドレア・キミ・アントネッリ (ITA/メルセデス) 1:28.778
2. ジョージ・ラッセル (GBR/メルセデス) +0,298
3. オスカー・ピアストリ (AUS/マクラーレン) +0.354
4. シャルル・ルクレール (MON/フェラーリ) +0.627
5. ランド・ノリス (GBR/マクラーレン) +0,631
6. ルイス・ハミルトン (イギリス/フェラーリ) +0,789
7. ピエール・ガスリー (FRA/アルピーヌ) +0,913
8. アイザック・ハジャル (フランス/レッドブル) +1,200
9. ガブリエル・ボルトレト (BRA/アウディ) +1,496
10. アルビド・リンドブラッド (GBR/RB) +1,541

0:00

ルクレールは第1セクターを最速で走行したが、スプーンコーナーの出口で大きな修正を加え、フィニッシュでは4位に留まるのが精一杯だった。

0:00

ガスリーはまずまずのラップを披露し、7位に浮上した。

0:00

リンドブラッドは10回目に唯一の計測された試技を記録した。

0:00

ボルトレトはガスリーを上回る8位となった。

0:00

ハミルトンにとってもラウンドはうまくいかなかったが、6位のままとなった。

0:05

4番手でワイドのままのノリスもピアストルもスピードを上げることはなかった。

0:22

ラッセルは第3セクターで大幅にタイムをロスし、3位を維持。

0:31

アントネッリは第3セクター最速を見せたが、加速はしなかった。

2:03

アントネッリは 2 回目の高速トライを開始します。

3:30

2回目の試行では、メルセデス勢がマクラーレン勢よりも先にコース上に立つ。

5:00

最初の試技の後、アントネッリはラッセルをほぼコンマ 3 秒上回りました。 2列目はノリスを擁するマクラーレン・ピアストリ、3列目はハミルトンを擁するフェラーリ・ルクレールで構成されている。

7:02

リンドブラッドはコース上にいたものの、速いラップを刻めず、タイムフリーのままとなった。

7:45

ハジャールは1秒以上遅れて7位となった。

8:10

ルクレールがハミルトンを抜き5位に浮上。

8:17

第1セクター最速を記録したにもかかわらず、ハミルトンは5番手にとどまっている。

8:30

ピアストリは35万4000分の1の損失で3位、ノリスは4位となっている。

8:35

ガスリーがボルトレットを抜き3位となった。

9:19

ラッセルはアントネッリにとって十分ではなく、フィニッシュラインで2位です。

9:25

重要アントネッリは 1:28.778 という素晴らしいタイムを記録しました。

10:59

メルセデスのドライバーが最初に速いラップを開始します。

11:12

すべてのシングルシーターはすでにコース上にあります。

0:00

オコンとコラピントは速いラップを走れなくなり、棄権することになる。

0:00

ファステストラップを記録したアントネッリ。

0:00

ローソンとサインツは調子が上がらず離脱。

0:10

リンドブラッドは10位に後退し、マックス・フェルスタッペンを予選落ちさせた。

0:30

ヒュルケンベルグは調子が上がらず12位で敗退となる。

0:42

ガスリーは6番手まで加速した。

1:01

フェルスタッペンは10位に後退し、昇格が危ぶまれることになる。

1:20

フェルスタッペンは9位までしか順位を上げられなかった。

2:18

フェルスタッペンは苦戦しており、第1セクターでルクレールに0.5秒以上遅れている。

2:55

ルクレールが首位の座を引き継いだ。

3:07

ハミルトンは6位まで加速したのみ。

4:51

ラッセルはピアストリに316000分の1負けて2位に浮上した。

6:30

比較的すぐに6位ラッセルと7位ハミルトンがコースに復帰した。

8:52

レッドブルは最初の試みの後では9位と10位にとどまっている。

8:57

ノリスはルクレールに次ぐ3位。

9:11

323万分の1の差でリードするピアストリの非常に素晴らしいラウンド。

9:45

ボルトレトはアントネッリに31万9000分の1の差をつけて3位に浮上した。

10:10

ヒュルケンベルグは再び第3セクター最速を記録し、7位でフィニッシュした。

10:45

ラッセルはシングルシーターの後部の問題について不平を言っています。

10:56

レッドブルは5位と6位となっている。

11:18

ルクレール、ラッセル、ハミルトンはイタリア人にとって十分ではなかった。

11:47

アントネッリが1分29秒774でトップに立つ。

12:02

マクラーレンはコース上の残り14台のシングルシーターに加わった。

12:40

2台のマクラーレンを除くすべてのシングルシーターがコース上にいます。

0:00

コラピントは16位まで加速し、アルボンを排除した。

0:00

ベアマンは加速できずに脱落し、現在17位。

0:00

アストンマーティンズは脱落し、アロンソは21位、ストロールは22位となった。

0:00

アルボンは降下ゾーンのわずか1000分の2上にあります。

0:08

サインツは13位だが、前進するには十分かもしれない。

0:19

ペレスは19位までしか順位を上げず、敗退となった。

1:37

ラッセルはルクレールより5万2000分の1の差を付けている。

1:54

フェルスタッペンは6位に浮上した。

5:24

ルクレールは1分29秒915のタイムを記録し、首位を目指している。

6:32

ボッタスは19位に浮上。

7:08

ストロールは改善しましたが、これまでのところ20位までしか良くなく、アロンソは22位です。

7:43

ヒュルケンベルグは第3セクター最速を記録し5位につけている。

7:52

ノリスは7位に浮上した。

8:20

ハジャル・ジェ 6.、フェルスタッペン 8.

8?37

ラッセルは第1ラウンドを終えて5位。

9:05

アントネッリが43,000分の1差で首位に立つ。

10:26

キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルはすでに速いラップを開始している。

10:50

ハミルトンですらピアストリを追い越せなかったが、ルクレールはすでに追い抜いた。

11:24

ノリスはピアストリに23万8000分の1及ばない。

11:36

ピアトリが1秒以上の差をつけて1位となった。

13:00

メルセデスを除くすべてのシングルシーターはすでにコース上にいます。

13:40

ローソンは1分31秒785のタイムを記録したが、すぐにオコン、リンドブラッド、アルボンに追い抜かれた。

18:00

レーシング・ブルズのリアム・ローソンが最初にコースに登場。

資格取得はまだ始まったばかりです。

F1 ファンの皆様、日本グランプリ予選テキスト放送へようこそ。鈴鹿の予測不可能なコースが 22 名の選手を待ち受けています。彼は確認します ジョージ・ラッセル ある キミ・アントネッリ シーズン開幕から2週末にかけて絶好調。

オンライン配信も大歓迎です。レースは07:00にスタートします。

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執筆者について: nipponese

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