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2026-03-24 08:27:00
分析: 10万人の鉄道乗客を対象に実施された調査では、一人で旅行している乗客は直前の人と同じ道をたどる傾向があることが判明しました。
による 王紫琦、 アイントホーフェン工科大学
最後に混雑した電車から降りたときのことを思い出してください。数秒以内に、どちらに歩くかを決めなければなりません。左か右か？直進しますか、それとも障害物を避けますか?あなたはおそらく、ルートが短く、道が明確で、出口が早くなるという、素早く賢明な選択をしたと感じたでしょう。それはあなた自身の決断のように感じましたが、それが完全にそうではなかったらどうしますか？
私たちの研究は 3 年間にわたって行われました。 アイントホーフェン中央 オランダの鉄道駅、 示唆する 人は群衆の中で素早い決断を迫られるとき、驚くほど単純なことに頼ることが多い、つまり、目の前の見知らぬ人に直接従うということです。友達ではありません。家族の一員ではありません。まったくの見知らぬ人です。そして、その選択がより長いルートやより密集した群衆につながる場合でも、彼らはそうします。
オランダの電車のプラットホームで観察したこと
アイントホーフェン中央駅で2021年3月から2024年3月までの約10万人の乗客の動きを分析した。
私たちが調査した状況は単純明快でした。列車を降りた乗客はホームで明らかな亀裂に遭遇した。 1 つのルートは出口に向かって直接つながっていました。もう 1 つはキオスクの周りに曲がっており、少し長かったです。障壁はありませんでした。人々に一方的な方法を強制する指示はありません。両方のオプションが表示されました。
「アイントホーフェン中央駅のプラットホーム障害物を上から見た図。列車から降りる乗客は、短い道と長い道という2つの道を選択することになる。」画像: 王紫琦
理論的には、これは短い道を選択するという単純で合理的な選択のように見えます。しかし、それは一貫して起こったことではありません。
小さな選択がどのようにして群衆の波に変わるのか
この動作は些細なことのように聞こえるかもしれませんが、そうではありません。ある人が道を選択すると、次の人も同じ道を選択する可能性が高くなります。 2 人または 3 人が続けて同じ決定をすると、信号はさらに強くなります。それは「通常の」方向のように感じられ始めます。そしてそれが連鎖が始まるのです。
私たちは、これらの連鎖がバースト的に形成される可能性があることを発見しました。数人が並んで全く同じルートをたどります。たとえば、1 人が右ではなく左に曲がるなど、最初の小さな変動がカスケードを引き起こす可能性があり、他の多くの人も同じことを行います。リーダーはいない。発表はありません。議論はありません。前方の動きに対して静かに、ほぼ自動的に反応するだけです。
雪崩のように進む道選択: 一人が長い道を選択しても、多くの追随者が同じことをする。」 画像: Ziqi Wang
それは雪崩のように機能します。たった 1 つの小さな変化が外側に波及し、群衆全体の流れを変える可能性があります。
なぜこれを行うのでしょうか?
混雑した駅では、最適なルートを計算する時間がありません。どのルートが本当に良いかを判断するのに十分な情報さえないため、脳は近道を選択する可能性があります。
前の人はすでに決断を下しているようだ。それらに従うことで不確実性が軽減されます。物理的にも楽に感じるかもしれません。移動すると小さなスペースがなくなり、あらかじめ用意された道が作られます。不確実で動きの速い状況では、コピーが効率的になります。
この種の行動は、パニックや不合理によるものではありません。限られた時間と情報を扱うことです。条件があいまいな場合、他の人が手がかりになります。
電車のプラットフォーム以外でもこれが重要な理由
鉄道駅はほんの一例です。同様の迅速で目に見える決定は、空港のセキュリティ、交通渋滞、列、フェスティバル、さらにはオンラインなど、あらゆる場所で行われます。私たちが不確実であり、他人の行動が目に見えるときはいつでも、私たちはそれらの影響を受けます。
RTÉ ブレインストーミングより。方向音痴の人がいるのはなぜですか?
私たちが驚いたのは、その影響力がどこまで及ぶかということです。一人の人の決断が、決して話し合うことのない何十人もの見知らぬ人たちに波及する可能性があります。
これは公共スペースをどのようにデザインするかにおいて重要です。ほとんどの群衆モデルは、密度、速度、利用可能なスペースなどの物理的要因に焦点を当てています。これらは重要です。しかし、私たちの調査結果は、見知らぬ人の間での微妙な、瞬間瞬間の社会的影響が、同様に強力である可能性があることを示しています。
最初の数人が全員どちらかの側を選択すると、意図せず不均衡を引き起こす可能性があります。少し長いルートは、それが最初に選択されたという理由だけで、一時的に過負荷になる可能性があります。
何ができるでしょうか？
良いニュースは、小さなデザインの変更が違いを生む可能性があるということです。選択ポイントに明確な標識を設置することで、不確実性を軽減できます。たとえば、両方のルートが同じ速度であることを示すリアルタイム情報は、コピーしたいという衝動を弱める可能性があります。両方向を均等に強調する床のマーキングなどの微妙な視覚的手がかりでも、片側での早期のクラスタリングを防ぐ可能性があります。
重要な洞察は単純です。最初のいくつかの選択肢が不釣り合いに重要です。初期の瞬間をうまく管理できれば、後で不必要な混雑を防ぐことができます。
BBC ワールド サービスより、なぜ群衆は私たちを動かすのでしょうか?
群衆を別の方法で見る
私たちは群衆を混沌として、予測不可能で、危険なものとさえ想像しますが、私たちが見ているのはむしろ人間的なものです。群衆は、軽い不確実性の中で小さな決断を下す普通の人々で構成されています。ざっと見てみましょう。小さな一歩。 「彼らはおそらく知っているだろう」という仮定があり、突然パターンが現れます。
流れを導く目に見えないリーダーは存在しません。隠された計画はありません。小さな、つながった選択肢の連続です。これを理解することは、より良いステーションの設計に役立つだけではありません。それは集団行動についての私たちの考え方を変えます。大規模なパターンでは、必ずしも強い力や大声での指示が必要なわけではありません。場合によっては、1 人が左折するだけで済む場合もあります。
そして残りの私たちは静かに続きます。
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王紫琦 の博士研究員です 応用物理科学教育学科 で アイントホーフェン工科大学
ここで表明されている見解は著者の見解であり、RTÉ の見解を代表または反映するものではありません。
#たとえ速度が遅くなっても人混みの中で見知らぬ人についていくのはなぜでしょうか