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フォーミュラEはマドリードに最大1億ユーロの経済効果を残す計画

マドリッド共同体の会長イザベル・ディアス・アユソとフォーミュラEの共同創設者アルベルト・ロンゴ - マティアス・キオファロ - ヨーロッパ・プレス マドリード、3月20日(ヨーロッパプレス) - フォーミュラEは、3月20日の今週末の祝典期間中、マドリード市に8,000万ユーロから1億ユーロの経済効果をもたらし、競技のピークとなる3月21日土曜日にはハラマ・サーキットで100%電動シングルシーターレースが開催される。 それが市の金庫に与える影響は、とりわけ、フォーミュラ E エコシステムによって占められた 30,000 泊のホテル、4,000 を超える地元雇用の創出、そして「収益化可能な」「壮観な」視聴覚現象を生み出すメディア報道によってもたらされます。 フォーミュラE選手権の共同創設者であるアルベルト・ロンゴ氏は、ヨーロッパ通信社がアクセスしたメディアとの会談で、「たった1日のイベントによる経済効果1億ユーロというのは、実に大きな数字だ」と強調した。 この週末のイベントは何とか「満席」に達し、創設から12年を経てチャンピオンシップがスペインの都市で開催されるのは初めてとなる。創業者らにとって、これほどの成功は当初から予想していなかったので、これは歴史的なマイルストーンとなる。 さらに、ロンゴはチャンピオンシップがマドリード以外の国内の他の地域に移る可能性については明言せず、「スペインで年に1レースを開催する」と約束したため、スペインへの新たな決意は長期的な影響を与えるだろう。 ロンゴ氏は「チケットはすべて売れており、警備責任者がすでに定員の問題だと告げるまで販売をやめるつもりはない」と冗談を飛ばし、スペインでの大会の成功は「保証されている」と付け加えた。 ロンゴにとっては、新たな観客を惹きつけるためにフォーミュラEを「予想外の限界まで」成長させる「とてつもない」機会があり、そこでは2つの問題が中心的な役割を果たすことになるだろう:より手頃な価格での経済的および都市へのアクセスのしやすさ、そして都市そのものの大通りに沿ったサーキット開発の可能性だ。 オペルは来シーズンからフォーミュラEに参戦 DS会社の撤退が発表されて以来、マドリードでの大会はステランティス・グループのレース部門にとって重要なニュースと重なった。彼のポジションは2026/27シーズンからオペルが務めることになる。 ABB FIAフォーミュラE世界選手権と4年契約を結んだオペルの最高経営責任者(CEO)フロリアン・ヒュエトル氏は、「フォーミュラEへの参加は、オペルにとって電気自動車の未来に向けた新たなマイルストーンとなる」と語った。 一方、来年7月のABB FIAフォーミュラE世界選手権のシーズン12の終わりに、DSはスポーツへの取り組みをセーリングの分野に移し、SailGPチームのチーム・フランスと提携して技術革新の新たな分野を模索する予定だ。 #フォーミュラEはマドリードに最大1億ユーロの経済効果を残す計画

フォーミュラEはマドリードに最大1億ユーロの経済効果を残す計画

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2026-03-20 16:55:00


マドリッド共同体の会長イザベル・ディアス・アユソとフォーミュラEの共同創設者アルベルト・ロンゴ

– マティアス・キオファロ – ヨーロッパ・プレス

マドリード、3月20日(ヨーロッパプレス) –

フォーミュラEは、3月20日の今週末の祝典期間中、マドリード市に8,000万ユーロから1億ユーロの経済効果をもたらし、競技のピークとなる3月21日土曜日にはハラマ・サーキットで100%電動シングルシーターレースが開催される。

それが市の金庫に与える影響は、とりわけ、フォーミュラ E エコシステムによって占められた 30,000 泊のホテル、4,000 を超える地元雇用の創出、そして「収益化可能な」「壮観な」視聴覚現象を生み出すメディア報道によってもたらされます。

フォーミュラE選手権の共同創設者であるアルベルト・ロンゴ氏は、ヨーロッパ通信社がアクセスしたメディアとの会談で、「たった1日のイベントによる経済効果1億ユーロというのは、実に大きな数字だ」と強調した。

この週末のイベントは何とか「満席」に達し、創設から12年を経てチャンピオンシップがスペインの都市で開催されるのは初めてとなる。創業者らにとって、これほどの成功は当初から予想していなかったので、これは歴史的なマイルストーンとなる。

さらに、ロンゴはチャンピオンシップがマドリード以外の国内の他の地域に移る可能性については明言せず、「スペインで年に1レースを開催する」と約束したため、スペインへの新たな決意は長期的な影響を与えるだろう。

ロンゴ氏は「チケットはすべて売れており、警備責任者がすでに定員の問題だと告げるまで販売をやめるつもりはない」と冗談を飛ばし、スペインでの大会の成功は「保証されている」と付け加えた。

ロンゴにとっては、新たな観客を惹きつけるためにフォーミュラEを「予想外の限界まで」成長させる「とてつもない」機会があり、そこでは2つの問題が中心的な役割を果たすことになるだろう:より手頃な価格での経済的および都市へのアクセスのしやすさ、そして都市そのものの大通りに沿ったサーキット開発の可能性だ。

オペルは来シーズンからフォーミュラEに参戦

DS会社の撤退が発表されて以来、マドリードでの大会はステランティス・グループのレース部門にとって重要なニュースと重なった。彼のポジションは2026/27シーズンからオペルが務めることになる。

ABB FIAフォーミュラE世界選手権と4年契約を結んだオペルの最高経営責任者(CEO)フロリアン・ヒュエトル氏は、「フォーミュラEへの参加は、オペルにとって電気自動車の未来に向けた新たなマイルストーンとなる」と語った。

一方、来年7月のABB FIAフォーミュラE世界選手権のシーズン12の終わりに、DSはスポーツへの取り組みをセーリングの分野に移し、SailGPチームのチーム・フランスと提携して技術革新の新たな分野を模索する予定だ。

#フォーミュラEはマドリードに最大1億ユーロの経済効果を残す計画

執筆者について: nipponese

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