間違って駐車しましたか？たとえ他の人がクラッシュした場合でも支払う

ミュンヘンの判決は、たとえ他人が事故を起こしたとしても、不便な方法で車を駐車した者も責任を負うことを示している。法案は、共謀20パーセント、損害賠償1200ユーロ以上。駐車ラインがない場合は保護されません。

駐車場は満車、標識はありませんが、端にまだスペースがありますが、大丈夫です。この計算は加算されません。ミュンヘン地方裁判所 (Az.: 344 C 8946/25) は、駐車した車の中で他人に危険な行為を強要した者も責任を負う、との判決を下しました。たとえ車両が停止していても。たとえ兆候がなかったとしても。メッセージは明らかです。無謀な駐車はコストがかかります。

駐車場が責任の罠になるとき

ウンターシュライスハイムの事例は、物事がいかに急速に高価になるかを示しています。女性は駐車場の端に車を停めたが、あまりに不便だったので、他のドライバーは約30メートル後退しなければならなかった。これらの演習の1つで墜落が発生しました。損害: 6,244 ユーロ以上。事故を起こした人の保険会社は4,120ユーロだけを支払い、残りは減額した。理由：車がブロックされたことが要因でした。

所有者は訴訟を起こした。彼らの主張: 標識がなければ、スペースがあればどこにでも駐車できる。裁判所の見方は違った。操縦中に停止中の車に衝突した運転手が主に責任を負う。しかし、駐車中の車両は危険の源でもあります。裁判官は連帯責任を20％に設定し、必要な保険金額よりも低いが、車線を妨害し、他人に危険な回避行動を強いる者には責任があることを明確にするのに十分だ。

判決が本当に意味するもの

中心的なメッセージは、駐車ラインを見逃してもフリーパスではないということです。駐車した車両で危険な操作を他人に強制する人は、事故の危険性を明らかに高めます。法廷は、止まっている車であっても法的には寄与原因とみなされ得ることを強調した。 Geblitzt.de の交通弁護士メラニー・ライアー氏は、次のように警告しています。 軽率に車を駐車する人は、他人が引き起こした事故であっても責任を負うことを覚悟しなければなりません。実際、保険会社はそのようなケースを慎重に検討していることがわかります。

駐車中の車両が事故を起こした場合、支払いを減額します。この特定のケースでは、これは払い戻し額が 2,000 ユーロ以上減ることを意味し、その額は自分のポケットから直接支払われました。 この判決はまだ最終的なものではないが、シグナル効果をもたらす可能性がある。

起業家のための駐車戦略

この判決は、社用車と責任リスクのある取締役に関係する。社用車を使用する従業員は、駐車時に報復の危険性があることを認識する必要があります。企業は、明確な駐車ポリシーを伝達し、文書化することで自らを守ることができます。

同じ原則が、マーキングのない会社敷地内での事故にも当てはまります。ブロックした人も責任を負います。経済的側面: 避けられる駐車ミスによる損害が増加すると、保険料が上昇します。フリート管理者は、このトピックをドライバーのトレーニングに組み込む必要があります。会社の敷地内にある駐車場のわかりやすい標識への投資は効果があり、責任のリスクや紛争が軽減されます。

ビジネスパンクチェック

この判決は、広く蔓延している幻想を暴露します。 列のない駐車スペースは無法地帯だということ。 現実はもっと厳しいです。裁判所は、兆候がない場合でも注意義務を課します。これは起業家にとって、責任リスクが日常生活にも潜んでいることを意味します。 従業員に社用車を提供している人は、駐車行為をリスク要因として真剣に受け止める必要があります。

不都合な真実: 保険会社はそのような判断を利用して支払いを減額します。 20% の共謀は些細なことのように聞こえますが、その金額はすぐに 4 桁に達します。 艦隊事故では問題がさらに増加します。行動に対する推奨事項は単純です。会社の敷地内にある駐車場の標識は、表面的なものではなく、リスク管理のためのものです。そして他の皆さんへ: 1回間違って駐車するより、ブロックを2回回ったほうが良い – そうしないと、請求書が届くことが保証されます。

よくある質問

駐車中の車が関係する事故について、いつ責任を負うのですか?

駐車車両が他の道路利用者に危険な運転を強制した場合、直ちに連帯責任が発生する可能性があります。これは、路面電車の車線が封鎖されている場合や、他の車両が後進しなければならない場合に特に当てはまります。駐車標識の欠落は責任を免れません。裁判所は一般的な注意義務を課します。連帯責任率は、損害総額の 20 ～ 30 パーセントであることがよくあります。

企業はどうすればそのような責任リスクから自社の車両を守ることができるでしょうか?

明確な駐車ガイドラインをドライバートレーニングコースに組み込み、文書化します。紛争を避けるために、会社の敷地内には明確なマークを付ける必要があります。社用車による事故の場合、保険会社は駐車ミスが損害に寄与したかどうかを注意深く確認します。予防策により保険料が削減され、求償請求額が目に見えて減少します。

駐車場事故で保険が打ち切られたらどうする？

直ちに法的アドバイスを受け、減額額を確認してもらいましょう。保険会社は、たとえそれが正当化されないとしても、連帯責任を主張することがよくあります。記録は非常に重要です。駐車状況の写真、目撃者の証言、事故の正確な順序が立場を強化します。多くの場合、削減は軽減されるか、完全に回避できます。

この判決は標識のない民間駐車スペースにも適用されますか?

はい、原則はどこにでも当てはまります。標識や標識のない私的な領域にも一般的な注意義務があります。駐車中の車両で他人を危険にさらした者も、所有権の状況に関係なく責任を負います。このような星座は、特にスーパーマーケットやプールの駐車場でよく発生します。

この責任リスクによって特に影響を受けるのはどの業界ですか?

大規模な車両を保有する物流会社、工芸品企業、およびフィールドサービス組織は、増大するリスクを負っています。カーシェアリングプロバイダーやレンタカー会社も、それに応じてユーザーに通知する必要があります。ドライバーが適切な指導を受けていなかった場合、責任は所有者に降りかかる可能性があります。予防トレーニングと明確な駐車ガイドラインは、ここでのビジネスにとって非常に重要です。

出典: ビルトド、 geblitzt.de