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2026-03-20 05:34:00
マレーシアや韓国を含むオーストラリアの主要石油供給国は、現地の燃料需要を優先するために輸出を削減する可能性があると、エネルギー専門家らは警告している。クリス・ボーエン・エネルギー大臣は、一部のガソリンスタンドでは在庫が不足しており、供給がより深刻に混乱した場合には政府にはガソリンを配給する「権限」があることを認めている。
ボーエン氏は木曜日のオーストラリアン・ファイナンシャル・レビューで、マレーシア政府が「自国のニーズを優先し、そうして初めて海外からのどんな需要にも目を向けることができる」とマレーシア大使館が述べたという報道を無視した。マレーシアはオーストラリアの最大の原油供給源です。
同大臣は、オーストラリアからのマレーシアからの輸入が削減されたことは承知していないと述べた。
同氏はラジオ・ナショナルに対し、「特別な行動を取るという特別な発表はなかった。マレーシアは、マレーシアやマレーシア国民がいつでも必要とするよりもはるかに多くの燃料を生産、精製している」と語った。
「現時点では、先ほど述べたように、マレーシア政府はオーストラリアへの燃料供給を脅かすような行動は取っておらず、到着予定だった船舶はすべて到着している。」
しかし、エネルギー経済・財務分析研究所のエネルギー金融アナリスト、ケビン・モリソン氏は、オーストラリアが石油製品、特に国内製油所2社に供給する原油について同国に大きく依存していることを考慮すると、マレーシア当局者の警告は「非常に重要だ」と述べた。
モリソン首相は、オーストラリア最大の供給国である韓国を含むこの地域の主要供給国も、オーストラリアへの販売よりも国内での使用を優先する明白なリスクがあると述べた。
「韓国、日本、インドはいずれも非常に脆弱だ。石油をほとんど生産していないため、石油輸入に大きく依存している」と同氏は述べた。
「原油供給が減少し、紛争が終わる兆しが見えない状況に両国が直面すれば、明らかに輸出よりも国内市場を優先するだろう。」
RMIT大学の物流とサプライチェーン管理の教授であるビン・タイ氏も同様の懸念を表明し、インドとベトナムが国民と産業に十分な燃料を供給し続けることに懸念を抱いているとの報道を指摘した。
同氏はAFRの報告書について、「もちろん、一国の政府はまず第一に自国民の利益のために行動しなければならない。マレーシア当局者がそう言っているのには理由がある」と述べた。
「インドが自国の製造のためにエネルギーを確保する必要がある場合、何らかの輸出禁止や制限を課す可能性があり、それらはオーストラリアへの輸入に即座に直接的な影響を与えるだろう。」
連邦政府は燃料配給の当面の可能性を繰り返し否定しており、ボーエン氏は金曜日、「そこまでは近づいていない」と改めて述べた。
しかし、彼はその見通しが完全に不可能ではないと警告した。
「それは当面必要なこととしては考えられていない。もちろん、繰り返しになるが、政府には供給が非常に深刻に中断されるべき権限があるが、オーストラリア人にとって重要なメッセージは、現時点で供給が中断されていないということだ」とボーエン氏は記者会見で語った。
「私たちが取り組んでいるのは、非常に大きな需要の増加です。これは人々がテレビで見ている内容を考えれば理解できますが、オーストラリア人に対する私たちのメッセージは、必要なだけ燃料を購入してください。それ以上でも少なくもありません。」
「あらゆる事態に備えて」
ニューサウスウェールズ州のクリス・ミンズ首相は金曜日、州内の約3,000のガソリンスタンドのうち、少なくとも107のガソリンスタンドにはディーゼルが無く、42のガソリンスタンドには全く燃料が無いと述べた。デイリー・テレグラフ紙は、ニューサウスウェールズ州政府が燃料配給制度について「戦争ゲーム」を行っていると報じたが、ミンズ氏は緊急時対応計画について公に議論することに消極的だ。
同氏は金曜日、「あらゆる事態に備えて準備を進めているが、飛びつくつもりはない」と述べた。
ニューサウスウェールズ州の法律では、燃料供給が「大幅に中断」された場合、首相は「エネルギー供給緊急事態」を宣言できる。ペニー・シャープ州エネルギー相には、特定地域への燃料供給の指示、サプライヤーに特定の顧客への燃料販売の命令、燃料を供給する企業の管理権限を当局に与えるなど、燃料の流通を管理する広範な権限が与えられる。
金曜午後、連邦エネルギー相と州エネルギー相の会合後、シャープ氏はニューサウスウェールズ州の大手燃料会社に書簡を送り、貯蔵、在庫、販売に関する過去の情報、さらには将来の注文と予測について要請したと発表した。
「これは、新たな流通問題に対処し、将来の介入が必要になった場合の計画を立てるのに役立ちます」と彼女は述べた。
ミンズ社はすでに、病院、救急サービス、救急車、発電機用の燃料を確保するための緊急事態にフラグを立てている。
クイーンズランド州のデビッド・クリサフリ首相は木曜日、クック・シャーには大規模災害の影響に備えて十分な燃料が用意されていると述べた。 熱帯低気圧ナレルしかし、国家内閣を通じて燃料供給を調整する取り組みを歓迎した。
「クイーンズランド州は国内で最も地方分権化された州であり、つまり、燃料へのアクセスが国内の他のどこよりも大きな影響を与えることを意味します」と彼は述べた。
南オーストラリア州と西オーストラリア州の首相は、少なくとも5月までは物資が到着する予定であると国民に保証した。サウスカロライナ州のピーター・マリナウスカス首相は「状況が危険にさらされていることを示唆する証拠や連邦政府へのアドバイスはない」と述べ、一方ワシントン州のロジャー・クック氏は、これは供給の問題ではなく「流通の問題」だと述べた。
SAは、医療従事者や救急サービス従事者などの必要不可欠な利用者を優先するため、「深刻な供給障害が発生した場合」に燃料制限または配給を行う方針をとっている。 WA の燃料配給計画には、地域でのタイムリーな補充、地域への燃料供給のための高効率車両の使用、過剰備蓄への対処などが含まれています。
ACT政府報道官は、配給を実施する計画はなく、キャンベラ住民は通常通り燃料を購入するよう奨励されていると述べた。
連邦国民党のマット・カナバン党首は、オーストラリアはグレート・オーストラリアン湾での石油掘削を開放すべきだと提案し、重要な海洋地点での探査掘削に連邦政府に資金を提供するよう求めた。カナバン氏はドナルド・トランプ大統領の「ドリル・ベイビー・ドリル」のスローガンを真似た声明の中で、オーストラリアがバイト川などで新たな石油プロジェクトを開始しない限り、「我々は常に不安定な地域や国際紛争に翻弄されることになるだろう」と述べた。
同氏は、「ガソリンとディーゼルの不足は選択の余地がある」とし、オーストラリアは「価格を下げ、生活水準を回復するために、神から与えられた資源」を開発すべきだと述べた。
カナバン氏の主張に対し、ボーエン氏は、政府は環境に関する承認を得た後にのみ適切な地域での採掘を検討すると述べた。
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