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2026-03-19 11:13:00
1817 年以降、ウィリアム ターナーはライン渓谷中流を数回旅行しました。彼は絵画でこの地域の魅惑的な景色を創り出しました。その駅は現在広範囲にマッピングされています。美食学も彼の伝統を発見しました。
エーレンブライトシュタイン要塞へのアクセスは非常に簡単です。2010 年のフェデラル ガーデン ショー以来、ケーブル カーが乗客を 4 分以内で通過させています。 ライン のシステムに コブレンツ 街と川を見守っています。
途中で南を見ると、ライン渓谷中上部への非公式の入り口が通り過ぎるのが見えます。要塞駅に到着すると、ドイチェス エックのパノラマの景色がさらに素晴らしいものとなるでしょう。
1817 年 8 月、この景観の利点はロマンチックな英国人のウィリアム ターナー (1775 ~ 1851 年) にも感銘を与えました。彼はライン川の西岸から要塞の一連のスケッチを作成しました。当時すでに地位を確立していた画家は、船と駅馬車で到着した ロンドン 後 ケルン 旅行した。それから彼はライン川の左岸の道をたどり、ナポレオンに戻ります。
ターナーはボッパルト、ザンクト・ゴアール、バカラックを経由してビンゲンへの旅を続けます。途中、彼は島、船、住民がいる川、そして城や要塞のある川岸の急な斜面を捉えます。このスケッチは長年にわたって水彩画のテンプレートとして使用され、それによって彼は今日私たちが知っているライン川のロマンティシズムを視覚的に定義しました。
ターナーの専門家アーミン・トムズによれば、画家と彼の仲間の芸術家を魅了したのは、何よりも風景の衝動的で独創的な性質だったという。ターナーは、ライン渓谷の一般的な概念を提供しただけでなく、可能な限りそれを劇的に誇張しました。
「ターナーは、自分の写真がより興味深いものになるだけでなく、より調和のとれたものになるように、複数の視点を組み合わせるのを好んでいました。」彼の場合、谷は狭く、ブドウ畑は険しく、印象的な建物の数は実際よりも多いです。
フリーランスのアーティストであるトムスは、2002 年にライン渓谷中上流域がドイツで初めてライン川の高貴な文化的景観となる前に、すでにラインのロマン主義の神話に夢中になっていました。 ユネスコ・世界遺産が宣言されました。しかし、彼はターナーに関する論文を探しましたが無駄でした。 2005 年、彼は目録を作成するためにアーカイブや図書館で巨匠の作品を調査し始めました。彼は 51 点の水彩画を思いつきました。これらはライン渓谷中流域の 26 か所に遡ることができます。
しかし、トムズの取り組みは美術史に限定されるべきではありません。「カタログを作成しているときに、ターナーの旅をひとつの作品にしようというアイデアが思いつきました」 ハイキングコース 2017 年、ライン渓谷中流域上流世界遺産協会はこの提案を実施しました。それ以来、特大の刻印が刻まれた青銅製の銘板が徐々にその場所の地面に埋め込まれ、訪問者が文字通りターナーの足跡をたどることができます。QR コードで詳細にアクセスできます。
プラークは高価であるため、まだどこでも導入できるわけではありません。オーバーヴェゼルのローレライの眺めにはまだ欠けています。ライン中流博物館には数多くの展示品があり、19 世紀の風景画の複雑さに焦点を当てています。フォーラム コンフルエンテスは、街に吹き込む新鮮な空気の息吹を示す、建築的に大胆な文化センターです。
さらに数キロ進み、ライン川右岸を電車で少し走ると、次のハイライトが待っています。川の上の岩の上に建つ 13 世紀の記念碑的なマルクスブルクです。ブラウバッハ駅からそれほど遠くないルートの場所 4 の文書として、ここで作成されたスケッチは、ターナーのスタイルに非常に典型的な、かなりぼやけた水彩画の 1 つをもたらしました。ロマンチックな変容が再び現実に勝利します。
私たちはさらにオスタースパイへ向かい、最近の観光スポットであるランハルスウェグへ向かいます。専門誌は、この全長 8 キロメートルの環状ルートを、2024 年にドイツで最も美しいハイキング コースに選出しました。標高は約 350 メートルで、コースは険しいです。しかし、ブラックベリーの茂みを過ぎると、ライン川のループの中で最も幅の広いボッパルダー・ハムのブドウ畑の急斜面を備えた西岸の素晴らしい景色が広がります。場所 5 に示されているように、画家は、オスターパイを望む川の反対側からではありましたが、この風景も高く評価しました。
さらに上流のザンクト ゴアールにあるケルン デュッセルドルファーのラインシファールツ ゲゼルシャフトの桟橋は、古典的なライン中流観光の象徴です。隣町のオーバーヴェゼルに向かう途中で、最初に魅惑的なカッツ城を通過し、次にローレライの岩を通過するため、真っ白な船はいつも混雑しています。二人とも特にターナーを愛していました。ザンクト・ゴアールと向かい側のザンクト・ゴアールスハウゼンの銘板にもそのことが示されています。
船上でライン渓谷中流域を探索しない人は、より少ない訪問者と道を共有することができます。たとえば、ラインブルゲンヴェークでは、渓谷がまた違った魅力を発揮します。オーバーヴェーゼルからザンクト・ゴアールに戻るステージでは、長距離のハイキングコースが素晴らしい景色を望む尾根を越えて続きます。
しかし、ハイカーが高さ 132 メートルのローレライ岩を見下ろすマリア ルーは、比類のない場所です。ここではターナーの銘板は見つかりません。画家はいつも川の高さで神話のスレート壁をスケッチしていました。
食材としてのターナープレート
ハイキング、鉄道、ケーブル カー、フェリー、ボート ツアーを組み合わせたおかげで、この旅は、ターナーだけでなく、ヴィクトル ユゴー、クレメンス ブレンターノ、詩「ローレライ」(1824 年)を書き、ライン川のロマン主義に多大な貢献をしたハインリヒ ハイネなどの作家が川で見ていた熱狂的で夢のような景色と調和して、時を超えた変化に富んだ憂鬱な旅に変わります。
アンドレアス・シュテューバース氏によれば、ゆっくりと始まっているターナー観光は歓迎すべき衝動だという。バカラックの「ラインホテル」のオーナーが説明するように、コブレンツとコブレンツには違いがあります。 マインツ 輸送に追われて、町に宿泊客が来ることはほとんどありません。
したがって、観光インフラの近代化を軌道に乗せるのは困難です。そして、ブレンターノが世紀の変わり目にバラード「ロア・レイ」で文学的なテンプレートを作成し、その中でバカラックについても言及したことを誰が知っているでしょうか?
「Stübers Restaurant」では、アンドレアス・シュテューバー氏が「ウィリアム・ターナー」と呼ばれるスナックプレートで客を実演的に歓迎しています。メニューによれば、「ライン中流の珍味」を組み合わせたものです。これは次の段階の良い基礎であることがわかります。私たちはビンゲンに行きます。そこでは、ターナーが不滅の名を残したラインのロマン主義の他の象徴、ネズミの塔とエーレンフェルス城が待っています。彼らはあたかもずっとここにいたかのように、そしてこれからも永遠にそこに留まり続けるかのように思えます。
ヒントと情報:
行き先: ライン渓谷中流上部は、北のコブレンツと南のビンゲンに隣接しています。文化的景観として、2002 年にユネスコの世界遺産に登録されました。
到着: コブレンツは、ライン渓谷中流を巡る旅の出発点として最適です。訪問者はターナー ルートを車で完了できます。鉄道 (ライン川の両側)、ケルン – デュッセルドルフ間の船、フェリー、ハイキング、サイクリング ツアーを組み合わせれば、さらにバリエーションが広がります。
ダイ・ターナールート: コブレンツとビンゲンの間の 26 か所で、地面に埋め込まれた直径 1 メートルのブロンズの銘板により、訪問者は文字通りターナーの足跡をたどることができます (turner-route.de)。追加情報は QR コードから入手できます。ライン渓谷中流世界遺産協会は 2017 年に実施を開始しました。
詳細情報: welterbe-mittelrheintal.de
DPA
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